La tendencia de construir alta velocidad en el lugar de origen de los titulares de Fomento se hace cada vez con menor disimulo. Esta es la historia del tren rápido a partir de los ministros de Obras Públicas desde 1992.
#1 Y Ana Pastor, también gallega y ministra de fomento. Ni siquiera con un gallego de presidente del gobierno se han cumplido las promesas. Lo del AVE a Galicia, no se sabe si sube o si baja...
#4 Cierto. Entre Pepiño Blanco y Ana Pastor fueron 7 años seguidos de tener a alguien de Galicia dirigiendo el Ministerio de Fomento.
Sin olvidarnos de 7 años de Rajoy de presidente del gobierno, y no ha servido para que tengamos el AVE que decían que iba a estar operativo para 2011. Luego dijeron que para 2013, y luego se dejó de prometer.
Comentarios
Ambas sufren un desagravio comparativo: no están unidas por la alta velocidad sino por el Euromed, un tren de los años noventa.
El servicio Euromed si es de alta velocidad según el criterio UIC, ya que alcanza 200 km/h en vía reformada.
A ver cuándo pongan un ministro de La Gomera.
Pues en Galicia seguimos esperando que llegue el AVE a la tierra de Pepiño Blanco.
#1 A Pepiño le van más las gasolineras.
#1 Y Ana Pastor, también gallega y ministra de fomento. Ni siquiera con un gallego de presidente del gobierno se han cumplido las promesas. Lo del AVE a Galicia, no se sabe si sube o si baja...
#4 Cierto. Entre Pepiño Blanco y Ana Pastor fueron 7 años seguidos de tener a alguien de Galicia dirigiendo el Ministerio de Fomento.
Sin olvidarnos de 7 años de Rajoy de presidente del gobierno, y no ha servido para que tengamos el AVE que decían que iba a estar operativo para 2011. Luego dijeron que para 2013, y luego se dejó de prometer.