Los profesionales españoles son los únicos que no tienen sus titulaciones equiparadas a nivel europeo, lo que les perjudica en las contrataciones en el extranjeroEl Ministerio de Educación está trabajando en un real decreto que no satisface ni a los colegios profesionales de ingenieros ni a las asociaciones ni a los funcionarios El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos calcula que al
Supongo que en el PP todavía esperarán que algún ingeniero pre-Bolonia les vote en en las próximas elecciones (si es que queda alguno que no viva directamente de ellos que todavía esté dispuesto a votarles ).
Lo peor de todo que otros países cogen a esos ingenieros no homologados como ingenieros a coste de saldo. Normalmente son tan válidos o mejores que los autoctonos pero gracias a estas torpezas las empresas hacen caja. Si la gente protesta igual se puede encontrar con un: "Pues vuelvete a España!". Nos sobran recursos intelectuales y además de no utilizarlos les ponemos la zancadilla. Esto tiene que cambiar!
Los ingenieros de caminos españoles están parados porque en los últimos 15 años la obra (sí, la pública también) ha llevado al país a la ruina y ya no hay dinero en la saca para mantener ese ritmo de inclusión laboral en el sector.
También porque en una obra presupuestada por 300.000 euros, daba igual si de repente había un sobrecoste de 100.000 euros (tarea del ingeniero de turno) y eso en España mola, pero en otros países no tanto, por lo que es mejor contratar a un ingeniero que sea capaz de presupuestar una gran obra en el mundo real.
Y si no pueden salir al extranjero a competir, es porque el 99,99% de ellos no saben ni dar los buenos días en inglés, y otro porcentaje significativo ni siquiera lo acentúa cuando los da en castellano.
Si hoy mismo los equiparasen con un nivel máster europeo, la inmensa mayoría de ellos seguiría sin poder salir a trabajar a Europa.
Comentarios
Interesante. O sea, que perdemos 10.000 millones que viene a ser como el 50% de lo que gana el Estado con el impuesto de sociedades
El que ha hecho las cuentas es un genio. Deberían hacerlo Ministro de Economía.
Asi nos luce el pelo.
Yo llevo casi 3 años trabajando en Alemania de ingeniero y nadie me ha pedido mi título. Absolutamente nadie.
según estima el Colegio de Ingenieros de Caminos
Seguro que han redondeado por lo bajo.
Supongo que en el PP todavía esperarán que algún ingeniero pre-Bolonia les vote en en las próximas elecciones (si es que queda alguno que no viva directamente de ellos que todavía esté dispuesto a votarles
).
Es lamentable, no se todavía como un subnormal profundo como Wert puede llegar a Ministro de Cultura en un país "civilizado".
Lo peor de todo que otros países cogen a esos ingenieros no homologados como ingenieros a coste de saldo. Normalmente son tan válidos o mejores que los autoctonos pero gracias a estas torpezas las empresas hacen caja. Si la gente protesta igual se puede encontrar con un: "Pues vuelvete a España!". Nos sobran recursos intelectuales y además de no utilizarlos les ponemos la zancadilla. Esto tiene que cambiar!
Los ingenieros de caminos españoles están parados porque en los últimos 15 años la obra (sí, la pública también) ha llevado al país a la ruina y ya no hay dinero en la saca para mantener ese ritmo de inclusión laboral en el sector.
También porque en una obra presupuestada por 300.000 euros, daba igual si de repente había un sobrecoste de 100.000 euros (tarea del ingeniero de turno) y eso en España mola, pero en otros países no tanto, por lo que es mejor contratar a un ingeniero que sea capaz de presupuestar una gran obra en el mundo real.
Y si no pueden salir al extranjero a competir, es porque el 99,99% de ellos no saben ni dar los buenos días en inglés, y otro porcentaje significativo ni siquiera lo acentúa cuando los da en castellano.
Si hoy mismo los equiparasen con un nivel máster europeo, la inmensa mayoría de ellos seguiría sin poder salir a trabajar a Europa.
Aquí, en Menéame, hay mucho ingeniero (o eso dicen) que no sabe ni escribir correctamente. No sé cómo llegó a la Universidad siquiera.