Microsoft, posible culpable de los fallos mecánicos en el gran premio de Australia

#1   Jojojojojo, sería raro

#2   Como mínimo amarillista, ya que Marc Gené no afirma que la centralita haya tenido problemas, sino que los equipos que antes no la usaban parecen haber tenido problemas de adaptación.

#5   Tal vez no sea explícitamente culpa de Microsoft, pero es cierto que adaptar una nueva centralita a todos los coches, y los coches a ella, es complicado. Además, la centralita fue fabricada por Microsoft y McLaren. Ninguno de los McLaren ha tenido problemas. De todas maneras puede que sea casualidad.

#6   lol windows siempre debe estar en todo lo malo

#7   #2 dice que es el "unico cambio" que puede haber afectado a la fiabilidad.

#8   #7, sí, el cambio es que tienes nueva centralita y debes adaptarte. No dice en ningún momento que sea culpa de ella. El título ni el apunte enlazado se corresponde con la noticia original.

#11   Pusieron vista en los coches y con el aero patinan.

#12   Meneo sólo por lo que me he reído con el titular.

#14   Propongo que corran bajo MS dos. Con un parde códigos, todo bajo control! Aunque para abaratar costes, un spectrum zx, que además pesa poco...

#15   No me puedo imaginar que esa centralita vaya con Windows, es....no se como calificarlo....de tontos???.

#16   Qué cachondeo, oiga.

#17   #13 Lo iba a decir yo... pero luego he recordado que el piloto no puede salirse del monoplaza.

Que no sufra Gené que pronto en Windows Update tienen el parche!

#18   #4 Por eso lo llaman BSOD (Blue Screen Of Dead)

#19   Despues de San Ganchao llega... San Colgaoooo!!

#20   Ahora entiendo porqué el otro día estaba un señor lanzando gusanos a la pista australiana

#23   Meneo por los comentarios !

#24   Lo que dice Gene no es que sea culpa de Microsoft, sino que insinua que el diseño (hecho por Mclaren) se ha hecho por y para el Mclaren.

#25   Lo peor, cuando caduque la version de evaluacion: www.luisbernal.es/humor/avion.jpg

#26   Esto es una escusa barata, el problema es que les han quitado las ayudas electronicas y demuestran que ya no son tan buenos pilotos como dicen. Este año se demostrará quien vale y quien no.
#15 ¿estas insinuando que los que utlizamos Windows somos tontos? Ten en cuenta que compramos en Media Markt...jeje

No, en serio, aqui hay mucha pasta en juego y el diseño de esa centralita debe ser del copon bendito, no creo que de pantallazos azules. Igual nos sorprenden y debajo hay un Kernel de Ubuntu o algo así. Juasjuas

#27   se comenta que a medida que abandonaban los pilotos se oia por el circuito el famoso titotinn de windows

#29   #15 no todo lo que haga Microsoft tiene que ir con Windows. A ser un sistema electrónico especifico para un proposito y solo para el funciona con un "SO" propio solo válido para ese hardware. Es muy probable que tampoco haya ningun kernel de Ubuntu ni de ningun otra distribución de Linux u otro SO comercila (entiendase comercial como de distribución para el público, ya sea gratis o con licencia).

#30   Su blog es mu interesante, explica porqué a un Ferrari nunca le puede pasar lo que les ha pasado a Hamilton y Kovalainen con el botón limitador de la velocidad. Enlace: www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2008/03/formula1/blogs/marcge

#31   Para repararlo tienen que hacer como Enjuto Mojamuto: "reinicie el ordenador, apagué y encendí el router,llamé al servicio técnico..."

#32   Y ahora todos los técnicos cargan con un disco de recuperación que no sirve para naaa

#13

#33   Pero vamos a ver, que la culpa no es de MS, sino de los coches que no tienen potencia para aguantarlo. O es que no sabeis lo que necesita un producto de MS...

Porque con los CV de un coche de esos solo genera velocidad para que el SO vaya a pantallazos

#35   Alonso que se ponga linux que irá libre...(guiño guiño)

#36   10 puntos para alonso.... Seguro que ha sido su afición a la PS3 (arquitectura PPC con una fantástica distribución de Linux) le ha llevado a ser de los pocos que han sobrevivido a la ECU de micro$oft

#38   Alguien me puede indicar, donde se nombra a Microsoft en la noticia original que es esta www.elmundo.es/elmundodeporte/2008/03/16/marcgene/1205658584.html
porque por mas que lo busco no lo encuentro.

Amarillista.

#39   #37 Le ha faltado la SGAE, la iglesia, una viñeta conjunta de Forges y Fontdevilla, el canon y algo malo del PP.

Bueno, la palabra malo es redundante

#42   #38 en la noticia original no se nombra. por eso se enlaza la otra, que la noticia no habla de el resumen del fin de semana, sino de microsoft ... Si hay dudas de quien fabrica la ECU, esta en la página oficial de F1 (www.formula1.com/news/features/2008/2/7366.html) en ingles) y en la relacionada en la descripción (secciondeportiva.com/2008/03/14/f1-australia-08-analisis-de-los-cambio en castellano)

#43   1 en Evaluación de experiencia de Windows

'Un F1 con una puntuación total de 1 o 2 normalmente tiene rendimiento suficiente para realizar la vuelta de calentamiento o usar la radio. No obstante, un equipo con esta puntuación total generalmente no es lo bastante eficaz para quedar entre los 20 primeros puestos o repostar en boxes o cruzar la línea de meta'

#45   Para cuando una central de control linuxxxx

#46   Manoleteee, si no sabes torear pa que te metes .....

#47   Jooo tíos y tías (Ley de igualdad). No os paséis con los "pobres" de Microsoft, que a veces hacen las cosas bien.

Por ejemplo, yo estoy encantado con mi XBOX, si la primera, la genuina, es de las consolas que me siento mas orgulloso de tener. En cuanto instalé Evolution-X se convirtió en una maquina de mataaaaa... (jejejejejejeje)

A si que las cosas de Microsoft no están tan mal, pueden contratar a los mismos que se dedican a modificar las consolas, que a lo mejor añadiendo un chip y cambiando el S.O. de la centralita...

Alonso Tricampeon del mundo de Formula 1!!!!! Y Hamilton 4, fuera del podium.

#48   A mi lo que me pareció "curioso" el año pasado, y veo que en este también, es que se IMPONGA a todos los equipos la centralita de UNO DE LOS EQUIPOS. ¿Eso no es favorecer descaradamente a ese equipo? ¿Cuanto ha ganado Bernie con esta decisión?

Como decía alguien todos los equipos, EXCEPTO UNO, deben adaptarse a la centralita. ¿Favoritismo?

#49   Cuando además todos aceptaban que la mejor centralita era la de Ferrari. ¿Porqué no usar la mejor?

#50   Volante mclaren con control de la centralita Microsoft

mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=2d070f2df9bdee8

#52   Por Dios !! que no les dejen instalar nada en BOEING ni en AIRBUS !!!

#53   Como si le pones Furuncu 5.3 Beta. En Malasia va a caer la de dios y no habrá electrónica que valga.
Hay anunciado monzón toda la semana. Habrá que hacer como Kovalainen y hacer toda la carrera con el limitador puesto.