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Un fallo estratégico de General Motors la ha abocado a la situación actual  imagen

[c&p] La situación del fabricante de automóviles Gereral Motors (GM) es francamente desesperada, y es que las pérdidas acumuladas de los últimos 3 años rondan los $51 billones, han conducido a sus acciones a su cotización mínima en 54 años lo que le está provocando un mayor coste de su deuda. Igual que ocurrió en la anterior crisis de principios de los 80, los fabricantes norteamericanos tenían vehículos grandes y muy poco eficientes y el incremento de precios del crudo provocó una reacción muy elástica en la demanda de estos vehículos.

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  1. #1   Lo que es un fallo estratégico es traducir billions por billones.
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    el 16-07-2008 17:02 UTC por habladorcito habladorcito
  2. #2   #1 en las primeras frases dice que se trata de "billones americanos", esto es 10.000 millones de los nuestros; y no 1.000.000 millones que es nuestro billón.
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    el 16-07-2008 17:15 UTC por AlvMad AlvMad
  3. #3   #2 No, son 1000 millones de los nuestros, no 10000
    48  votos: 3   link
    el 16-07-2008 17:27 UTC por masde120 masde120
  4. #4   ¿Si el fallo era tan estratégico, porque mi menda lerenda ya dijo que GMC quebraba en este mismo sitio hace medio año?
    meneame.net/story/general-motors-registra-mayores-perdidas-historia-an

    ¡Xtias, si es que hasta los idiotas lo veían venir! ¡Una crisis energética enorme en ciernes y no tomas posiciones! ¿Qué te creías que te iba a pasar?
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    el 16-07-2008 17:35 UTC por --1041-- --1041--
  5. #6   Yo aceptaria por igual tanto billones como billions de euros, puestos a ser desinteresados, no me importaria que fueran tampoco de dolares. Pero si, el billon anglosajon son 1.000 millones, no un millon de millones :-D (sigo aceptandolos de todas formas)
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    el 16-07-2008 17:50 UTC por pep009 pep009
  6. #7   #4 toda la razon, se veia venir.
    En esta ocasion la expresion: "caballo grande ande o no ande" no es cierta.
    A ver si los norteamericanos se conciencian de una vez en usar y dejan de usar los típicos mega devoradores de gasolina americanos, los coches estilo europeo/oriental consumen una fracción y son mas fiables. Y con respecto a GM que se adapte de una vez y no quiera imponer ella la dirección del mercado, le ira mejor
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    el 16-07-2008 18:31 UTC por criticaor criticaor
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