Se estrellan dos cazas durante su vuelo en el salón aeronáutico MAKS-2009

#1   Los pilotos, pertenecientes al grupo acrobático de élite Russian Knights (Caballeros Rusos), lograron activar la eyección de los aparatos y aterrizaron ilesos en paracaídas.

#2   (Dado que todo ha sido un susto y están ilesos...)
¡¡Pues sí que es grande el salón ese!!

#3   Actualizada:

ecodiario.eleconomista.es/desastres-naturales/noticias/1477026/08/09/C

El coronel Igor Tkachenko, comandante del grupo de pilotaje "Russkie Vítiazi (Caballeros rusos), falleció en el accidente ocurrido hoy durante un vuelo de entrenamiento en el salón aeroespacial de Moscú MAKS-2009.

#4   #2: Yo iba a decir que a quién se le ocurre pilotar dentro de un salón...

#5   #3, Tkachenko logro ejectarse, pero su paracaidas no se abrió. Lo encontraron atado a su asiento en las proximidades.

#6   por muy bonitos que sean estos "espectaculos", me parece una locura jugar a pasar cerca uno del otro, a 2000 km/h... no se, DEP

#7   #6 Nadie va a 2000 km/h en un festival aéreo...

#8   #6 las patrullas acrobáticas ensayan durante cientos de horas antes de realizar uno de sus espectáculos. En España con la Patrullas águila, en USA con los Blue Angels etc...

Este accidente me recuerda al del Tupolev de Le Borget 86 creo que fue... Es muy raro ver accidentes en eventos como este.

DEP.

#9   #6 Es su trabajo. Puede ser peligroso, pero ellos se alistaron tomando en cuenta estos riesgos, ya que si no pueden hacerlo en un espectaculo, ya ni imaginemos durante un conflicto. Como bien dicen antes, estos pilotos entrenan durante cientos de horas antes de hacer una sola maniobra peligrosa.

#10   #7 vale, no estaba dando una cifra exacta, simplemente digo que van follaos y que pasan demasiado cerca.
#8 malo sería que no entrenaran cientos de horas, pero si estas pasando a cm de otro avión, el más leve fallo, una corriente de aire inesperada, lo que sea, puede hacer que se estrellen.. y eso de que es MUY raro ver accidentes como estos.. pasate por el youtube y veras que hay accidentes de este tipo a patadas (entre ellos creo recordar que habia uno de los blue angles)

#11   #9 no soy piloto militar, pero no creo que en las batallas reales haga falta ponerse a pasar rozando la cabina de tu compañero... pero bueno.

Por ejemplo hay otro tipo de vuelos que son peligrosos, los vuelos rasantes, que si que me gusta ver videos de ese tipo y ademas tengo entendido que el vuelo ultrabajo si que se utiliza en el combate.

En fin que lo unico que digo es que creo aunque sea muy bonito y entrenen mucho, hay accidentes, que en el mejor de los casos le cuestan cientos de millones al ejercito (al gobierno--> A NOSOTROS), y en el peor de los casos tambien se llevan vidas humanas.

#12   #10 La verdad es que no. No hay a patadas en camparacion con la cantidad de eventos de este tipo en el mundo.

#13   #11 en las misiones actuales apenas se usa porqué apenas hay combate aire-aire.

Pero lo de ir muy cerca engaña a radares y a la vista por que parece que solo hay un avión.
Luego en otras maniobras tienen otro uso bélico, y el entrenamiento de volar en grupo automatiza lo de que cada escoge la forma de romper formación según su posición, evitando choques.

#14   Entre que los SU-27 son una pasada de máquinas, que los rusos lo de la seguridad se lo toman siempre como segunda prioridad ... y tal vez algo de vodka en algún "depósito" de la "formación", lo cierto es que hay mas videos de rusos eyectándose casi a ras de suelo que de ninguna otra nacionalidad.

#15   Vídeo del accidente

www.youtube.com/watch?v=GIYA07-bg_s

#16   #15 www.youtube.com/watch?v=PAkO2n6sI5k

#17   #14 tb son los que más se la juegan en este tipo de exibiciones.

#0 es Sukhoi o Sujói

es.wikipedia.org/wiki/Suj%C3%B3i

#18   Me hace gracia que pongan entre paréntesis Sujoi. Carajo, si es un Su-27, de qué fabricante va a ser si no, de McDonnell-Douglas???