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#2:
#1 Están haciendo lo mismo que con la sanidad, empeorando el servicio adrede. Lo de los vagones sin usar era tan evidente que pensábamos que no podía ser cierto. Y ahora los venden.
Que antes tardara el metro 9 minutos entre semana en horario normal era bastante raro, ahora ocurre a menudo. Por no mencionar las goteras, las escaleras mecánicas estropeadas (que probablemente no se arreglan porque el ayuntamiento no paga a los técnicos)...
Esta cuenta recoge muchas de las quejas diarias de los usuarios del metro. https://twitter.com/SufridoresMetro
Yo espero que todo ese malestar canalice en una marea, en un movimiento ciudadano para protestar contra el evidente deterioro de un servicio público cada vez más caro.
Los pufos que tiene que haber ahí (como en todo lo que toques en Madrid) tienen que ser tremendos.
Que antes tardara el metro 9 minutos entre semana en horario normal era bastante raro, ahora ocurre a menudo. Por no mencionar las goteras, las escaleras mecánicas estropeadas (que probablemente no se arreglan porque el ayuntamiento no paga a los técnicos)...
Esta cuenta recoge muchas de las quejas diarias de los usuarios del metro. https://twitter.com/SufridoresMetro
Yo espero que todo ese malestar canalice en una marea, en un movimiento ciudadano para protestar contra el evidente deterioro de un servicio público cada vez más caro.
Los pufos que tiene que haber ahí (como en todo lo que toques en Madrid) tienen que ser tremendos.
#8:
DICE QUE ESTO SE DEBE A LA CONGELACION DE TARIFAS !!!!!
Pero bueno es que estos CERDOS no tinen ni la más mínima puta vergüenza ???? Osea que el metro lleva años sin subir el precio no ?
Valientes hijos de puta mentirosos manipuladores. Ya sabéis que ahora queda poco para que vuelvan a subir el precio.... que éste mamón haya dicho éso significa que va allanando el terreno para la noticia un día de éstos y que muchos tontos del bote lo asuman creyéndose éso de que el precio estaba congelado.
Pero bueno es que estos CERDOS no tinen ni la más mínima puta vergüenza ???? Osea que el metro lleva años sin subir el precio no ?
Valientes hijos de puta mentirosos manipuladores. Ya sabéis que ahora queda poco para que vuelvan a subir el precio.... que éste mamón haya dicho éso significa que va allanando el terreno para la noticia un día de éstos y que muchos tontos del bote lo asuman creyéndose éso de que el precio estaba congelado.
#1:
"Los vagones de algunas líneas, en consecuencia, entran en las estaciones atestados de gente, haciendo casi imposible la subida o bajada de viajeros"
Si has visitado Madrid antes/ahora te das cuenta del cambio en las frecuencias, ya no es esperar dos/tres/cuatro minutos al siguiente. Y no hay más aglomeraciones porque los bonos mensuales con las subidas de precios no se compran como antes y si no los vas a utilizar realmente la gente se lo piensa bastante. Antes era un añadido más a vivir en Madrid/alrededores, se asumía, se pagaba, etc
Si has visitado Madrid antes/ahora te das cuenta del cambio en las frecuencias, ya no es esperar dos/tres/cuatro minutos al siguiente. Y no hay más aglomeraciones porque los bonos mensuales con las subidas de precios no se compran como antes y si no los vas a utilizar realmente la gente se lo piensa bastante. Antes era un añadido más a vivir en Madrid/alrededores, se asumía, se pagaba, etc
#4:
Yo creo que está claro. Pretenden hacer un estado liberal con los impuestos de un país escandinavo, para pagar la deuda que ellos mismos generaron y seguir haciendo la misma mierda que hacen desde 1978.
#28:
#13 Hombre... es cierto que no hay que dar por bueno lo que se dice ahí sin más, pero cualquiera que viva en Madrid te constatará que las frecuencias han empeorado y que sigue habiendo líneas que usan trenes bastante viejos, según veo la serie 6000 es más moderna que los que digo... así que basándome en lo que veo diría que ni hay renovación ni sobredimensionamiento del servicio.
Sinceramente, tampoco te puedo dar datos específicos del cambio de frecuencias, pero en los tres años que llevo viviendo en Madrid lo he podido notar, no sé si habrá datos reales que permitan estar completamente seguros, pero antes esperar 8-9 minutos en algunas líneas era una rareza, ahora la rareza es tener que esperar menos tiempo.
Por supuesto depende de la línea, de la hora... de factores que ciertamente no tiene en cuenta la noticia.
En cualquier caso, aunque es cierto que el artículo es impreciso, yo veo dos cosas bastante claras, la Comunidad de Madrid necesita pasta y el metro ha empeorado, sobre el resto... pues ya sabremos más con datos en la mano, pero a priori no me parece nada descabellado.
Y por cierto, también es falso que las tarifas estén congeladas, las subieron y bastante no hace mucho tiempo, del mismo modo que llevaban años subiendo, y el problema de Madrid es que el metro es una necesidad, no una opción.
Sinceramente, tampoco te puedo dar datos específicos del cambio de frecuencias, pero en los tres años que llevo viviendo en Madrid lo he podido notar, no sé si habrá datos reales que permitan estar completamente seguros, pero antes esperar 8-9 minutos en algunas líneas era una rareza, ahora la rareza es tener que esperar menos tiempo.
Por supuesto depende de la línea, de la hora... de factores que ciertamente no tiene en cuenta la noticia.
En cualquier caso, aunque es cierto que el artículo es impreciso, yo veo dos cosas bastante claras, la Comunidad de Madrid necesita pasta y el metro ha empeorado, sobre el resto... pues ya sabremos más con datos en la mano, pero a priori no me parece nada descabellado.
Y por cierto, también es falso que las tarifas estén congeladas, las subieron y bastante no hace mucho tiempo, del mismo modo que llevaban años subiendo, y el problema de Madrid es que el metro es una necesidad, no una opción.
Comentarios
DICE QUE ESTO SE DEBE A LA CONGELACION DE TARIFAS !!!!!
Pero bueno es que estos CERDOS no tinen ni la más mínima puta vergüenza ???? Osea que el metro lleva años sin subir el precio no ?
Valientes hijos de puta mentirosos manipuladores. Ya sabéis que ahora queda poco para que vuelvan a subir el precio.... que éste mamón haya dicho éso significa que va allanando el terreno para la noticia un día de éstos y que muchos tontos del bote lo asuman creyéndose éso de que el precio estaba congelado.
"Los vagones de algunas líneas, en consecuencia, entran en las estaciones atestados de gente, haciendo casi imposible la subida o bajada de viajeros"
Si has visitado Madrid antes/ahora te das cuenta del cambio en las frecuencias, ya no es esperar dos/tres/cuatro minutos al siguiente. Y no hay más aglomeraciones porque los bonos mensuales con las subidas de precios no se compran como antes y si no los vas a utilizar realmente la gente se lo piensa bastante. Antes era un añadido más a vivir en Madrid/alrededores, se asumía, se pagaba, etc
#1 Están haciendo lo mismo que con la sanidad, empeorando el servicio adrede. Lo de los vagones sin usar era tan evidente que pensábamos que no podía ser cierto. Y ahora los venden.
Que antes tardara el metro 9 minutos entre semana en horario normal era bastante raro, ahora ocurre a menudo. Por no mencionar las goteras, las escaleras mecánicas estropeadas (que probablemente no se arreglan porque el ayuntamiento no paga a los técnicos)...
Esta cuenta recoge muchas de las quejas diarias de los usuarios del metro.
Yo espero que todo ese malestar canalice en una marea, en un movimiento ciudadano para protestar contra el evidente deterioro de un servicio público cada vez más caro.
Los pufos que tiene que haber ahí (como en todo lo que toques en Madrid) tienen que ser tremendos.
#2 Y luego a decir que lo publico no funciona.
#2 Y todo esto pagando el billete más caro que nunca, subiendo por encima del IPC. Y con campañas cínicas a más no poder:
#2 Lo que has mencionado es el mantenimiento. Pero más grave todavía es el cierre de accesos. Para perjudicar aún más al usuario se cierran bocas de Metro, obligandole a cruzar la calle y a recorrer en algunos casos cientos de metros para poder acceder al suburbano.
Yo creo que está claro. Pretenden hacer un estado liberal con los impuestos de un país escandinavo, para pagar la deuda que ellos mismos generaron y seguir haciendo la misma mierda que hacen desde 1978.
#4 Otro que se piensa que la deuda es posible pagarla...
#11 Satán me libre de esos pensamientos...
En que cojones piensan los madrileños para tener un tio asi gobernando
#3 ni un madrileño le votó para ese puesto.
#7 Como a la alcaldesa. A los políticos españoles se la suda todo, no tienen la mas mínima vergüenza en su corrupción con tal de seguir sacando tajada.
#7 http://www.espormadrid.es/2011/04/lista-electoral-del-pp-la-asamblea-de.html
Aqui tienes la lista, el segundo está.
Luego si que lo votaron los madrileños.
En las elecciones se vota al partido no a la persona
#12 igual no te ha dado tiempo a leer todo mi texto, es muy largo. Te lo resumo:
ni un madrileño le votó para ese puesto
#25
Los madrileños han votado una lista donde estaba este pavo (idem con la Botella)
A votar se viene informado de lo que vota y a quien se vota.
#7 Nadie votó al principe, pero si Juancar la palma ya te digo yo quien se subirá al trono.
#3 En que cojones piensan los XXXXXXXX para tener un tio asi gobernando
Es triste, pero me parece que se puede aplicar en demasiados lugares de España, empezando por nuestro gobierno.
#3 La mayoría no le votamos y los que le votaron (indirectamente) no pensaron
#21 Lo peor es que votando a partidos pequeños como pacma o cualquiera de esos el voto va para estos. Yo estoy por cortarme las venas.
#3: Te lo transcribo:
Wannabiii... wannabiii... que feliz soy... en mi urbanización... de nueva construción...
Wannabiii... wannabii.... como en mi
curro trabajoocupación hay aire acodicionado... y no me mancho las manos... uso ordenador... y por eso soy rico... y de clase alta...Wannabiii... wannabi... como tengo todo de Apple... soy rico... y voto a partidos de ricos...
Más o menos es lo que se les pasa por la cabeza, que son ricos por trabajar con un ordenador, aire acondicionado... o por vivir en urbanizaciones nuevas y no en barrios obreros de los de toda la vida. Hay gente que se cree rica por tonterías así, hasta que algún día se encuentran con la realidad, y es que no eres rico por vivir un poco mejor. Allá ellos, aunque nos perjudican a los demás con sus votos.
#36 O lo que se viene resumiendo en la famosa frase "Más tonto que un obrero de derechas"
Pero tienes razón, discuto a veces con la gente por el concepto que tienen de clase media y en el que meten a cualquiera, cuando realmente hoy en día clase media hay poca, en todo caso mucha clase que se cree media.
González está negociando su ático en Buenos Aires y algunas hectáreas en La Pampa pagando en especie (vagones)
Los que ha vendido, son de esta clase:
http://es.wikipedia.org/wiki/Serie_6000
Los detalles en http://www.metromadrid.es/es/comunicacion/prensa/2014/Enero/noticia07.html
"negó que los recortes supusieran una ampliación de las frecuencias"
Claro, porque precisamente suponen una REDUCCIÓN de las frecuencias.
Yo todos los días me cago en su puta madre, lo siento, es la verdad y así os la comunico, también me acuerdo de sus muertos más recientes y de los ya casi olvidados, y todos los días así.
Línea 10 de metro, en nuevos ministerios a las 9 de la noche, 10 minutos de espera siempre, cuando llega el tren viene abarrotado y más que nos tenemos que subir, pero es que llegas a la siguiente estación y hay cantidad de gente desesperada por subirse y tirar para su casa, y no cabemos!!!
La línea 1, en tirso de molina, un fin de semana o un día de diario más allá de las 10 de la noche, 13 minutos he tenido que esperar!!
Y a todo esto, las putas escaleras están todos los días estropeadas, un día una y al otro día otra, al menos en nuevos ministerios y plaza de españa que son las que yo uso, oh qué casualidad!!
54 € y pico para tener que esperar 10 minutos en cada trasbordo, ir todos aplastados con mareo, con esa luz blanca fluorescente que no sé cómo mantenemos las retinas, subiendo enormes tramos de escalera......esto es violencia ejercida contra los usuarios de metro, que ahora resulta que somos clientes, como si hubiera más remedio que coger el puto metro para ir a currar (un curro precario) y que encima no tenga más cullons que soltar casi 60 € cada mes, teniendo en cuenta lo que una cobra, pues no me queda más remedio que cagarme en sus putas madres cada día.
es tan cortito que no pedira el pago en dolares
Esto es lo que se llama "jumping to conclusions": ¿cómo van a obtener semejante conclusión por el hecho de vender unos trenes? ¿y si se trata de renovación? ¿y si no se usaban o usaban poco porque estaba sobredimensionado? Pueden haber otras razones.
Además, pone como prueba "basta fijarse en las pantallas", sin poner datos precisos de frecuencias.
Puede ser verdad que venden porque bajaron las frecuencias, pero no se puede dar credibilidad a semejante artículo que saca conclusiones de la nada.
#13 Hombre... es cierto que no hay que dar por bueno lo que se dice ahí sin más, pero cualquiera que viva en Madrid te constatará que las frecuencias han empeorado y que sigue habiendo líneas que usan trenes bastante viejos, según veo la serie 6000 es más moderna que los que digo... así que basándome en lo que veo diría que ni hay renovación ni sobredimensionamiento del servicio.
Sinceramente, tampoco te puedo dar datos específicos del cambio de frecuencias, pero en los tres años que llevo viviendo en Madrid lo he podido notar, no sé si habrá datos reales que permitan estar completamente seguros, pero antes esperar 8-9 minutos en algunas líneas era una rareza, ahora la rareza es tener que esperar menos tiempo.
Por supuesto depende de la línea, de la hora... de factores que ciertamente no tiene en cuenta la noticia.
En cualquier caso, aunque es cierto que el artículo es impreciso, yo veo dos cosas bastante claras, la Comunidad de Madrid necesita pasta y el metro ha empeorado, sobre el resto... pues ya sabremos más con datos en la mano, pero a priori no me parece nada descabellado.
Y por cierto, también es falso que las tarifas estén congeladas, las subieron y bastante no hace mucho tiempo, del mismo modo que llevaban años subiendo, y el problema de Madrid es que el metro es una necesidad, no una opción.
#13 Cómo se nota que no has vivido en Madrid en los últimos 5 años. Lamentablemente no me he dedicado a tomar datos y sacar medias de los tiempos de espera en las estaciones y comparar la evolución. Pero es algo más que evidente, hace unos años en hora punta esperar cinco minutos o más era porque había pasado algo, ahora es lo normal. No sé si la venta de vagones tiene que ver pero el deterioro en el servicio y la disminución de frecuencias es innegable. Y me apuesto un ojo, un riñón y las dos pelotas a que el amigo González pilla comision de la venta a Argentina, país conocido también por su transparencia y falta de corrupción.
Mafia en estado puro.
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ecomovilidad.netSospechas de corrupción en la venta de trenes de Metro de Madrid a Argentina
http://www.elmundo.es/america/2013/05/05/argentina/1367778154.html
Que guay, un gobierno que se dedica a joder día a día a los ciudadanos y a favorecer a sus amigos. Vaya tela ciudadanos, vaya tino habéis tenido
Y mientras tanto, más de 500 personas apuntadas al ERE:
http://www.europapress.es/madrid/noticia-total-587-empleados-adhieren-ere-voluntario-metro-reducir-masa-salarial-suburbano-20131223110225.html
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/09/17/madrid/1379402187.html
"Metro de Madrid, el mejor metro del mundo"
http://ecomovilidad.net/madrid/el-otro-error-de-la-campana-mas-por-menos
Menudo ego y poder tiene la gente esta, yo pienso que Espe realmente dijo lo de Sara Mago y con su influencia hizo que Telecinco lo borrara de sus archivos. Esa mujer ha tenido una carrera política meteórica pero no basada en sus éxitos y su capacidad, fue basada en que todos nos partíamos el culo de ella y con el paso del tiempo se nos olvidó lo tonta que era y solo se nos quedó que era política.
Ahora pone al tonton de marioneta para ejercer su poder en la sombra y yo me parto el ojete.
¿Os habéis fijado que tienen la misma cara?
http://clasica.estrelladigital.es/espana/Esperanza-Aguirre-Ignacio-Gonzalez-minutos_ESTIMA20120925_0035_5.jpg
Deben haber ido al mismo cirujano.
En fin, patético.
Como nos sobra el dinero compramos y vendemos vagones (seguramente los compramos a empresas alemanas) y encima presumirán de una excelente gestión.
Me cago en su sombra, joder.
Os invito a poner reclamaciones, en taquilla o desde la web de metro, muy fácil. Esto es lo que responden. Intentemos afectar por cantidad de reclamaciones más que por eficacia individual.
Estimado Sr.:
Con relación a su reclamación realizada en Metro de Madrid, sobre la frecuencia de paso de los trenes, lamentamos los inconvenientes que esta situación pudiera estar ocasionándole.
Así mismo, le informamos que la demanda de Metro de Madrid ha descendido en más de 100 millones de viajes desde el año 2007. Esta circunstancia obliga a la compañía a tomar determinadas medidas como la adaptación de las tablas de trenes a la demanda actual, siempre intentando minimizar el impacto que esta situación pudiera causar en la calidad del servicio prestado.
No obstante, para establecer los intervalos de los trenes se ha tenido en cuenta la afluencia de clientes en cada una de las líneas y en los diferentes tramos horarios.
En cualquier caso, tomamos nota del contenido de su escrito y lo trasladamos al departamento correspondiente, a los efectos oportunos.
Sin otro particular, reciba un cordial saludo.
http://www.metromadrid.es/es/atencion_al_cliente/reclamaciones/index.html
#29 Es cierto que a ciertas horas el metro funciona como funcionaba antes, el problema es fuera de esos tramos, hasta cierto punto es comprensible que haya menos frecuencia si hay menos viajeros que antes, pero... la cuestión es cuanto de verdad hay en lo que dicen en esa nota.
De todos modos el precio sigue siendo el mismo, más caro incluso, al final es la pescadilla que se muerde la cola, hay gente que no usa el metro porque es caro y no le aporta tanto como antes, con lo que el metro tiene menos viajeros, con lo que funciona peor, con lo cual...
Personalmente ya apenas uso el metro porque me empezó a parecer un atraco a mano armada el abono y en mi caso no me resultaba imprescindible usarlo, probablemente mi caso no será tan excepcional.
¿Alguien cree ya a estos mentirosos?
Una 'ampliación en las frecuencias' de paso sería si pasara más a menudo...
Lo de las goteras y escaleras es cierto, pero lo de la frecuencia yo no lo noto, normalmente me tarda el metro de 2 a 4 minutos, excepto anoche a las 12 de la noche que tardó 7 porque se acababa de ir y era tarde.
Como hay muchos comentarios respecto al metro y no solo a la noticia me apunto, porque soy consumidor habitual del Metro de Madrid.
Yo creo que el metro (Zona A) no es caro para lo que ofrece y sale rentable con respecto a moverte en coche. Habría que recordar que el precio que se paga no es el coste total del mismo, sino que parte se paga en impuestos (parte socializada) y otra directa. La directa no sé cuanto sobre el total del coste puede ser, pero creo que por debajo del 50% del coste. Por lo tanto, para mi no hay quejas en los referente al precio, dado que el servicio es de una calidad buena (mejorable, pero buena). El personal del metro tampoco cobran poco y eso se paga. No me molesta en absoluto pagar algo más si el personal es cualificado y da un buen servicio.
Las horas punta creo que están bien servidas de metro, por tanto perfecto por esa parte, las frecuencias son altas. Exigir buenas frecuencias a todas horas no creo que sea recomendable, porque el coste sube mucho y yo personalmente prefiero que no suba y se dedique el dinero a otra cosa más importante. Fuera de horas punta frecuencias de 10 minutos están bien, sales con tiempo de casa y punto.
Dicho lo cual, como dije antes hay cosas mejorables como por ejemplo que servicios como la limpieza o seguridad podrían ser personal público y mejorar sus salarios en vez de pagar el margen de las concesionarias. Controlar las temperaturas de los vagones dado que hay veces que hace mucho calor o mucho frio. Si el metro va muy lleno no es necesaria tanta calefacción. Es más, yo diría que la calefacción se la podrían ahorrar, dado que al ser en el subsuelo no hace tanto frio y con los abrigos en invierno es suficiente. Hay más cosas, pero así por encima esto.
#38 Peeeeeeerdona?¿? Te animo cualquier día a coger la línea 9 a las 8 AM en el tramo que va hasta AVDA. DE AMÉRICA en dirección norte. DESDE HACE 6 MESES NO CABEMOS. Voy en el metro como una jodida sardina que le falta el aceite y así por lo menos entraría más suave en el vagón. Eso por no hablar de los zombis y las señoras que imperiosamente tienen que entrar al vagón antes de que los demás salgan.
Conclusión: no me sorprendería que en diciembre de este año habláramos de un billete sencillo de 2 euros y abono A de 60-65 euros y además de menor frecuencia de trenes. Sinceramente no se que hacer, cada vez tardamos más en llegar y volver de trabajar, con menos tiempo libre y menos dinero para impulsar el consumismo y la economía. ESTAMOS MURIENDO COMO PERSONAS!!! Por no poder, algunos ni podemos plantearnos crear nuestro propio hogar. GRACIAS A NUESTRO PPSOE!!!!
#39 Cojo la 1, la 9 y la 8 así que sí, sé lo que son las aglomeraciones sobre todo en la 8. Pero las frecuencias son cada 3-4 minutos y no noto mucho la diferencia con respecto a años. Hay días que va más petado y días que menos. No puedes esperar más en hora punta, aunque exista más frecuencia la casualidad hay días que lleva a todos compartir un viaje.
¿Y cuándo dimite?