Maldito embrague automático...

Circuito de Magny-Cours, dos pilotos chocan y caen, se levantan para coger sus motos y seguir la carrera, pero...

[#8 Desactivado]

Perdonad pero la forma correcta de ver el video es esta http://bennyhillifier.com/?id=hM450IpwcNI

[#9 Desactivado]

#8 QUE BUENO!

[#11 gallegarrou]

#8 como puede ser que esa puta música siga sirbiendo tan bien para estas cosas...es la música perfecta

[#39 Desactivado]

#11 como puede ser que esa puta música siga sirviendo tan vien para estas cosas...es la música perfecta

[#40 pasaiatiger]

#39 cómo puede ser que esa puta música siga sirviendo tan bien para estas cosas... es la música perfecta

[#50 gallegarrou]

#39 hervir servir y vivir, hervir servir y vivir, hervir ser..., no entiendo el bien con V

[#21 jrmagus]

#8 Desconocía esa web. Madre del amor hermoso. Positivazo por descubrirme un nuevo mundo lleno de posibilidades.

[#34 Desactivado]

#21 el de la moto verde tiene la velocidad cambiada?
se hecha las manos a la cabeza y va a por ella como si fuera a interceptarla en un futuro mas lento que el real.
vaya remixes tiene que haber de esto...haha

edit= #8 hay esta, jeje

[#31 lemurboy]

#8 que crack

[#43 gelilloabad]

#8 Aún mejor:

[#44 javicid]

#8 Te mereces todo el karma de menéame

[#54 thingoldedoriath]

#8 Gracias por el link

[#55 Desactivado]

#8 +1 (ya que no puedo votar) Muy bueno.

[#3 Franxus]

Ahora sí, mierda no, ahora sí, joder no, ahora sí, ahora no, ahora sí que sí, leches no! ahora sí...

[#2 andreloff]

Me recuerda a... me recuerda a... ¡Realmente es una situación tan ridícula que no había visto nunca nada parecido!

[#5 mencabrona]

#2 Si coño... es justico justico lo mismo que hacíamos al saltar a la comba...

ahora... no, ahora no... aaaaahora...no no, ahora no...... aaaaaaahora!...

[#7 x_treme]

#6 Será spoiler para los que miran los comentarios sin haber visto antes el link de la notícia ... por lo tanto spoiler merecido

[#1 calvo]

¡Qué bueno! ¿En 0:03, no se ha tirado él sólo?

[#14 Desactivado]

#1 Se le ha ido de delante, a tocado freno delantero y suelo.

[#12 formulauno]

No es por nada, pero no es cosa del embrague automatico, eso es que las motos se quedaron aceleradas

[#60 kumo]

#58 El quickshifter sólo se usa para subir marchas y no es para nada un embrague automático. Lo que hace es cortar la inyección. Y en este caso no interviene para nada.

Sin embargo, subir marcha sin tocar el embrague es algo que hacen algunos motociclistas expertos, sin necesidad de quickshifter.


#53 se puede, pero al empujón y es muy complicado. Tienes que entrar en la pista donde hay otros corredores, que te empujen, perder mucho tiempo... Y aún así, no siempre arranca..

[#61 tommyx]

#58 te iba a corregir, pero #60 lo ha descrito la mar de bien.

un embrague automatico nos hace la funcion de subir y bajar marchas, es decir, lo hace la moto sola, y no existe la maneta del embrague ni la palanca de las marchas, ahora empieza a haber motos de gran cilindrada con este sistema.

en este video se puede ver la diferencia entre un embrague automatico y uno manual.

[#62 LaInsistencia]

#60 hasta donde tenia entendido, el quickshifter era un embrague automatico, dado que cambiabas sin apretar el embrague. Ahora, no sabia que era solo para subir marchas, de hecho tenia entendido que era para ambas direcciones siempre que no fuera para bajar a primera o punto muerto.

El bicho funciona porque al aplicar fuerza en la palanca de marcha, se deforma una pieza de metal que se coloca en la palanca de cambio y un circuitillo detecta que cambia la resistencia o capacitancia o algo asi de la pieza y corta la chispa al motor durante una decima de segundo. ¿No debería poder detectarlo independientemente de si aprietas o tiras?

#61 pues ni idea de ese sistema. De hecho estaba pensando en "le ha dado un leñazo al sensor del quickshifter, y el circuito corta y deja de cortar chispa cuando se le pone de las narices. Ahora aceleras, ahora no, ahora aceleras, ahora no...". Vivir para ver...

[#63 tommyx]

#62 no, lo del cambio con el quickshifter solo funciona subiendo marchas ya que en esto tiene que ver el engranaje y las revoluciones del motor. Es decir, no solo es tema electronico sino que tambien mecánico. yo por ejemplo aunque no lleve el sistema este, se puede con algo de tecnica subir marchas sin apretar embrage, bajarlas nunca pues de puedes cargar los engranajes y piñones.

http://www.topsuperbike.com/tecnica/zonaroja.htm#embrague

[#64 kumo]

#62 Cuando estás acelerando y quieres cambiar, al usar el quickshifter (o soltar el gas) se corta la inyección y eso es suficiente para que los engranajes del cambio puedan emparejarse (vas a una marcha más larga) y la marcha entre.
Reducir así es imposible y más en una moto que el cambio es secuencial y tienes que pasar por todas las marchas.


Una explicación de porqué y cómo lo hacen los corredores (sin quickshifter, en este caso): http://www.sportrider.com/ride/rss/146_0409_sport_bike_clutchless_upshifting/index.html

Fíjate que dice upshifting. Básicamente el quickshifter hace lo mismo, pero de forma automática y más rápida.

[#20 PussyLover]

A lo mejor si les hubiese dado una patada a una de las motos tal vez se hubiesen desenganchado antes.

[#22 mie]

#20 Deben pesar un poquillo como para separarlas de una patada, digo yo

[#24 PussyLover]

#22 Ya sé que pesan, pero si te fijas bien, cuando intenta cogerla varias veces es cuando se consiguen separar.

[#26 Desactivado]

#24, Perdona, pero se separan solas cuando terminan el 69.

[#42 PussyLover]

#26 Uno rapidín.

[#25 ArrozFrito]

me encanta el ímpetu que le pone el de verde

[#4 x_treme]

Vaya mareo, el segundo piloto en caer se ha ido muy enfadado, no es para menos.

[#6 mencabrona]

#4 SPOILER!

[#45 tommyx]

embrague automático ??? pero que coño es un embrague automático en una moto de competición ??

lo que tiene estas motos, al contrario de las de calle, es que cuando caen, no tienen senson de inclinación y con lo cual no se paran. Luego en este caso, además se han enganchado con el acelerador.

[#58 LaInsistencia]

#45 http://www.google.com/search?q=STRAIN+GAUGE+QUICKSHIFTER

Es una pieza que corta la electricidad cuando empiezas a pisar/tirar de la palanca del cambio. Eso hace que en ese instante, la marcha entre de golpe sin tener que tocar el embrague para nada, ganando unas decimas de segundo y manteniendo una aceleración mucho mas constante. Tengo conocidos que han comprado una version para civiles en una moto de alta cilindrada (no doy marchas, para no hacer spam), y básicamente hace que la moto sea un misil en cuanto a aceleración (si los tienes lo bastante bien puestos como para subir las marchas a muerte, claro).

[#59 Bob77]

#51 En cualquier moto, si se te queda el puño del gas enganchado con una marcha puesta ( como es el caso) y la rueda trasera puede girar (como es el caso), sucede lo que se ve en el video. El tipo de embrague no influye para nada. Además con la moto en esa posicion, la maneta de embrague y la palanca de cambios, no actuan para nada.

#58 Lo que se conoce como cambiar "a capón"

[#37 deabru]

#0 es notable que el de blanco trate de ayudar al otro a continuar, eso si que es algo que se ve pocas veces.

[#15 hutter]

El de azul me parece un poco payaso, primero se enfada como si el otro lo hubiese hecho adrede y luego cuando el de blanco con toda su buena intención lo manda a paseo.

[#19 Xenófanes]

Mola el salto-pataleo que mete el piloto que primero intenta montarse de nuevo.

[#33 Ingenioso_Hidalgo]

Para se 1 profesional la caída es 1 error garrafal

[#38 viktor]

#0 Dónde en la noticia habla para nada de embrague automático?

[#51 ojovirtual]

#38 Sin el embrague automático, la moto se habría parado.

[#36 ochoceros]

Record de vuelta rápida del circuito

[#46 Desactivado]

El epic facepalm del equipo en boxes viendo como da vueltas debería estar grabado

[#13 ElCuraMerino]

Jajajaja, Y el bennyhillifer es buenismo...

[#17 mie]

Y por qué el segundo, el de la mala ostia no ha podido continuar la carrera?

[#23 Ferran]

#17 supongo que no debe ser sabio continuar sin revisar un poco la moto para ver el daño sufrido, que alguien me corrija si me equivoco.

Podría ser un peligro para su integridad o la de otros participantes.

[#29 Desactivado]

#17 #23 supongo que (supoooongo) la moto se ha parado entonces no la puede encender.

[#32 Solem]

#17, #23, #29, posiblemente se haya quedado sin neumático en ese lateral. Las curvas a derechas iban a ser divertidas para él, jeje

[#41 kumo]

#29 #17 #23 Tienen la mala o buena suerte de que las motos se quedan enganchadas por el acelerador. Mientras esté girado la moto sigue moviendose. En el momento que se pare sin desengranar la marcha, la moto se cala. En muchas motos de competición, por no decir todas (salvo honrosas excepciones como la Honda TenKate de SBK) no se dispone de motor de arranque. Y debido a la compresión de los cilindros de esas motos, que normalmente es mayor que en una moto de calle, hacerlas arrancar al empujón es muy complicado (el ejemplo de Stoner y Simoncelli en Jerez este año, por ejemplo). Normalmente, cuando el piloto se cae en un lowside con un arrastrón sin mayores consecuencias, los daños suelen ser pocos o inexistentes, pero si la moto se para...

En este caso además, se puede haber doblado el semi, la maneta, que el roce se haya comido el puño o la estribera (en competición son fijas por lo que se doblan o parten)...

[#53 Ferran]

#41 No sabía que no se podían volver a encender, gracias por la info.

[#49 frankieam]

Me ha recordado al típico vídeo de un perro dando vueltas intentando morderse la cola

[#27 juanantonio83]

Jejej, el segundo llega muy convencido, pero es igual de torpe que el primero.

[#57 salvacadiz20]

Me imagino al piloto e negro con la voz de el del anuncio de Mixta diciendo "venga ahora te cojo....aishhh no, venga que ahora si, aiii se me escapo..."

[#47 lenigarcia]

Es el gran prix, es el gran prix!

[#18 rodrilo]

jajajaja, lo mejor es el intento del piloto de atrapar la moto

[#56 jojojorge]

Muchas gracias de verdad que casi no puedo parar de reír

[#52 Redditero]

http://www.reddit.com/r/videos/comments/i67zw/an_unusual_crash_for_two_race_bikes/

[#28 Onur]

Lo que me he reído viéndoles dar vueltas alrededor de las motos!! jajaja

[#16 pepsicola]

Eso es que los puños de gas no tienen retorno automático, creo vaya.

[#35 guillersk]

DIOSSS que de carne para chops y gifs

[#30 sharklash]

Madre mía que risa!!!!

[#10 Desactivado]

Nunca habéis visto 2 motos bailando Break Dance acaso?

[#48 Desactivado]

#10 Te he votado negativo sin querer, voy a votarte otro comentario positivo para compensar.