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#13:
#7 Nueva Delhi quiere un acuerdo con normas de inmigración más fáciles para su gente (oh, la ironía 
). Un brexit sin acuerdo hace que la fuerza negociadora de India aumente 
https://www.livemint.com/news/india/what-boris-johnson-s-elevation-as-british-pm-means-for-india-1563947127919.html
). Un brexit sin acuerdo hace que la fuerza negociadora de India aumente https://www.livemint.com/news/india/what-boris-johnson-s-elevation-as-british-pm-means-for-india-1563947127919.html
#1:
No puede ser, si les van a sobrar miles y miles de millones de libras por todos lados, les va a permitir incluso abastecerse directamente de todos los alimentos que necesiten comprándolos en el club del gourmet del Corte Ingles.
#47:
#24 se les mintió vilmente. Se les dijo que la UE se plegaría a todo lo que UK quisiera, se les dijo que seria fácil tener libre circulación de mercancías sin libre circulación de personas
Se dijo que sería fácil, mintieron y después reconocieron que mintieron (tema bus con lo del dinero para NHS)
Era recién llegado a UK y seguí la campaña porque me gustaba cómo la BBC les preguntaba y re preguntaba
Es igual , mintieron y engañaron a la gente. Pero al final la culpa también es de los ignorantes que votaron sin plantearse las consecuencias. Vivo aquí y me tocará joderme, pero muy dentro de mí pienso que se lo merecen (vivo en una zona claramente remainder, los propios ingleses se avergüenzan de sus con ciudadanos)
Se dijo que sería fácil, mintieron y después reconocieron que mintieron (tema bus con lo del dinero para NHS)
Era recién llegado a UK y seguí la campaña porque me gustaba cómo la BBC les preguntaba y re preguntaba
Es igual , mintieron y engañaron a la gente. Pero al final la culpa también es de los ignorantes que votaron sin plantearse las consecuencias. Vivo aquí y me tocará joderme, pero muy dentro de mí pienso que se lo merecen (vivo en una zona claramente remainder, los propios ingleses se avergüenzan de sus con ciudadanos)
#2:
La noticia hay que leerla como lo que es. Están evaluando seriamente el impacto de un Brexit sin acuerdo y preparando planes de contingencia.
En este caso se trata de poner una frontera dura en Irlanda del Norte.
En este caso se trata de poner una frontera dura en Irlanda del Norte.
#45:
#42 Sí, pero en unas condiciones muy peculiares por ser miembros de la UE. Cómo proveedor de fármacos tras un no deal brexit sus acuerdos (que no son bilaterales sino dentro de un marco más amplio) ya no valen. Y la India ya ha dicho que en caso de negociciones las condiciones no van a ser las mismas. Ni parecidas.
#69:
#26 El problema es de volumen, si tienes un 80% de importaciones sin arancel, y de repente tienes que pararlas en las aduanas y revisarlas, necesitas muchísimo más personal y más espacio de espera en las aduanas.
Solo con eso, ya te da igual de donde venga, mientras tenga que pasar aduana el problema persiste, y hasta el momento UK no ha redimensionado sus aduanas para este problema.
En la UE, este problema también se va a producir, pero al estar distribuido entre todos los países de la unión, no debería ser un problema tan gordo. Aunque no descartaría atascos en las aduanas de los países que más comercien con UK.
Solo con eso, ya te da igual de donde venga, mientras tenga que pasar aduana el problema persiste, y hasta el momento UK no ha redimensionado sus aduanas para este problema.
En la UE, este problema también se va a producir, pero al estar distribuido entre todos los países de la unión, no debería ser un problema tan gordo. Aunque no descartaría atascos en las aduanas de los países que más comercien con UK.
#70:
#61 Hablas como si el CETA no tardase 7 años en negociarse.
UK está mal acostumbrada, lleva muchos años con las ventajas de negociar como parte de un bloque más grande. Ahora va a volver al comercio mundial como un pez mediano, y se va a encontrar con que las condiciones que le ofrecen no son las mismas que antes.
UK está mal acostumbrada, lleva muchos años con las ventajas de negociar como parte de un bloque más grande. Ahora va a volver al comercio mundial como un pez mediano, y se va a encontrar con que las condiciones que le ofrecen no son las mismas que antes.
#42:
#38 Serian los primeros a los que les sale mas caro comprar en la India
https://elpais.com/economia/2013/04/01/agencias/1364795465_511262.html
#36 La India es famosa por saltarse esas trabas
https://nonada.es/2013/11/caso-novartis-india-la-farmacia-del-mundo.html
#25 #29 #37 India es miembro de la Commonwealth, ya tiene amplios acuerdos comerciales con UK
https://elpais.com/economia/2013/04/01/agencias/1364795465_511262.html
#36 La India es famosa por saltarse esas trabas
https://nonada.es/2013/11/caso-novartis-india-la-farmacia-del-mundo.html
#25 #29 #37 India es miembro de la Commonwealth, ya tiene amplios acuerdos comerciales con UK
Comentarios
No puede ser, si les van a sobrar miles y miles de millones de libras por todos lados, les va a permitir incluso abastecerse directamente de todos los alimentos que necesiten comprándolos en el club del gourmet del Corte Ingles.
La noticia hay que leerla como lo que es. Están evaluando seriamente el impacto de un Brexit sin acuerdo y preparando planes de contingencia.
En este caso se trata de poner una frontera dura en Irlanda del Norte.
#2 Hombre, es que si Irlanda no tiene frontera con UK es porque están en la UE, si se van de la UE, la frontera se vuelve a poner como estaba y a correr. Eso parece que no se explicó bien durante el Brexit.
#4 creo que el problema viene de antes y es bilateral entre Irlanda y Reino Unido.
Si quieres echar un vistazo rápido al tema:
https://es.wikipedia.org/wiki/Acuerdo_de_Viernes_Santo
#6 Lo malo va a ser esa frontera precisamente. Esperemos que la sensatez se imponga... porque si no... ya me veo cómo terminará todo en esa zona en concreto.
#8 Toda esa zona terminará en una Irlanda Unida
#8 Aprendi en la secundaria, que una manera eficaz de evadir el bullying es hacer que los matones se peleen entre ellos.
#6 El acuerdo del viernes Santo es del 98, y no tocó nada de las fronteras, los controles fronterizos se eliminaron el 1 de enero de 1993, cinco años antes, cuando empezó el mercado único y libre movimiento de personas, mercancías y capitales, en todos los países miembros de la UE.
#4 lamentáblemente muy poco se explicó bien antes de la consulta
#20 A los ingleses y galeses se la suda Irlanda del norte. Da igual que lo hubiesen explicado.
#24 se les mintió vilmente. Se les dijo que la UE se plegaría a todo lo que UK quisiera, se les dijo que seria fácil tener libre circulación de mercancías sin libre circulación de personas
Se dijo que sería fácil, mintieron y después reconocieron que mintieron (tema bus con lo del dinero para NHS)
Era recién llegado a UK y seguí la campaña porque me gustaba cómo la BBC les preguntaba y re preguntaba
Es igual , mintieron y engañaron a la gente. Pero al final la culpa también es de los ignorantes que votaron sin plantearse las consecuencias. Vivo aquí y me tocará joderme, pero muy dentro de mí pienso que se lo merecen (vivo en una zona claramente remainder, los propios ingleses se avergüenzan de sus con ciudadanos)
#47 Se les dijo ambas cosas y ellos eligieron lo que creerse. Veía la BBC desde la isla de al lado y era abiertamente remainer.
#51 estoy de acuerdo, en el siglo XXI tienes en tu teléfono la tecnología suficiente para comprobar lo que lees o escuchas. Si decides creértelo sin más es tu culpa.
Pero los políticos que mintieron tan abiertamente merecen lo peor... y ahí están en el gobierno
Otro día hablamos del reminder de boca pequeña Corbyn
#47 Yo también tengo sentimientos contradictorios, por un lado quiero que les vaya muy mal y por otro no porque también me afecta directamente.
#55 Vamos, que te debates entre la mezquindad y el egoismo. Genial.
#47 Se lo merecen porque es el timo de la estampita, fueron a por lana y saldrán trasquilados. Ninguna pena.
#24 Hombre, la votación fue ajustadisima. No habria dado igual.
#61 Hablas como si el CETA no tardase 7 años en negociarse.
UK está mal acostumbrada, lleva muchos años con las ventajas de negociar como parte de un bloque más grande. Ahora va a volver al comercio mundial como un pez mediano, y se va a encontrar con que las condiciones que le ofrecen no son las mismas que antes.
Que se jodan
Les enviaremos toneladas de paella con chorizo. Hala.
#3 con ketchup
#28 se me revuelve el estómago sólo de leerlo
#30 pues he visto a turistas pedirlo...
#32 y se verán cosas peores, dice la biblia
#33 como la paella de
chiquivigo
#30 a mi hija le encanta
Niebla en el canal de la Mancha, el continente está aislado.
Si ya hay falta de medicinas en España en la actualidad. No se por qué nos llama la atención que pueda pasar en Reino Unido tras el Brexit.
#10 falta medicinas porque las farmacéuticas están haciendo acopio para verderselas a UK, bastante más caras.
No pasa nada, tienen un plan para enviar los camiones por avión si se atasca la frontera. ^_^
https://www.globalcoldchainnews.com/trucks-to-be-airlifted-to-beat-brexit-chaos/
#5 no hay aviones en el mundo para suplir el flujo de camiones diario que pasan por el canal de la mancha. Y luego donde lo comprarían , en Europa que supongo que les metería un buen arancel .
#5 Airbus tiene unos A380 quizás les hagan algún descuento
Brexit ya!
Bla bla bla... caos... bla bla bla... pringaos... bla bla bla locos de atar.
Ya podrían cambiar el discurso los de la unión europea. Son cansinos.
#40 Cuál es el discurso.
Si hombre, si y vendrá el Mad Max y un apocalipsis zombie de propina.
Que tendrá dificultades para comerciar con la UE, pues no digo que no, pero ya me direis que problema hay con comprar a Canadá, EEUU, suramérica, Asia.... Es el Reino Unido, no el Sudán.
#26 No creo que comprendas "las dificultades" con las que tendrá que tratar, la logística impide primero ejecutarlas con el nivel de entrada que necesita el Reino Unido. En qué crees que Reino Unido es diferente a Sudán tras el Brexit.
#26 El problema es de volumen, si tienes un 80% de importaciones sin arancel, y de repente tienes que pararlas en las aduanas y revisarlas, necesitas muchísimo más personal y más espacio de espera en las aduanas.
Solo con eso, ya te da igual de donde venga, mientras tenga que pasar aduana el problema persiste, y hasta el momento UK no ha redimensionado sus aduanas para este problema.
En la UE, este problema también se va a producir, pero al estar distribuido entre todos los países de la unión, no debería ser un problema tan gordo. Aunque no descartaría atascos en las aduanas de los países que más comercien con UK.
#69 Ya, pero los aranceles no vienen impuestos por leyes divinas, y si conviene dejar pasar determinados productos mientras se reacondiciona el sistema de aduanas se dejan pasar y punto.
La idea de que los británicos van a utilizar su frontera para matarse de hambre es una estupidez tamaño Everest. Si el Reino Unido tiene que firmar un acuerdo de comercio con China, se firma. Y si mientras tanto hay que hacer la vista gorda con las medicinas procedentes de EEUU o los alimentos de Suramérica, pues se hará, y en paz.
Veo el open arms en el paso de calais recogiendo refugiados british
#19sin embargo salir con alguien sí es más difícil que salir del ikea
#62 Pues eso digo, los costes de desplazamiento de mercancías a gran escala son ridículos hoy día, y la India es llamada "la farmacia de los pobres" por el bajo costo de sus medicamentos.
#53 Pues lo único que separa Alemania de España es Francia
De Sudafrica la separan toda Africa, y Francia, y Portugal, y España....
#59 ¿Y qué? Un envio desde China me cuesta muchas veces menos que uno desde reino Unido.
Ni que importaran naranjas con UPS
A este paso en que todo va a ser negativo se olvidan que tanbién se van a morir todos los gatitos del Reino Unido, si hay Brexit sin acuerdo.
Irse de la UE va a resultar más difícil que irse del Opus o de los Testigos
#15 Salir de la UE es más difícil que salir del Ikea.
#15 Es muy fácil, solo tienes que renunciar a las ventajas de formar parte de ella.
#15 ¿Difícil? Tienen la puerta abiertísima, fue Theresa May la que solicitó una última prórroga... y solamente se les concedió porque el irlandés puso cara de perro y dijo que si no le concedían las prórroga y le partían la isla en dos, iba a dar por saco en todas las negociaciones venideras para siempre jamás.
Estás noticias me recuerdan a la película "28 días después". Voy comprando palomitas que esto promete.
No creo, seguro que llega Estados Unidos y ayuda al Reino Unido.
¿También van a dinamitar el túnel del canal de la Mancha?
Brexit ya!
Lo que va a afectar de verdad, es a largo plazo, las empresas pequeñas que necesitan crecer con clientes cercanos por ahorro de costes lo van a tener dificil.
Y si les sale bien o no tan mal ????
Es solo una pregunta, pero y si suecede que le pasará a la UE, al garete ??
Y exactamente ¿Que les impediría importar medicamentos de la India?
Millonesima fake new bremainer que llega a esta página.
#7 Hombre, algo cambiará aunque sea en detalles mínimos. Supongo. No es que vaya a ser el apocalipsis zombie pero vamos... algunas cosas no serán iguales. Que RU sobrevivirá a todo esto, claro. Que EU también, claro. Pero algunas cosillas tendrán "flecos" complicados de resolver, también.
#9 Todo cambia, nada permanece.
Pero es que ya van varios con este tema de los medicamentos, y todos se saltan el tema de que La India es la farmacia del mundo, y es miembro de la commnwealth
#11 Lo sé, lo sé, o lo intuyo para ser más preciso... es el modelo asustaviejas de "uuuUUh, se rompe todo".
#9 y que más "flecos" y mas "cosillas" irán peor para RU que para la UE, también
#7 Nueva Delhi quiere un acuerdo con normas de inmigración más fáciles para su gente (oh, la ironía
). Un brexit sin acuerdo hace que la fuerza negociadora de India aumente 
https://www.livemint.com/news/india/what-boris-johnson-s-elevation-as-british-pm-means-for-india-1563947127919.html
#13 Vaya, pues me parece muy justo.
#7 Creo que las leyes de la propiedad intelectual o legislación de patentes tendrían algo que decir al respecto...
#7 Estos informes y predicciones los ha elaborado el gobierno ingles que quiere salirse sin deal, los habra filtrado un remained, pero no creo que al gobierno le favorezca fabricar informes que perjudican gravemente su posición.
#38 Serian los primeros a los que les sale mas caro comprar en la India
https://elpais.com/economia/2013/04/01/agencias/1364795465_511262.html
#36 La India es famosa por saltarse esas trabas
https://nonada.es/2013/11/caso-novartis-india-la-farmacia-del-mundo.html
#25 #29 #37 India es miembro de la Commonwealth, ya tiene amplios acuerdos comerciales con UK
#42 Sí, pero en unas condiciones muy peculiares por ser miembros de la UE. Cómo proveedor de fármacos tras un no deal brexit sus acuerdos (que no son bilaterales sino dentro de un marco más amplio) ya no valen. Y la India ya ha dicho que en caso de negociciones las condiciones no van a ser las mismas. Ni parecidas.
#42 No, la India no tiene "acuerdos comerciales" con Reino Unido porque esos acuerdos se firman a nivel UE. Lo que tienen son "relaciones económicas" y "acuerdos de cooperación" como JETCO y similares. Los productos del Reino Unido tienen que pagar impuestos de importación al llegar a la India.
Y, de nuevo, eso no soluciona el problema de que tus puertos y aeropuertos se colapsen y no puedas meter medicinas.
#57 Habláis como si antes de la UE no existiera el comercio.
#42 Las trabas de propiedad intelectual son solo una parte de las trabas. Como te digo, con tiempo y dinero todo se puede solucionar. Pero ten claro que no va a ser en una semana.
#7 Hombre, el problema fundamental es que las vías de entrada al país se colapsan así que importarlas de la India no soluciona nada.
La otra opción es no revisar nada que entra por las fronteras pero no creo que ningún país serio se plantee semejante majadería.
#29 me decía un compañero aquí en Reino Unido el otro día que el no veía problema, que sí la UE quería poner controles en Irlanda del Norte o el Canal para registrar todo lo que entre que allá ellos pero que el RU puede no hacerlo y punto e importar de quien le de la gana sin re usar una mierda para evitar falta de productos.
Le veo varios problemas:
- lo de take back control que? Lo dejamos aparcado no?
- alguna ley internacional que exija que RU también tiene que controlar sus importaciones.
- lo de importar de quien te dé la gana... A ver quién te quiere vender en tu situación sin querer aprovecharse
#71 A mí me parece perfecto, más baratas y accesibles serán las drogas de la Deep web
#7 Las trabas comerciales (aranceles), trabas de propiedad intelectual (mercado de copia de medicamentos con patentes), trabas de burocracia (procedimientos nuevos, certificaciones..), trabas técnicas (suficiente personal formado para manejar las aduanas..).
Todos esos factores hacen que sea IMPOSIBLE satisfacer la demanda de medicamentos de UK el día uno del Brexit. Con tiempo y dinero se podrán superar esas trabas pero no será el día uno ni el dos...
#7 el problema es el atasco monumental que se formará en las fronteras con la imposición de aduanas, la falta de acuerdos comerciales y los nuevos tramites. A UK no le van a faltar medicinas ni alimentos a medio plazo pero, a corto, es posible que sí.
#7 Nada, pero les saldrá más caro y tendrán que aumentar el presupuesto.
#7 los costes de transporte? Por mucho que sean baratos los indios ( y también poco fiables ) traer el volumen de mercancías necesario sería super costoso
#48 Sale mas barato traer las naranjas de Sudafrica que producirlas en Valencia, no creo que el costo de traer medicamentos de la India sea inasumible.
#49 No es cierto. Para el alemán es más barato traer naranjas de Sudáfrica que de España
Para los españoles no. La naranja sudafricana no es más barata que la producción local.
Lo de comparar Sudáfrica con la India lo dejamos para otro día... Qué huevos
#7 Y ahora por experiencia propia, enuncio que he tenido que esperar más de un mes para recibir una medicina que antes del brexit me dispensaban en 24 horas.
Si no sabes de qué hablas, para qué mentir.