ecomovilidad.net/madrid/metro-cierra-indefinidamente-15-v... por
isidro1915 el 21-08-2012 09:45 UTC publicado: 21-08-2012 18:40 UTC

Metro de Madrid ha aprovechado Agosto para cerrar accesos de estaciones existentes sin información y por tiempo indefinido, algo que supone rodeos de entre 200 y 600 metros para tomar el metro. ¿plan de ahorro? es posible, aunque el ahorro es mínimo ya que son vestíbulos sin personal, automatizados y cuyo único gasto es la energía eléctrica de la iluminación y las escaleras
etiquetas: metro, madrid, recortes, cierre, vestíbulos negativos:
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1- Son tontos y antes que recortar en su sueldo lo hacen en cualquier otra cosa.
2- Con estas medidas quieren crear un ambiente en el aire. Que la gente diga "Pues si que estaran mal las cosas que cierran los vestíbulos/apagan fuentes/descuidan jardines" Así cuando se hacen verdaderos recortes la población ya había interiorizado que ese momento debía llegar. Y que ya se había recortado en todo lo posible antes de llegar a eso. Manipulación mediática fina, fina.
Yo me inclino por la 2.
¿se puede hacer sin avisar?
¿sin explicar?
¿a tontas y a locas?
¿sin indicar el plan?
Metro de Madrid, más precio por menos servicio.
Todo lo demás queda muuuuuuu bonito, pero no viene al caso.
Hace un par de meses tuvieron a varios empleados controlando las camaras del puesto de seguridad exclusivamente para contar la cantidad de personas que se colaban a diario por estos vestibulos mecanizados.
Evidentemente les sale mas barato cerrarlos que poner personal en esos vestibulos, como reclaman los propios empleados de Metro.
¿ Dónde dice que el metrobus sube ?
así, con todo su morro!
Encima algún amiguito del PP habrá hecho negocio con la colocación de las puertas limitadoras del espacio público.
www.meneame.net/story/surge-primera-iniciativa-contra-tarifazomadrid-t
Hombre, el servicio es muy bueno y hay que mantenerlo. Pero los precios se han disparado una barbaridad.
Aunque pa lo caro que está convirtiéndose, bien se podía mantener, la gente se sigue moviendo en metro
Lo de mantener un "servicio" para justificar no sólo los cierres éstos, sino la subida de tarifas (singular?? Perdón, en plural es correcto), es de pecado capital. Defender lo indefendible.
elpais.com/diario/1976/06/25/economia/204501621_850215.html
Efectivamente, el metro de Madrid fue nacionalizado por la lamentable gestión privada. En cierto momento los maquinistas fueron militares.