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Efonck el 08-08-2012 18:11 UTC publicado: 09-08-2012 12:45 UTC

El gigante del internet ha publicado una actualización sobre el progreso del proyecto de vehículos auto-dirigidos, además presentó al nuevo miembro de la flotilla el Lexus RX450h.
etiquetas: vehículos autodirigidos, futuro, google, proyecto negativos:
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Me imagino con mi autocaravana, yendo a de viaje sin tener que conducir...
- Para los semáforos saben con antelación su posición exacta, y solo comprueban en una pequeña región el color de este.
- Las señales de trafico están todas mapeades, no hay ninguna clase de reconocimiento
- El hardware usado aún es muy caro, unos 100.000€ el GPS diferencial y otros 60.000€ para el LIDAR ( lo que lleva en el techo).
- Incapacidad de conducir por zonas en obras o con accidentes.
- El registro ( mosaico) del LIDAR para mapear con precisión los entornos en 3D no puede hacerse en los ordenadores del coche por requerir demasiado tiempo de calculo.
La mayoría de problemas són de percepción del entorno, pero seguro que dentro de un tiempo lo resolverán. Aun así tienen en plantilla un montón de gente conduciendo por las carreteras mas transitadas para crear los mapas y verificar la seguridad de cada tramo para luego poder conducir por ellas de forma automática.
También podemos decir que un año y un país no es suficiente para afirmar que las 165.000 millas, es la distancia media entre accidentes.
En cualquier caso 300.000 millas es bastante más de lo que conduce el 99% de los humanos en toda su vida, así que ya empiezan a ser datos bastante significativos. Posiblemente antes de la primera beta comercial hayan conducido bastantes millones de millas y entonces las conclusiones no serán para nada atrevidas.
Yo lo veo más factible para rutas de larga distancia de camiones por la autopista, podrían ir más despacio que un conductor normal, aumentando la seguridad y reduciendo el consumo, y aún así llegarían antes, ya que no tendrían que hacer las pausas que tiene que hacer un chófer (tienen límites de conducción muy estrictos)
Eso es llevar la expresión "no me fío ni de mi madre" al límite.
- Tranquilo agente, que el coche conduce solo!
....
-
Este tipo de coches autodirigidos solo van por autovias o tambien son capaces de ir por carreteras nacionales o de ciudad? De un solo carril para cada sentido vaya.
#30 Están dirigidos a cualquier tipo de carreteras, pero supongo que de momento Google ha mapeado las carreteras mas importantes, parecido a lo que hicieron con Google Street view.
Es una noticia o un post de tuenty????
#6 comentario español del mes
cCastellano (consejos doy que para mi no tengo) pero en mi sector se podría entender que ha hecho 491.520 kilónetros- Un coche no va a funcionar 24h porque se conduzca sólo. Los horarios para la mayoría de población son los mismos y las rutas varían. La gente no comparte el coche porque sus trayectos no coinciden o porque quieren ir sólos. No por conducir.
- Que se conduzca sólo no es motivo para que el coche tenga menos mantenimiento. Probablemtne el sistema de conducción deba checkearse más a menudo, de hecho. Por lo que un exceso de uso no hace más que acelerar ese mantenimiento.
- La gente sí necesita tener coches en sus casas. No los van a alquilar, ni esperar a que lleguen de otra parte para continuar con su vida. Para eso tienes un coche, si no coges el autobús.
-Por qué 1 de cada 25 o 50? De hecho, si ya no es necesario tener carnet, porque el coche lo tiene por nosotros... Puede que haya más coches porque hay más "conductores" potenciales.
Por suerte, es difícil que monten algo de esto en una moto. Si no qué aburrimiento.
robots.stanford.edu/
También está metido en lo de las google-glass.
Un genio, vamos.
La precisión alcanzada, en tiempo real, con este equipo es de unos 25 cm en GPS diferencial y 2 cm en RTK.
¿quien sera responsable penal si el programa que lo controla comete una imprudencia ("tiene un bug") y se produce un atropello?¿google?¿el equipo de desarroladores?¿el equipo de control de calidad?¿pagara el seguro de responsabilidad civil de los ingenieros de la empresa?
Si se produce algún fallo, supongo que se pagará lo que se tenga que pagar utilizando esa fianza.
Será sin duda el gran avance de la automoción (junto a un coche hibrido decente), un coche no solo capaz de "navegar" sino de ver la carretera y actuar en consecuencia. El problema de esto siempre estará en que a Manolo se le estropeará y decidirá arreglarlo el solo o al friky bajarse una ROM nueva que dicen por internet que el coche es más rápido y consume menos... y torta o atropellos al canto. Reducción radical de accidentes sin duda, pero tampoco será la panacea.
-Aunque no sean los mismos trayectos ya hay sistemas para hacer previsiones, algoritmos como los geneticos o la simulacion de colonias de hormigas pueden dar buenos resultados en un tiempo de calculo bastante bajo.
www.youtube.com/watch?v=8WjUVEamGKA&feature=related
www.youtube.com/watch?v=OC7URrCbceA
Que se conduzca sólo no es motivo para que el coche tenga menos mantenimiento. Probablemtne el sistema de conducción deba checkearse más a menudo, de hecho. Por lo que un exceso de uso no hace más que acelerar ese mantenimiento.
-A una media de 50km/h i haciendo un mantenimiento cada 10.000km significa hacer un mantenimiento cada 8 dias
La gente sí necesita tener coches en sus casas. No los van a alquilar, ni esperar a que lleguen de otra parte para continuar con su vida. Para eso tienes un coche, si no coges el autobús.
-La mayoria de viajes son sistematicos y planeados .Podria ser que en el caso de tener que hacer un viaje no planeado pudieras usar un taxi por ejemplo
Para un vehículo, el Leica Zeno (con doble frecuencia L1 +L2 y antena dual GPS+Glonass) ofrece precisiones de 30 cm (más que suficientes para navegación en vehículo) en DGPS. No conozco el precio pero dudo que pase de los 2000€.
Ademas yo hasta que no saquen los de Apple no saquen iCar y se dediquen a demandar a toda la industria automovilistica por ponerle ruedas a los coches yo ni me molesto..
E - s-t-a-s e-n p-a-r-o
-Ostias funciona!
Ahora cojo el coche menos, bastante menos, pero antes hacia los 40 000 al anyo sin esfuerzo: ir a ver a la novia, ir al curro, alguna que otra escapada en fin de semana y las vacaciones.
En 12 anyos ya tengo los 480 000 km.
Asi que entre que tengo 10 anyos de carnet, y estuve currando de conductor en el reparto a domicilio en El Corte Ingles, lo mismo ya he llegado y todo
Eso si, mi media de accidentes lamentablemente es un poco mas alta
#59 Ríete, pero puede que estos coches lleven canon para taxistas.
#67, ya te digo, premio Nobel