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A causa del reciente intento terrorista de volar un avión, el New York Times reporta que se han incrementado las restricciones en vuelo. Entre ellas la restricción completa del uso de dispositivos electrónicos durante todo el vuelo, y la de no moverse absolutamente del asiento durante la última hora de vuelo. Eso quiere decir no levantarse para ir al baño, ni caminar para estirar las piernas, ni coger objetos del equipaje de mano. Estas restricciones de momento sólo se han empezado a aplicar para vuelos internacionales.
menéame
www.nytimes.com/2009/12/27/us/27security.html
Por otro lado, ahora no vamos a poder usar los mp3/Ipods en aviones, ¿no? Tiene huevos (con perdón) la cosa.
Además, el miedo es como el cariño... si no se cuida, se pierde.
Dentro de poco viajaremos con camisa de fuerza y con una capucha en la cabeza.
De todas maneras, es una vuelta al libro. No está mal, pero no deja de ser un atraso, sobdetodo cuando estmaos en plena efervescencia del e-book electrónico, y esos vuelos se convierten en el lugar ideal para dar rienda suelta a nuestros gadgets.
Un destino menos a visitar, habiendo tantos mejores y más interesantes en el mundo. Lástima por quienes tienen que hacerlo por trabajo o familia. Sobre todo porque estas medidas serán como a ellos les de la real gana: These measures are designed to be unpredictable.
Cada vez que hay un intento, o creen que hay un intento de atentado se monta la paranoia de:
“Tenemos que fingir que hacemos algo”
Y siempre a algún “genio” se le ocurre que la solución para tranquilizar a la opinión pública es putear al viajero.
Pues nada mira, que al entrar en el aeropuerto nos seden a todos nos metan en un contenedor de carga área y nos despierten en el destino, así se ahorran de paso las comida, que usemos el baño y todo eso que parece que molesta tanto.
Ella sola resume el mundo en que vivimos.
Recuerdo que en el año 2005 use por primera vez un Madrid - Barcelona. Tardaba casi 5h30. Luego un día probé un TrenHotel para hacer un viaje de estos que por duración hacerlo de día es muy pesado, entre Madrid y La Coruña y me gustó.
Después inauguraron la línea de Alta Velocidad hasta Tarragona y el tren Madrid - Barcelona redujo su tiempo ded viaje a cuatro horas. Empecé ya a usarlo con asiduidad.
Después inauguraron el Madrid - Valladolid, el Córdoba - Sevilla y todo el Madrid - Barcelona... y ya usé el tren a tope para todos los trayectos. Lo último que cayo fue que empecé a usar el tren nocturnos habitualmente para hacer trayectos como Madrid - Granada/Sevilla/Málaga...
En los últimos seis meses solo he usado el avión cuatro veces. Una para volver de Zürich (la ida fue en un TrenHotel Barcelona - Zürich), otra vez para ir y de Barcelona a Stuttgart I/V. Otra vez fue un Madrid - Barcelona que me pagó renfe al quedar cortada la vía de Barcelona - Madrid por un incendio (nos paró en Guadalajara, de allí nos llevo en autobús a Barajas y de Barajas en Puente Aéreo a Barcelona, todo pagado por renfe).
Mi nivel de vuelos ha caido a cercano a cero. Todo lo hago por tren. En el avión se va más mucho más estrecho, es un palo y los aeropuertos una mierda. Prefiero 4h en tren, que 1h en avión. En el tren llegas 10min antes, te relajas, puedes navegar (con la 3G) por internet y pasar el rato, dormir de una manera bastante más cómoda que en el avión, son infinítamente más puntuales que los aviones y en caso de retraso o incidencia las cosas funcionan mucho mejor.
Y por cierto, un AVE consume para un mismo trayecto solo 1/5 parte de la energía que consumiría un avión por pasajero. Y encima parte de la energía del tren es de procedencia nacional (y renovable). No se puede decir más.
#22 yo prefiero mi ipod.
En vez de reforzar los controles en los aeropuertos donde ya hay demasiada seguridad, lo que tenian que hacer es equipararla en todos los aeropuertos del mundo.
No es lo mismo un vuelo Londres-Estambul que Estambul-Londres? Nadie se da cuenta de esto?
Uf... Aqui va a volar su abuela...
Estoy viendo que a USA no voy a ir, ya me faltaban ganas de tragarme tantas horas de avión, y si aún encima se ponen más pesaos con lo de seguridad... ni de coña! Lo único que sé de viajar a USA es que ES UN COÑAZO. Papeleo, problemas y un vuelo insufrible? Pos pasando!!
HASTA LOS COJONES.
Y yo no tengo otra manera de ir y volver a Londres en el día... así que me tocará joderme, qué duda cabe.
Lo lógico sería que dijeses que son blandas Jack...
A mí personalmente me confiscaron un corta uñas en un control antes de tomar un avión con destino a la India. Como si con el fuera a cortar el cuello al piloto a base de cortecitos.
Lo mas increíble fue que a bordo nos dieron cubiertos metálicos, y botellas de vidrio, incluso una botella de vino de tamaño normal.
¿De verdad creeis que existen tantos terroristas obsesionados en hacer explotar aviones?
¿No creeis que si realmente nos odiaran tanto, se conformarían con comprarse una ametralladora, y liarse a tiros en cualquier parte del mundo?
¿Para que se tomarían tantas molestias en poner bombas en los aviones, cuando pueden hacerlo sin que les cacheen en cualquier barco, autobus, tren....?
#34, si hombre, sí, Madrid-París en el día y luego me pillo el tren para ir a Londres... y luego la vuelta todo en el mismo día como suelo hacer en avión, si sólo es cuestión de ajustar tiempos...
Que yo voy a Londres por trabajo y voy y vengo el día... eso es imposible de hacer al no ser que use el transporte aéreo... que sí, que es jodido ahora mismo viajar así, pero qué duda cabe que es el medio de transporte más rápido...
Al menos la medida será solo durante la última hora de vuelo. Quiero decir, es un coñazo. Pero al menos en vuelos transatlánticos no te obligarán a quedarte todo el viaje pegado al asiento y a usar pañales para adultos.
reportar
jiji
www.versvs.net/contextopedia/index.php?title=Teatro_de_seguridad
Al final, la realidad es que los objetivos potenciales para un atentado son virtualmente infinitos, y por tanto la probabilidad de poder protegerse de ese atentado con medidas de prevención como estas que se adoptan tiende a cero. Si no es un avión será un tren, y si no es un rascacielos será un centro comercial. "Blindar" todos los posibles objetivos es imposible, un derroche de recursos y un infierno para los ciudadanos.
#42 Ya estoy haciendo las maletas.
Es que por esa regla de 3 la gente lo tendria mal cuando viaja en metro o en tren.
Al tren se le puede sacar mucho más 'jugo' del que se le está sacando y hablo por otros países, en España se está haciendo bien (aunque veníamos de muy atrás y aún hay zonas muy atrasadas).
En #19 Cuando hablaba de los nocturnos Madrid-Granada/Sevilla/Málaga, me refería a los nocturnos (una errata) Barcelona - Granada/Sevilla/Málaga.
Ya hay camaras y policias a bordo..
A este paso un América-Europa me lo veo haciendo como lo hizo mi abuelo hace 60 años, en barco...
</sarcastico>
Por no hablar de que un vuelo de Galicia a Madrid/Barcelona se hace en poco más de 1 (pongamos 3-4 contando espera para entar, etc...) mientras que un tren lo mínimo que tardas en la actualidad son 8-10 horas (Madrid) y 12 (Barcelona) en trenes que hasta hace 1 año eran los que no servían en el resto de España con una antigüedad superior a 35 años y en algunos casos bastante más caro que ir en avión ya que se pueden lograr ofertas por 30 euros, algo que en tren va a ser que no.
Y cuando llegue el AVE a pasar los megaprecios a falta de los trenes antiguos que aún son más o menos asequibles.
es.wikipedia.org/wiki/Atentados_del_11_de_marzo_de_2004
es.wikipedia.org/wiki/Atentados_en_julio_de_2005_en_Londres
Y fíjate que no han cambiado las medidas de seguridad, prácticamente.
ja, ja, pues tú te lo pierdes majo.
ja, ja, pues tú te lo pierdes majo.
Luego no puedes usar aparatos electronicos una hora antes del destino. El terrorista no se puede levantan 5 minutos antes y hacer explotar la bomba ?
Las medidas, si son estrictas, deberian plantearse en el control de seguridad del aereopuerto (que para eso esta). Y luego que nos dejen tranquilos!!!