Hace 3 años | Por Soydevalladolid a eleconomista.es
Publicado hace 3 años por Soydevalladolid a eleconomista.es

Hasta mediados de los años 20, se utilizaron circuitos, pistas de aeródromos y playas para conseguir batir récords de velocidad sobre distancias previamente establecidas. Pero incluso esos grandes espacios se quedaron pequeños cuando los prototipos 'cazarecords' de entreguerras fueron superando sucesivamente los 300, 400 y 500 kilómetros por hora.