Se gasta 300.000€ en un vehiculo y a las dos horas es siniestro total

#29   Un coche como ese supongo que tendría seguro a todo riesgo, por lo cual no veo ni problema ni notícia. Si no lo tenía pos simplemente que se joda.

#28 Mi ferrari está a todo riesgo y no pago demasiado me lo aseguró direct seguros..

#2   Y así es como se desperdicia el dinero español.

#14   #12 que si en vez de ser ese llega a a ser el Ferrari 430 manual(si es que llegó a salir alguno con esa configuración, por lo menos fue de los últimos en salir con esa posibilidad) o un Corvette ZR1 no sale del concesionario.
Los deportivos y supedeportivos de tiradas importantes ya no son coches tan para meter en pista como antes, se configuran más mansos(también es normal la opción de cambia parte de la configuración) y los cambios robotizados y demás hacen que sean mucho más manejables en las partes que por configuración no deberían ser así como a bajas vueltas.
Al final el gran lío para conducir por calle un coche de mucha potencia y poco peso no son 570 cv al pisar a fondo sino todo el par y los 30 cv que tiene antes de calarse y los salto de par y potencia que tiene al pisar un nada. Con un cambio robotizado el embrague se encarga el solo de entender lo que es aceleración de maniobra con aceleración de arranque real, a menos de ser imbécil.
En uno manual la cosa se complica un poco más, lo que evita el embregue robotizado lo tienes que hacer con tus reflejos y el pie izquierdo, y en un coche diseñados casi para íntegramente pista pues los hay que difícilmente pueden ir lento y menos por alguien que nunca condujera uno.

#24   Es que para conducir ese tipo de coches se debería necesitar un carnet especial.

#31   #29 No me vaciles

www.diariomotor.com/2009/12/31/110-000-euros-por-asegurar-un-ferrari-f

#33   El coche era bonito no cabe duda  

#8   Vaya mameluco.
570 caballos, tracción trasera.

#11   El que le haya hecho el seguro tiene que estar de un contento... Mañana, otro que va a la calle.

#41   #2 ¿El dinero español?
#33 Eso es un F360, el F458 es este:  

#48   Es curioso, para llevar una moto potente creo que ahora tienes que sacarte dos carnets, tener no sé cuanto tiempo el carnet, pasar examen práctico... pero para llevar un Ferrari con que tengas dinero es suficiente ¿no? Lo desconozco pero nunca he oído hablar de un carnet para coches de alta cilindrada, o sea que un chaval con la L podría llevar un Ferrari si "papi" se lo compra, y no hay que olvidar que ese coche tiene 570 caballos, que no es moco de pavo.

#51   Pues leyendo la historia me parece mas verosímil que alguien famosillo se la ha pegado con el coche, y se largo. A los 10 minutos vienen los dueños del negocio, para hacer el "favor", diciendo que han sido ellos los que conducían.

#57   #8 PROPULSION, SE DICE PROPULSION.

#92   #7 Eso ya no es así. Hace 20 años, quizás, ahora un coche con 570 caballos es perfectamente 'conducible' en circunstancias normales y por unas manos no expertas. Y es que las ayudas electrónicas mandan...

#125   #109 Y no dejará de ser dinero malgastado en un país en crisis gracias a que está mal repartido.

#152   #151 Combustible y comburente, dentro de un fluido, y dejamos el peso como magia, que cosas tiene la gravedad, que como no te clava en la tierra no te aplica fuerza.