La energía del mar, la gran desconocida

#1   Pregunta desde la ignorancia, y esas maquinas que obtuviesen energia de las mareas y de las olas, no influirian en la mecanica de estas reduciendo su fuerza o algo? Eso seria un gran impacto me parece a mi.

#3   Esperemos que sigan investigando y encuentren diferentes sistemas alternativos al petroleo en pocos años. Porque como no, las llevamos claras, por la crisis energetica que se avecina y por la subida de precios asociada a la misma

Si las petroleras apoyaran este tipo de proyectos/investigaciones otro gallo cantaria, y no es echarse tierra encima, sino planear a largo plazo. Que es lo que van a hacer sino cuando no quede mucho petroleo? Por desgracia la tendencia actual y la manera de hacer las cosas de los 'entendidos' es enriquecerse lo mas rapido posible sin tener en cuenta las consecuencias, ni a quien se tienen que fundir en el camino.

#4   Ninguna máquina instalada en el mar puede influir negativamente en su naturaleza, hablamos de una masa enorme en comparación con esas máquinas por muy grandes que sean. Y efectivamente los políticos estarán ahí para chupar de lo que sea, con tal de que de un duro.

#5   #1
Influiría, pero de una manera mínima. Imagina que influyen un 0.000001%, ¿sería eso mucho impacto para ti?

Respecto a #0, la energía del mar no se aprovecha porque es carísimo mantener grandes estructuras en el mar: hay muchísima corrosión y desgaste, y hay que hacer un mantenimiento continuo. No es como otros tipos de energía, que plantas el aparato y a chupar...

#6   #1 influirían del mismo modo que influye cada barco que flota, nada apreciable.

#7   No son tan desconocidas, se estudian en todos los institutos españoles en la rama de teconologia

#9   Dado el desnivel que se conoce que existe entre los océanos atlántico y pacífico, se podría usar para generar una gran cantidad de energía si se construyera un canal que comunicara los dos océanos (vease cana de panamá). Sería una fuente de energía inagotable.

#10   #1, #5 Es energia cinética que pierde la Tierra. La rotación de la Tierra tiende a ser el mismo que lo que tarda la Luna en dar una vuelta a la Tierra. En la prehistoria, los dias eran mas cortos, en el futuro seran mas largos. Las pérdidas ya existen, la Tierra ya ha sido frenada antes de aprovechar sus mareas.

#11   #9 Un canal intercontinental sería un problema ecológico enorme. Mezclarias las especies del Atlantico con las del Pacífico, con la enorme alteración de los dos ecosistemas que supondria. Ademas, las corrientes lo harian innavegable.

El sistema actual de esclusas es muy caro en agua dulce, pero ahorra la mezcla de ecosistemas.

#12   #11 ¿Y no sería posible filtrar ese agua durante todo el camino? Aquí en España estamos lamentablemente habituadios al trasvase de agua entre cuencas de ríos ¿No es un problema similar?. No digo que sea navegable, simplemente se dedicaría para obtención de energía cinética que produjera el agua en la caída.

#13   Ya tiene unos meses, pero lo enlazo por si interesa: meneame.net/story/empresa-espanola-llevara-cabo-mayor-planta-energia-m

Al menos sirve de ejemplo para uno de los tipos que se comentan y demuestra que se están haciendo progresos.

#14   Podemos poner un politico atado del cuello a una cinta de correr y un maletin de frente, obtendriamos energia infinita....eso de las renovables es tonteria en comparacion.

#15   #11 no tiene por qué ser un canal, de hecho yo creo que sería bastante más eficiente hacerlo mediante tuberías.
#12 obligatoriamente habría que filtrarla, porque sino los animalitos se cargarían los álabes de los generadores

#16   Por desgracia, aunque en el mar haya mucha energía, el rendimiento de cualquier máquina que intente aprovecharla será bajísimo, por el segundo principio de la termodinámica, y será por tanto casi inútil.

En términos muy llanos para entendernos:

La idea es que el rendimiento de una máquina es tanto mayor cuanto mayor es la diferencia energética de los dos focos sobre los que trabaja. Si os fijáis, en una máquina siempre existe un foco caliente y uno frío, o agua a una altitud que se descarga a otra mas baja, o aire que entra a una velocidad y sale a una menor... En definitiva, las máquinas aprovechan la transferencia natural de energía entre dos focos para quedarse con parte del intercambio. Cuando menor es esta diferencia, menor es la parte con que se queda la máquina.

En el mar no hay grandes velocidades, no hay grandes cambios de altitud, no hay grandes diferencias de temperatura... aunque es enorme, no hay focos con gran diferencia y una máquina sólo aprovecharía una parte minúscula. Para que la cantidad total de energía generada fuera grande, la máquina tendría que ser enorme.

Ya es un problema en la eólica, donde el aire va a unas cuantas decenas de Km/hm, y hacen falta parques enormes... imaginad en el mar.

#17   Con todos los a´ños que llevamos sobre el planeta y no tenemos ni P. de lo que ésta nos puede ofrecer.