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Impresionante viaje de una pieza ciclópea a través de Europa

Un espectrómetro de 200 toneladas y 24 metros de largo que servirá para tratar de medir por primera vez la masa del neutrino. No había otro medio de transportarlo, debido a su tamaño, desde la fábrica hasta la sede del futuro observatorio a apenas 400 kilómetros que dar la vuelta a Europa en barco y meterlo por el Danubio (8.600 Km). Impresionante.

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  1. #2   O sea, que para medir una masa de 1 eV, como mucho, se necesita un chisme de 200 toneladas ¡Qué verá uno!
    23  votos: 2   link
    el 12-05-2008 09:19 UTC por EvilPreacher EvilPreacher
  2. #4   FDAP!
    36  votos: 5   link
    el 12-05-2008 10:38 UTC por otrobloginutil otrobloginutil
  3. #5   #4 Como no te entendía, lo he buscado en internet.
    Debes ser de la Federation of Drug and Alcohol Professionals
    27  votos: 2   link
    el 12-05-2008 11:52 UTC por natrix natrix
  4. #6   #5 también podría ser, pero en este caso es Fogonazos Directo A Portada! :-)
    33  votos: 2   link
    el 12-05-2008 13:19 UTC por otrobloginutil otrobloginutil
  5. #7   Para que luego digan que la distancia más corta entre dos puntos está en una línea recta... :roll:
    38  votos: 1   link
    el 12-05-2008 13:38 UTC por jm22381 jm22381
  6. #8   ¿Por qué no usaron un dirigible?
    14  votos: 1   link
    el 12-05-2008 14:46 UTC por World World
  7. #10   "...lugar de fabricación del espectrómetro hasta el la sede del futuro observatorio era de apenas 400 kilómetros...En lugar de llevarlo en línea recta, un equipo de expertos tuvo que diseñar un recorrido de más de 8.600 kilómetros que duró varias semanas..."

    Acojonante
    17  votos: 1   link
    el 12-05-2008 14:52 UTC por Ander46 Ander46
  8. #12   No lo he entendido... por qué no fueron por el camino más corto si por el largo también pasaron por tierras y carreteras?
    6  votos: 0   link
    el 12-05-2008 14:55 UTC por StreaK StreaK
  9. #13   Y digo yo: ¿no habría sido más sencillo (y barato) montar la fábrica al lado del observatorio?

    ¡Viva la Fase de planificación!
    13  votos: 1   link
    el 12-05-2008 14:55 UTC por --78267-- --78267--
  10. #15   Mira que les dije que no se fiasen del TomTom...
    60  votos: 7   link
    el 12-05-2008 14:58 UTC por uno_ke_va uno_ke_va
  11. #16   Lo más fácil habría sido echarlo a rodar...
    25  votos: 2   link
    el 12-05-2008 15:00 UTC por miau miau
  12. #18   Si al final lo transportaron por tierra igualmente!!!
    No me creo que no hubiera otro medio mas economico, en dinero, tiempo y trabajo...
    6  votos: 0   link
    el 12-05-2008 15:05 UTC por oseogarfio oseogarfio
  13. #19   En uno de los comentarios creo que se equivocan, en el que comenta la capacidad de carga de un Antonov externa es de 250Tn y no de 150Tn como indican en ese comentario, eso si imagino que no sería viable por el tamaño de la "pieza" pero por capacidad de carga no es.
    7  votos: 0   link
    el 12-05-2008 15:08 UTC por Mackako Mackako
  14. #20   #14 xD , no me quiero imaginar una chispita con el cacharro lleno de hidrogeno xD . A tomar por culo todo jaja. La ostia del cacharro de 200 toneladas al caer tambien seria interesante.

    Supongo que ya estudiaron todas las posibilidades de transporte, a saber cuales fueron las razones para enviarlo por mar.

    Interesante noticia :-)
    15  votos: 1   link
    el 12-05-2008 15:08 UTC por scmailon scmailon
  15. #21   No me parece tan raro que fuera mejor transportarlo por mar, sobre todo sin ver el terreno por el que debía pasar la pieza, etc.

    Pero mi teoría es que estaban los jefes del proyecto tomándose unos chupitos y uno dijo "¿a que no hay huevos de dar la vuelta a Europa para llevarlo aquí al lado?", otro respondió "¿que no?" y se lió la cosa :-P
    24  votos: 2   link
    el 12-05-2008 15:12 UTC por miau miau
  16. #23   Y no es mas facil llevar el Neutrino a la fabrica?
    55  votos: 6   link
    el 12-05-2008 15:46 UTC por temu temu
  17. #24   #23 hay le has dao!!
    5  votos: 2   link
    el 12-05-2008 16:14 UTC por oseogarfio oseogarfio
  18. #25   #23 seguramente, al leer tu comentário, algún responsable del proyecto se habrá dado (plasss) en la frente, jajaja
    26  votos: 2   link
    el 12-05-2008 16:17 UTC por Pakipalla Pakipalla
  19. #26   Desconozco completamente la orografía de la zona, pero si hay que llevar algo así de Zaragoza a Tolousse, seguramente lo mejor sea bajarlo a BCN meterlo en un barco y descargarlo en Marsella, por decir algo
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    el 12-05-2008 16:22 UTC por radurdin radurdin
  20. #27   Nuse lo que tendrían que pasar por carretera los 400km en línea recta... pero si eso hubiera sucedido en España seguro que el primo del ministro de transporte tenía una naviera y...
    1  votos: 1   link
    el 12-05-2008 17:35 UTC por yonosoytu yonosoytu
  21. #28   #24 Ahi les has dado.... una patada al diccionario :-P
    10  votos: 2   link
    el 12-05-2008 17:40 UTC por txalin txalin
  22. #29   #28, Hablando de diccionarios:

    ciclópeo, a.
    (Del lat. cyclopĕus).

    1. adj. Perteneciente o relativo a los cíclopes.

    2. adj. Dicho de ciertas construcciones antiquísimas: Que se distinguen por el enorme tamaño de sus piedras, unidas por lo común sin argamasa.

    3. adj. gigantesco (‖ excesivo o muy sobresaliente).

    4. adj. terrible (el daño que Lovecraft ha hecho en menéame). :-D
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    el 12-05-2008 18:14 UTC por --1041-- --1041--
  23. #30   yo me acojono solo cuando alguien me dice que algo lo va a tratar un EXPERTO
    7  votos: 0   link
    el 12-05-2008 18:24 UTC por dac dac
  24. #31   Cicloqué?
    8  votos: 0   link
    el 12-05-2008 18:50 UTC por txalin txalin
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