Cualquier cosa que flote arrojada al mar desde Canarias, llegará a América

#1   No se lo digais a ZP o se tira de cabeza desde el muelle para a ver si asi por fin puede reunirse con Obama

#2   Después de haber leído el texto, poco tiene que ver lo que en él se narra con el título .

#3   #2 ¿Seguro que has leído el texto?

#5   awesome, yo hago lo mismo y el primer dia ya estoy muerto.

#6   ¡Eh! ¡Con vela es trampa!

#7   La vela, sólo aceleró los tiempos, pero no modifica la esencia de la hazaña.

"Los africanos navegaban con corrientes de marea por la costa en balsas hechas con troncos unidos con cuerdas vegetales y una vela de fibras vegetales, sin timón. Me pregunté si no sería posible que alguna de esas balsas, voluntaria o involuntariamente, se haya metido en América" (www.clarin.com/diario/2009/07/12/sociedad/s-01956968.htm)

#8   Entonces el titular es un poco amarillista, ya que para demostrar que “cualquier cosa que flotara y fuera arrojada al mar en la zona de Canarias, debería llegar a América” le bastaba al hombre con mandar un mensaje en una botella, y en realidad lo que quería era viajar a lo Thor Heyerdahl.

#9   y también seria factible construir un globo de papiro por los egipcios o utilizar cometas para volar los chinos, pero eso es anecdotico y no representa nada, a nortemamerica han llegado botellas tiradas al mar en Galicia y los patitos de goma se han vuelto famosos por cruzar los oceanos.

#10   #4

#11   #10 Yo creo #4 que se ha quedado corto. El chiste (#1) es malo de cojones

#12   #1 mal hecho, para crear un comentario karmawhorista, deberías haber elegido un personaje que caiga peor.

Ejemplo:

No se lo digais a Fedegico Jimenez Los Santos o se tira de cabeza desde el muelle para a ver si asi por fin puede reunirse con Obama

Sigue siendo malo peeero...

#13   #8 El titular no es amarillista. Usa una vieja expresión que se ha oído en Canarias desde hace muchos años. Y la usa porque es la misma que en el post y el del post la usa y la explica al principio de un texto excelente, como para tildarlo de amarillista.

#14   #13 Gracias; ahora sí entiendo el título .

#4 Mira, hablando de muelles, yo tengo uno peor: va un barco al muelle y rebota .

#15   Que alguien tire un poco de sentido común por favor.

#17   #15 allá va:

Entonces si te vas a canarias a bañarte en sus playas y pegas un mojón de esos que flotan... ¿Llegará hasta las costas de América?

#18   #17 ¡Así que eres tú!

#19   su madre era vasca, eso lo explica todo. ;P

#20   La clave: "Su madre, vasca de nacimiento", así pues tenía poder para modificar las corrientes oceánicas.
#19 por poco

#21   ¿Demasiado poco conocido este viaje para lo que representa, no? Porque en mi caso, es la primera vez que sé de este viaje

#22   #12 pero es que Federico no pierde el culo por juntarse con Obama, ese es ZP. Si se quiere hacer bien hay que decir "para reunirse con Bush" o algo así.

#23   Muy significativo, lo de hacer una estadística de un solo punto. Me recuerda a MythBusters en PHD Comics: www.phdcomics.com/comics/archive.php?comicid=1156

#24   Con razón hay tanto estiércol en el Atlántico.

#25   #16 #23 La cuestión no es si es seguro cruzar el atlántico flotando, sino que si ha sido posible alguna vez, y la respuesta es un rotundo sí.

#26   #25 Nuca dije lo contrario. Tan solo recalque una gran contradicción en el articulo.
Estoy de acuerdo que haya sido posible, pero no creo que en embarcaciones tan pequeñas.

#27   #16 #26 Toda la razon respecto a esta expedicion. Pero otros lo han conseguido y mucho antes.

Thor Heyerdahl [1] hizo varias expediciones a lo largo de su vida con 'barcos' y tecnicas usadas en el pasado (incluido el almacenamiento de comida).

Entre las mas destacadas 'Kon tiki' (1947) entre Sur America y la Polynesia en una balsa de troncos. Y la Ra-II (1970) entre Marruecos y el Caribe (utilizando la corriente de las canarias) en un barco de papiro.

[1] en.wikipedia.org/wiki/Thor_Heyerdahl

#28   ¡Qué increible! Conozco a uno de los que realizaron la expedición... Cuando la hicieron yo tenía unos 5 años, y el era amigo de mis padres... Recuerdo cuando volvió hecho un palo, y con cantidad de historias...!

Para nosotros, los peques, era un auténtico héroe. Para los mayores, objeto de envidia...

#29   Sinceramente, prefiero la historia (o mito) de Alain Bombard, que ha cruzado hasta Barbados en una zodiac sin comida ni agua.

"El viaje en cuestión consistió en cruzar el océano Atlántico desde las Islas Canarias a las Barbados sin ningún tipo de alimento ni bebida. En los 65 largos días que duró la travesía, Bombard sobrevivió a base de comer plancton y beber agua de mar. En contra de lo que cualquiera hubiera pronosticado, sobrevivió a tan arriesgado viaje, arribando a su destino con 25 kilos menos que al partir y una grave anemia que obligó a hospitalizarle inmediatamente."

www.elmundo.es/elmundo/2005/07/31/obituarios/1122803029.html
en.wikipedia.org/wiki/Alain_Bombard
es.wikipedia.org/wiki/Experimento_de_Bombard

#30   Muy interesante. Me sonaba haber leído algo hace años.

#31   quins ous
Una tormenta en una balsa asi cuando solo ves agua debe ser acojonante

#32   ¿y cómo vuelve?

#33   hombre... creo que esta noticia es relacionada:

www.elpais.com/articulo/espana/yate/deriva/cadaveres/momificados/elpep

"La embarcación fue hallada en Barbados tras salir desde Senegal, desviarse de la tradicional ruta canaria de la inmigración y dirigirse a Brasil"

#34   no pollution

#35   #16 "El desafío era dejar en claro que es posible cruzar el Atlántico con la tecnología más rudimentaria que podríamos disponer hace unos 3500 años"

La tecnología de hace 3500 años se refiere a la embarcación: una balsa de troncos, bambú y techo de paja. Las brújulas y cartas náuticas, no pudieron interferir demasiado más allá de orientar la balsa y acortar los tiempos además de conocer la posición durante el viaje, pero está claro que el viento y las corrientes marinas fueron el motor que impulsó la balsa.

#36   Recordatorio: cuando vaya a Canarias, no alejarme demasiado de la playa con el flotador de patito, que luego me piden el visado y a ver qué hacemos...