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#6:
Esto es una chorrada y no está bien documentado. En primer lugar los F-18 de Gando son de los más antiguos de la flota del EA, son del modelo A pero modernizados al estándar C (el actual es el E). Alguien decidió que con la entrada en servicio de los EuroFighter era un gasto superfluo modernizar estos más. De todas formas es imposible modernizarlos al estándar E por falta de espacio físico (el modelo E es un 25% más grande para acoger nuevos equipos). Los motores son relativamente nuevos, el sistema operativo de combate está retocado en España y bastante actualizado, y en general su estado es bueno. Disponen de misiles BVR, con lo cual la maniobrabilidad y los misiles de corto alcance como el Sidewinder son bastante secundarios, y el radar del F-16 no llega tan lejos como dice el artículo (es ligeramente mejor y está optimizado para seguimiento del terreno, no para intercepción). Los "visores de casco" se hacen a medida de cada piloto, lo que significa que si tienen 4 de ellos, solo tienen 4 pilotos que puedan usarlos. Y usar un caza monomotor para misiones sobre el mar se considera cuanto menos poco óptimo, sino temerario.
#2:
Pues nada recortamos mas en sanidad y educación y compramos aviones nuevos, no sea que nuestro vecino nos venga a invadir.
Comentarios
Esto es una chorrada y no está bien documentado. En primer lugar los F-18 de Gando son de los más antiguos de la flota del EA, son del modelo A pero modernizados al estándar C (el actual es el E). Alguien decidió que con la entrada en servicio de los EuroFighter era un gasto superfluo modernizar estos más. De todas formas es imposible modernizarlos al estándar E por falta de espacio físico (el modelo E es un 25% más grande para acoger nuevos equipos). Los motores son relativamente nuevos, el sistema operativo de combate está retocado en España y bastante actualizado, y en general su estado es bueno. Disponen de misiles BVR, con lo cual la maniobrabilidad y los misiles de corto alcance como el Sidewinder son bastante secundarios, y el radar del F-16 no llega tan lejos como dice el artículo (es ligeramente mejor y está optimizado para seguimiento del terreno, no para intercepción). Los "visores de casco" se hacen a medida de cada piloto, lo que significa que si tienen 4 de ellos, solo tienen 4 pilotos que puedan usarlos. Y usar un caza monomotor para misiones sobre el mar se considera cuanto menos poco óptimo, sino temerario.
#6 me has aclarado varias dudas que me surgían al leer el artículo, gracias. La última frase por cierto está rarísima
#7 llamar a la gente tarado gratuitamente está cuanto menos feo
#6 no se si es verdad lo que dices, lo sabes, lo has buscado en la wiki pero como argumentacion, no tiene precio!
Pues nada recortamos mas en sanidad y educación y compramos aviones nuevos, no sea que nuestro vecino nos venga a invadir.
si, si, pero no conocen la bomba de racimo de chorizo, especial contra combatientes islamicos
uuuh¡¡ debémos multiplicar inmediatamente nuestro gasto en aviones, no sea que nos ganen a las chapas...
tenemos un PIB 5 o 6 veces superior y marruecos tiene fronteras realmente peligrosas. ¿Que su gobierno es increiblemente corrupto, y se gasta el dinero en chorradas como visores de casco? pues vaya una lástima.
Si es para ejemplificar la gilipollez pseudoperiodiostica nacional, pues vale estupendo, pero si no es así, si alguien considera esto un tema de interés, de verdad que me gustaría saber que tiene dentro del coco el tarado que sube estas memeces.
Me hacen gracia las noticias del estilo " Expertos militares han realizado un análisis..." típico por otra parte de los confidenciales, que buscan llamar la atención, en base a que un cuñado y un vecino, que no quedarían tan lustrosos en el cuerpo de la noticia, han redactado una noticia de todo irrelevante y sensacionalista.
España es invencible, ¿os imaginais una conferencia de paz con Rafael Hernando? Victoria Asegurado.
#4 eso puede considerarse "casus belli"