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288meneos
General Motors y Chrysler negocian su fusión
www.publico.es/dinero/163806/general/motors/chrysler/negocia... por pacho2 el 11-10-2008 14:42 UTC, publicado el 11-10-2008 17:40 UTC
El rotativo The New York Times publica que la conversaciones entre General Motors y Cerberus se iniciaron hace más de un mes y que las posibilidades de que las negociaciones terminen en un acuerdo son del "50-50". Por su parte el diario económico The Wall Street Journal señala que las conversaciones están ahora mismo a la espera de que se clarifique la tormenta financiera que vive Estados Unidos y el resto del mundo.
menéame
Que se vendan menos coches es lógico y normal en estos tiempos incluso en USA donde la depedencia de éste es casi total, y se siguen necesitando coches, no obstante si el sueldo no llega para solomillo compras bacon, y esto es aplicable a casi cualquier gasto actual.
Peeero si siempre crees que vas a vender X siempre, y además fuerzas un % de crecimiento anual en tus cuentas estás ignorando los inevitables ciclos económicos que según el sector son más o menos escarpados, pero ocurren, donde tu % de incremento que más que saber va a ocurrir, se necesita que suceda en este mundo funcionando a crédito, y cuando se convierte en -% el único modo de afrontarlo es hacer menos coches y subir el precio de los que vendes, que supone echar gente, cerrar fábricas y buscarte un colega de borrachera que vaya tan pedo como tú, ya que para la empresa americana no existe el concepto vacas flacas, ni un plan de actuación ni provisiones para los malos tiempos. Sin adaptación y evolución, por mucho que digan los creacionistas no existe el modelo perfecto.
Hay una empresa japonesa por ahí del mismo sector que parece afronta mejor estos problemas cars-magazine.blogspot.com/2008/08/toyota-no-lograr-el-rcord-mundial-dl y su cotización en bolsa también se hunde miserablemente.
"El 14 de mayo de 2007, DaimlerChrysler confirma la venta del 80,1% de su participación del Grupo Chrysler a Cerberus Capital Management, L.P por un valor de 5.500 millones de euros"
es.wikipedia.org/wiki/Chrysler
Que no estamos hablando de que ha caido un meteorito y la humanidad subsiste como puede. Estamos hablando de una epoca de crisis que ademas de ser facil de verla venir, es algo habitual a largo plazo en la economia.
Vemos que los directivos en lugar de hacer responsablemente su trabajo, han intentado enriquecerse a toda costa JODIENDO de mala manera al resto de la poblacion, por que sabian perfectamente que este momento llegaria.
Ahora bien, ¿ Para cuando exigir responsabilidades a los que nos han dejado asi ?
Pues todo el negocio de los coches debe ser la parte que menos beneficios le reporta, que van desde las ramas de aviones militares de Boeing, grupos de mercenarios como blackwater y otras, una cantidad enormes de bancos y inmobiliarias eropeas y asiáticas, hasta algo tan absurdo y tan simple como la patente de separación de plasma de una donación de sangre que le reporta beneficios por cada aparato y consumible para esos aparatos.
Busca cerberus en google, y luego busca las empresas de que es dueñas cuantas empresas tienen esas por debajo.
El mundo se controla desde un edificio de Manhatan.
(Y con esto me gano una nominación a los premios "Comentarios de menéame que no aportan absolutamente nada".)