El análisis preliminar de los datos reunidos tras el accidente de Superjet en Moscú muestra que este podría haber sido resultado de una serie de acciones erróneas de la tripulación de la aeronave, cuando los pilotos activaron el modo manual (“direct mode") de pilotaje y luego no lograron aterrizar en este modo en una situación bastante rutinaria.
Tuve la ocasión de " VER " cómo el avión se abalanzaba sobre la pista a una velocidad excesiva, y como rebotaba un par de veces hasta que se incendian los motores. En un primer momento, pensé que era la única maniobra posible... ahora se que era la única que NO debían haber hecho.
Porque es una traducción de un medio Ruso (https://vz.ru) sino aseguraría que es propaganda antirusa. Como ya han comentado, deja a los pilotos, y también a las autoridades rusas, incluso a todos los rusos a la "altura del betún":
"toda persona occidental tiene un gendarme sentado en su cabeza, mientras que el ruso necesita un gendarme externo"
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Tuve la ocasión de " VER " cómo el avión se abalanzaba sobre la pista a una velocidad excesiva, y como rebotaba un par de veces hasta que se incendian los motores. En un primer momento, pensé que era la única maniobra posible... ahora se que era la única que NO debían haber hecho.
Porque es una traducción de un medio Ruso (https://vz.ru) sino aseguraría que es propaganda antirusa. Como ya han comentado, deja a los pilotos, y también a las autoridades rusas, incluso a todos los rusos a la "altura del betún":
"toda persona occidental tiene un gendarme sentado en su cabeza, mientras que el ruso necesita un gendarme externo"
Lección 1:
Si el ser humano debiese volar, hubiese tenido alas.
el artículo deja a los pilotos rusos a la altura del betún...
#1 y eso que es de un medio ruso...
Texto original: Vz.ru
Traducción: Eulixe.com