#3:
#2 La transparencia debe tenerla quien gestiona el dinero. Y precisamente en Valencia pocas cosas se sabe lo que han costado, con lo cual es normal que cada uno diga una cosa.
#5:
Para quien no lo tenga claro, Mr. Fabra está dando pistas.
#2:
Según una diputada del PSOE que salió ayer en Al Rojo Vivo el precio del aeropuerto ha sido 150 millones.
Veo que la transparencia y el control de las cuentas es un descojono por parte de todos.
#2 La transparencia debe tenerla quien gestiona el dinero. Y precisamente en Valencia pocas cosas se sabe lo que han costado, con lo cual es normal que cada uno diga una cosa.
El AVE a cada pueblo también se hace para los "amigos"( ellos ganan dinero con las obras y pueden pagarse el billete, los pobres al bus), y la F1, y los aeropuertos sin aviones, y los juegos olímpicos... lujos y fiestas de ricos pagadas con el dinero de los pobres. Como las fiestas y cacerías de los Borbones y los Austrias en otros tiempos.
Que mal pensados. Se trata de rentabilizar la inversión. Hay que tener en cuenta que dedicando el aeropuerto para que los millonetis prueben sus juguetitos podemos recuperar lo despilfarrado invertido en unos cuantos miles de años.
#7 si fuese el equipo Lotus de F1, tambien serian los millonetis probando sus juguetitos? Por que para el caso, es lo mismo: http://es.wikipedia.org/wiki/DTM
Comentarios
Para quien no lo tenga claro, Mr. Fabra está dando pistas.
Disfruten lo votado y eso
Al menos que retransmitan las carreras en Intereconomía
Según una diputada del PSOE que salió ayer en Al Rojo Vivo el precio del aeropuerto ha sido 150 millones.
Veo que la transparencia y el control de las cuentas es un descojono por parte de todos.
#2 La transparencia debe tenerla quien gestiona el dinero. Y precisamente en Valencia pocas cosas se sabe lo que han costado, con lo cual es normal que cada uno diga una cosa.
#2 La comisión amigo mio... se te ha olvidado la comisión.
Relacionada: EUPV exige al consejero de Economía que explique qué hace Carlos Fabra organizando carreras de coches en el aeropuerto
EUPV exige al consejero de Economía que explique q...
europapress.esEl AVE a cada pueblo también se hace para los "amigos"( ellos ganan dinero con las obras y pueden pagarse el billete, los pobres al bus), y la F1, y los aeropuertos sin aviones, y los juegos olímpicos... lujos y fiestas de ricos pagadas con el dinero de los pobres. Como las fiestas y cacerías de los Borbones y los Austrias en otros tiempos.
Que mal pensados. Se trata de rentabilizar la inversión. Hay que tener en cuenta que dedicando el aeropuerto para que los millonetis prueben sus juguetitos podemos recuperar lo
despilfarradoinvertido en unos cuantos miles de años.#7 si fuese el equipo Lotus de F1, tambien serian los millonetis probando sus juguetitos? Por que para el caso, es lo mismo: http://es.wikipedia.org/wiki/DTM
200 no, 300!
Parece que la gente lo va entendiendo ya.
Y si no en fiestas o en yates o en cacerías o ....
Los valencianos han legitimado esto, ahora a comérselo con patatas.
españa es un cortijo de unos desalmados !!!!
¿Y para qué utilizan el circuito de Valencia?
#13 Por lo visto, de chatarrería, que se lo están llevando a cachos.
"Picaresca española", esto es lo que simpre no ha caracterizado, no es para tanto.
Hemos pagado 200 millones a los amigos de fabra para que los amigos de fabra hagan carreras.
Es que los amigos son los amigos y hay que mimarlos, no como a la chusma...
Aquí hacen una reflexión muy interesante sobre este tema que ha cambiado radicalmente mi opinión sobre el asunto:
http://es.autoblog.com/2013/01/25/como-cargarse-un-negocio-para-el-aeropuerto-de-castellon/