Hace 4 años | Por Vendemotos a lavanguardia.com
Publicado hace 4 años por Vendemotos a lavanguardia.com

El presidente de Iberia, Luis Gallego, ha reconocido esta mañana que la presión que sienten las aerolíneas en materia de sostenibilidad es muy fuerte, pese a que no son el sector que más emisiones provoca. Las soluciones que se plantean no son fáciles, según ha apuntado. “No es cuestión de volar o no volar. Por encima de los 1.500 kilómetros no hay alternativa al avión”, ha puntualizado, preguntado por el movimiento contra este tipo de transporte que está liderando la activista sueca Greta Thunberg

Comentarios

Verdaderofalso

#5 servicio de trenes, autobuses eléctricos y avión deberían ser las opciones de transporte

D

#5 transportes en avion que en tren se pueden hacer en hora y medio? Ponme un ejemplo sin contar las lineas del ave claro que no conectan todo. Creo que nadie pilla un avion para un trayecto de 200km

gregoriosamsa

#11 cualquier trayecto a o desde madrid se tarda más o menos lo mismo en tren que en avión si contamos los tiempos del aeropuerto.. Y lo de "si contar el ave que no conecta todo" no se si te he entendido bien, pero los aviones no conectan todo tampoco, a pesar de que se empeñen en poner aeropuertos en cualquier lado.

o

#16 Tenerife Madrid no;)

D

#11 Sí, Pedro Sánchez.

c

#5 El aeropuerto de Teruel para pasajeros tiene justificación, pues, porque se tarda más de hora y media en tren desde Valencia o Zaragoza lol lol

chewy

#14 riete... pero ese aeropuerto es rentable, sirve de lugar de estacionamiento donde dejar los aviones en invierno con temporada baja.

c

#18 Lo que han hecho ahí ha sido, esencialmente, que la administración pública ha pagado todas las inversiones que debería haber hecho Tarmac, que es una empresa privada. Es decir, si hay pérdidas, las socializamos y si hay beneficios, estos son privados.

Pero, en vista del resto de "actuaciones" que han hecho las demás administraciones, la cosa ha salido bastante bien.

En cualquier caso, lo mio era una ironía por la mierda de tren que comunica Valencia-Teruel-Zaragoza.

D

#28 Pues no intentes ir a Badajoz, que te puede dar algo.

D

#5 ¿No lo dirán por el hecho de que acaba de tardar 18 días en venir desde EEUU en barco de vela?

D

#5 Conoces todo lo que dice tu Greta? También ves Gran Hermano? Continúas visualizando Heidi y la Abeja Maya? No te da vergüenza a tu edad?

D

#5 ¿Hablando bien de Greta en menéame? El referente medioambiental de mucha de esta "gente" es Putin.

IkkiFenix

#3 Pues ir en patera o a nado. Si es que sois unos caprichosos. Vais en avión hasta a por el pan.

m

#6 (dirigido a #ignored 3): Tal vez, pero en tren nocturno como los que había en España, sí.

M

#6 Colón fué varias veces a América en barco de vela, Elcano dió la vuelta al mundo, pero tardaron bastante.

Enésimo_strike

#3 aquí se puede comparar si es más frívolo contaminar por viajar en avión dándote un capricho vacacional o si tener un yate de regatas ultra moderno con el único objetivo de decir “mi barco de regatas (porque tienen más, obviamente) ha ganado una regata”.

D

Ante tamaña emergencia climática lo primero es prohibir por ley la primera clase, porque al ocupar más espacio de asientos, se transporta menos gente y se genera más CO2 por persona. A ver si el que va en coche electrico a las cumbres por el clima se le ocurre y empieza a viajar con el lumpen.

ElTioPaco

El puto orient express y el transiberiano no han existido nunca para este señor.

D

#8, y Colón fue a América en avión

clinteastwood

#8 #13 Vaya par de comentarios de niño de 10 años.

No sabía yo que trenes y barcos alcanzasen velocidades de mach 0,7

D

#19, ¿y quién ha dicho que haya que ir a mach 0,7?

clinteastwood

#20 Sospecho que esta conversación puede derivar en una serie de preguntas por tu parte que caben cuestionando todo el sistema de transporte comercial actual, pero... aquí hemos venido a jugar.

No es que haya que ir a 800 por hora a todos lados, pero si quieres recorrer grandes distancias en poco tiempo, no te queda otra.

D

#21, efectivamente, pero en la afirmación de Iberia no pone (o al menos creo que no lo indica la noticia) que we refiera a en poco tiempo.

D

#27 Me da la impresión de que el directivo de Iberia ese factor lo daba por supuesto.

clinteastwood

#30 ¿Qué?
#27 La respuesta ya te la ha dado #32
Lo dicho razonamientos de niño de 10 años

ElTioPaco

#19 no cambies el pliego de condiciones solo porque no te gusta el resultado.

powernergia

Hay opción hasta en bicicleta.

“todavía queda mucho para que podamos ver un avión eléctrico que preste el servicio que prestan los actuales”,

En realidad lo que dice es una obviedad por no decir: "olvidaros de los aviones eléctricos".

Enésimo_strike

#2 si son a batería desde luego, al menos no lo veremos los de esta generación.

IkkiFenix

Por encima de los 1.5000 km más que un avión lo que necesitas es una nave espacial.

strike5000

A ver, alternativas hay. Otra cosa es que para determinados desplazamientos sea imprescindible el uso del avión, por ejemplo para el traslado de un órgano para trasplante, o que otros sean mucho más lentos, por ejemplo los vuelos transatlánticos que serían eternos en barco.

D

yo antes iba a todas partes en burro pero ahora voy en avión hasta a comprar tabaco. Desde que oí a Greta Majareta decir que le habíamos jodido la niñez, me he propuesto joderle también la juventud.

p

¡Pues mi cuñao...!

inueve

#1 !Pues mi cuñao se hizo mas de 10.000 Km en tren seguidos!

kucho

skype lo peta

D

Sinceramente, no sé de qué coños estáis hablando. No tiene ni pies ni cabeza. Me resulta tan irrelevante toda la discusión que os traéis que me cuesta pensar que no estéis borrachos o bromeando.

apetor

"; mongola de los cojones." - añadieron.