El reglamento para la prestación del servicio de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), que se someterá a votación en pleno municipal mañana, miércoles, incluye un artículo que prohíbe a los padres y madres subir al autobús con una sillita de bebé cuando esté ocupada la zona reservada para personas con problemas de movilidad. Asimismo, la empresa prohibe en cualquier circunstancia el paso a los carritos para gemelos o tándem.
#6:
Exactamente, la norma es así en Madrid, si la única plaza para Bebes está ocupada no puedes subir con el carrito abierto, y si el autobús va totalmente lleno, tampoco.
Pero, yo lo veo totalmente lógico. Si en el sitio donde no obstaculiza el paso hay otro vehículo de ruedas, en Madrid, por lo menos no caben más, es hueco que queda es el justo para que el adulto sujete el carro. Y también entiendo que un carro de proporciones exageradas tampoco pueda entrar.
Si que creo que los autobuses deberían garantizar mayor número de plazas de bebe, o aumentar la frecuencia en los casos en los que sea necesario, pero entender que los carritos entren si no existe sitio para ellos... ¿?.
Yo soy ciclista, (y con bebe) pero entiendo que sólo puedo meter la bici en vehículos adaptados y no en horarios en los que hay que entrar a presión. Eso si, debería haber un servicio suficiente, para que no existiesen esos horarios punta, y se pudiese siempre...
PD: por lo que me parece que el titular, y el contenido de la noticia es amarillista.
Exactamente, la norma es así en Madrid, si la única plaza para Bebes está ocupada no puedes subir con el carrito abierto, y si el autobús va totalmente lleno, tampoco.
Pero, yo lo veo totalmente lógico. Si en el sitio donde no obstaculiza el paso hay otro vehículo de ruedas, en Madrid, por lo menos no caben más, es hueco que queda es el justo para que el adulto sujete el carro. Y también entiendo que un carro de proporciones exageradas tampoco pueda entrar.
Si que creo que los autobuses deberían garantizar mayor número de plazas de bebe, o aumentar la frecuencia en los casos en los que sea necesario, pero entender que los carritos entren si no existe sitio para ellos... ¿?.
Yo soy ciclista, (y con bebe) pero entiendo que sólo puedo meter la bici en vehículos adaptados y no en horarios en los que hay que entrar a presión. Eso si, debería haber un servicio suficiente, para que no existiesen esos horarios punta, y se pudiese siempre...
PD: por lo que me parece que el titular, y el contenido de la noticia es amarillista.
Estoy en parte de acuerdo con la medida, uso diariamente el autobus que pasa por el Hospital de mi ciudad, y es muy usual ver a madres con el carrito subir al autobus, y rara es la semana donde no veo alguna vez salir disprado el carrito debido a un frenazo, provocando "atropellos" dentro del autobus.
Hay que recordar que los carritos de bebe no suelen venir preparados para anclarse al autobus, como si lo estan la mayoria de las sillas de ruedas, por lo que, ademas de un incordio, genera un peligro a todos los pasajeros.
Existen otras formas de transportar al niño, como las "mochilas frontales".
Por lo que apoyo la medida de no permitir carritos en los autobuses.
Totalmente de acuerdo con #9. Parece que la única manera de transportar al bebé es en un macro carro con estanterías y mochilas varias y que además va tan cargado que si estuviera contemplado el poder plegarlo para que ocupe menos espacio, ya no se puede. No se trata de que no se pueda subir un carrito plegado al autobús. Se trata de que con los tamaños de los carros hoy en día y la falta de civismo de muchas madres y/o padres que van en plan "aqui va el coche de mi niño y os lo coméis con patatas", muchas veces termina pasando lo de los accidentes dentro del autobus por los p**s carritos.
También de acuerdo en que en la mayoría de ciudades las frecuencias de los buses es de pena.
A mi me suena que en los autobuses de la EMT de Madrid pasa lo mismo, de hecho creo haber leido que si ya hay algún carrito de niño en el autobus, el conductor puede prohibir que suba otro carro según su criterio(si el autobus esta muy lleno pr ejemplo). Asi que negativo para las dos ciudades!
Alaaa, para atrás, a promover el uso del coche para poder desplazarte con tu hijo, i si tienes dos, directamebnte te jodes i ni llegues a pensar en el autobús.
Es una magnífica medida para promover la natalidad, es que en España hay tantos nacimientos que nos sobran los críos... Lo mejor será parir niños con 5 años, cuando ya anden y si llegan con una ingeniería acabada, mejor que mejor.
#6 coger la bici para darte un paseo, es opcional; llevar a tu hijo o hijos al pediatra, a la guarderia,.... NO lo es.
Si no me dejaran pasar porque el autobús va lleno y no cabe una persona más, entiendo que lo hagan, lleve o no carrito; pero si no me dejan pasar con carrito para que en la siguiente parada pueda subir más gente, me parece mal. Pero claro, un bebé ocupa y no paga, ahí está el quid de la cuestión.
Claro que sí, que se han creido estas madres... que cojan todas su Hummer o la Multivan y la dejen en doble fila. NO tienen que ocupar sitio en los autobuses, y encima pagando sólo un billete. A la p... calle !!!
#9 totalmente de acuerdo, yo además lo ampliaria a ancianos porque son muy torpes y muchas veces pierden el equilibrio con lo frenazos empujando a los demás pasajeros, y que decir de los que van en silla de ruedas ocupan el espacio de 4 personas y ralentizan la paradas.
De echo solo dejaría subir personas sin ninguna minusvalía de entre 15 y 45 años, con una bolsa de mano como mucho, asi se fomentaría de verdad el transporte público.
Comentarios
Exactamente, la norma es así en Madrid, si la única plaza para Bebes está ocupada no puedes subir con el carrito abierto, y si el autobús va totalmente lleno, tampoco.
Pero, yo lo veo totalmente lógico. Si en el sitio donde no obstaculiza el paso hay otro vehículo de ruedas, en Madrid, por lo menos no caben más, es hueco que queda es el justo para que el adulto sujete el carro. Y también entiendo que un carro de proporciones exageradas tampoco pueda entrar.
Si que creo que los autobuses deberían garantizar mayor número de plazas de bebe, o aumentar la frecuencia en los casos en los que sea necesario, pero entender que los carritos entren si no existe sitio para ellos... ¿?.
Yo soy ciclista, (y con bebe) pero entiendo que sólo puedo meter la bici en vehículos adaptados y no en horarios en los que hay que entrar a presión. Eso si, debería haber un servicio suficiente, para que no existiesen esos horarios punta, y se pudiese siempre...
PD: por lo que me parece que el titular, y el contenido de la noticia es amarillista.
Estoy en parte de acuerdo con la medida, uso diariamente el autobus que pasa por el Hospital de mi ciudad, y es muy usual ver a madres con el carrito subir al autobus, y rara es la semana donde no veo alguna vez salir disprado el carrito debido a un frenazo, provocando "atropellos" dentro del autobus.
Hay que recordar que los carritos de bebe no suelen venir preparados para anclarse al autobus, como si lo estan la mayoria de las sillas de ruedas, por lo que, ademas de un incordio, genera un peligro a todos los pasajeros.
Existen otras formas de transportar al niño, como las "mochilas frontales".
Por lo que apoyo la medida de no permitir carritos en los autobuses.
Totalmente de acuerdo con #9. Parece que la única manera de transportar al bebé es en un macro carro con estanterías y mochilas varias y que además va tan cargado que si estuviera contemplado el poder plegarlo para que ocupe menos espacio, ya no se puede. No se trata de que no se pueda subir un carrito plegado al autobús. Se trata de que con los tamaños de los carros hoy en día y la falta de civismo de muchas madres y/o padres que van en plan "aqui va el coche de mi niño y os lo coméis con patatas", muchas veces termina pasando lo de los accidentes dentro del autobus por los p**s carritos.
También de acuerdo en que en la mayoría de ciudades las frecuencias de los buses es de pena.
A mi me suena que en los autobuses de la EMT de Madrid pasa lo mismo, de hecho creo haber leido que si ya hay algún carrito de niño en el autobus, el conductor puede prohibir que suba otro carro según su criterio(si el autobus esta muy lleno pr ejemplo). Asi que negativo para las dos ciudades!
#9 Otro que no tiene bebé...
sevilla is diferent!!
supongo que darán una subvención a los padres de gemelos (o más) para que se compren un coche
SEVILLA - prohiben ir en bici por el casco histórico durante semana santa
SEVILLA - prohiben ir en bici por el casco históri...
correoandalucia.esEs que alguna mamas confunden el coche del bebe con el carro de la compra... y parece que lleven una mudanza.
Mas frecuencias y mejor servicio.
Pues yo no lo entiendo, en alemania se puede subir con el carrito y no pasa nada, y con el perro también.
Alaaa, para atrás, a promover el uso del coche para poder desplazarte con tu hijo, i si tienes dos, directamebnte te jodes i ni llegues a pensar en el autobús.
Es una magnífica medida para promover la natalidad, es que en España hay tantos nacimientos que nos sobran los críos... Lo mejor será parir niños con 5 años, cuando ya anden y si llegan con una ingeniería acabada, mejor que mejor.
#1 tambien lo prohibieron en navidad.
Supongo que se facilita las cosas a madres solteras con mellizos :-P. Y es que en algunas cosas vamos para atras como los cangrejos.
#6 coger la bici para darte un paseo, es opcional; llevar a tu hijo o hijos al pediatra, a la guarderia,.... NO lo es.
Si no me dejaran pasar porque el autobús va lleno y no cabe una persona más, entiendo que lo hagan, lleve o no carrito; pero si no me dejan pasar con carrito para que en la siguiente parada pueda subir más gente, me parece mal. Pero claro, un bebé ocupa y no paga, ahí está el quid de la cuestión.
Claro que sí, que se han creido estas madres... que cojan todas su Hummer o la Multivan y la dejen en doble fila. NO tienen que ocupar sitio en los autobuses, y encima pagando sólo un billete. A la p... calle !!!
#9 totalmente de acuerdo, yo además lo ampliaria a ancianos porque son muy torpes y muchas veces pierden el equilibrio con lo frenazos empujando a los demás pasajeros, y que decir de los que van en silla de ruedas ocupan el espacio de 4 personas y ralentizan la paradas.
De echo solo dejaría subir personas sin ninguna minusvalía de entre 15 y 45 años, con una bolsa de mano como mucho, asi se fomentaría de verdad el transporte público.