Hace 3 años | Por Wurmspiralmasch... a ticbeat.com
Publicado hace 3 años por Wurmspiralmaschine a ticbeat.com

Anteriormente fueron Milán, Londres, Berlín y París y ahora, Lisboa tambiéns se incorpora a las principales ciudades europea que a raíz de la pandemia han tomado la decisión de remodelar sus calles.La capital de Portugal eliminará las plazas de aparcamiento y las sustituirá por cafeterías y restaurantes al aire libre, mientras que los límites de velocidad se reducirán a 30 kilómetros por hora en toda la ciudad.Lisboa tiene actualmente una red de ciclovías de más de 100 kilómetros

Comentarios

cosmonauta

Buen lugar para ir en bicicleta.

ramsey9000

#4 junto al Alp d'huez y la subida del naranco.

Editado para poner bien

D

#4 Solo si tienes unas buenas piernas para subir las cuestas.

Trigonometrico

#9 Es buen momento para comprarse una bici eléctrica con pedaleo asistido.

powernergia

#4 Tu no has montado en bicicleta en Portugal.

Los conductores odian a los ciclistas.

cosmonauta

#12 Era ironía. Es una mierda de ciudad para ir en bicicleta. Fuertes subidas, baches, adoquines y carteristas.

Wurmspiralmaschine

#13 "Es una mierda de ciudad para ir en bicicleta.Fuertes subidas, baches, adoquines y carteristas.(pufffff Te refieres a uno de los 3 países más seguros de la tierra según el Índice de Paz Global con España en el puesto 32 serio?)" En comparación con qué? Barcelona, Madrid (lol), Sevilla, Valencia, ¿qué? Porque en realidad tengo bici, y Lisboa no es tan accesible como Londres (Top, para mí) pero supera a CUALQUIER ciudad española a distancia. Y no sólo carriles bici, surf también.

cosmonauta

#15 ¿Pero tu has estado en Lisboa? Porque es un sitio precioso, pero es obvio que es una mierda de sitio para ir en bici. Y será de los sitios más seguros del mundo, pero está lleno de rateros. Deja la bici atada a una farola y me cuentas.

Wurmspiralmaschine

#16 ¿Pero tu has estado en Lisboa? uh sí, Tb dije que a Londres se puede ir a cualquier parte, es top,pero lo que realmente conozco es España, he publicado Suben los accidentes relacionados con bicis en Madrid con la vuelta de miles de coches

Las ayudas públicas para que en España se explote el uso de la bicicleta urbana
"presidente de la ANFAC, José Vicente de los Mozos:«Decir que hay que fomentar la bici o reducir los coches para aumentar aceras no ayuda al sector».“Tenemos que dar a las multinacionales signos de que España es ‘friendly’ con el automóvil»." https://conbici.org/noticias/respuesta-firme-a-las-declaraciones-de-anfac-si-hay-que-fomentar-la-bici

perrico

#4 Depende donde vayas. Como vayas al barrio de la Magdalena, lo puedes flipar.

cosmonauta

Es verdad que el respeto al ciclista es más alto en los países que citas, pero no me digas que no hay carriles bici..hombre...que los hay por todas partes.

n

¡Qué envidia!.

Rogue

Los países no civilizados tienen que crear carriles bici para protegerlos de los coches.
En países como Noruega, Dinamarca, Holanda o Finlandia, no hay carriles bici. El conductor de coche sabe que la bici es otro vehículo más y lo respeta.

D

#7 que en holanda no hay carriles bici?

Tú y yo hemos estado en holandas diferentes.

t

#7 Te veo algo perdido.

D

Y si arreglan la acera miel sobre hojuelas.

ramsey9000

#1 que aceras? Te refieres a los aparcamientos empedrados a los lados de la calzada?