Hace 5 años | Por crcenten0 a arpem.com
Publicado hace 5 años por crcenten0 a arpem.com

No parece la manera esperada de recibir un coche que cuesta 67.000€ (más de 10 millones de las antiguas pesetas): en una campa a las afueras de Madrid de complicado acceso y bajo una carpa portátil de plástico todo ello además considerado en el servicio de entrega que cuesta 800€. La verdad que sorprende y desde luego no conviene compararlo con las entregas de otras marcas.

Comentarios

EspañoI

Esperaban un cóctel de bienvenida al club del millonario con casino y furcias?

Amosnomejodas, si pagas por un coche, obtienes un coche.

Si quieres ser gilipollas y ser tratado como tal, te vas a una marca de lujo italiana, y te fela Berlusconi si lo pagas.

D

#4 Tampoco es eso, pero que es cutre de cojones no hay quien lo niegue, y mas en una marca premium. Por ejemplo cuando me entregaron mi humilde Seat Ibiza de 10.000€ me lo entregaron de tal forma que podías comer encima de la chapa de la carrocería de lo limpio e impoluto que estaba, daba hasta pena montarse en el y ensuciarlo, y por supuesto el comercial diciéndome que si tenía alguna duda que no dudase en llamarlo. Lo peor fue la cara de vergüenza que sentía el hombre cuando me reconoció que el coche tenía 4 litros de gasolina mal contados, que era debido a la política comercial de la marca, aunque enfrente había una gasolinera

EspañoI

#6 La experiencia por recoger un Golf, Passat o cualquier otro coche gama media es la misma.

Entiendo que Tesla vende flipe y moloneo tipo Apple, pero no nos olvidemos que venden coches, no experiencias oniricas..

Lo de la limpieza si que me parece mas feo, pero la entrega es eso, una entrega.

D

#8 Supongo que esto va mas bien del concesionario que te toque y del buen hacer del comercial que de la marca. Fíjate, tengo un colega que quería comprar un Mercedes clase A y lo descartó porque el comercial de su ciudad pasó de el mientras estaba en el concesionario, como si venderle el coche fuese un favor que te tiene que hacer

Tuatara

#8 Si fuera un robot estaría de acuerdo contigo. Pero me gusta que la vida sea agradable. Que en la gasolinera me atienda una persona. Que en el mercado la cajera no me mezcle las verduras con el gel de baño. Que el restaurante tenga un local acogedor. Que las cafeterías tengan unas sillas cómodas. Que mi zona de trabajo tenga alguna plantita.

Y si me voy a comprar un coche, espero que no me lo entreguen en una carpa cutre cubierto de polvo y con un escurrejo en el asiento.

Eso es una cutrez. A mi se me caería la cara de vergüenza si tuviera la más mínima responsabilidad. Vaya recuerdo de mierda un momento que podría ser fácilmente tan bonito.

EspañoI

#14 La diferencia es que has puesto como ejemplo servicios , no productos.

La persona en caja debe tratar tu gel con el cuidado suficiente como para que no estropee tu verdura, pero no tiene porque montarte un cóctel de bienvenida cada vez que vayas.

Otra cosa es que alguien quiera alimentar su ego colgando en tuiter la recogida de llaves del coche de moda.

Si pagas por productos, esperas productos, si pagas por servicios, esperas servicios. No creo que sea tan malo.

Tuatara

#16 No cuela. Es injustificable. Todo lo que cité son productos. Y la adquisición de ese producto coche ha sido lamentable. No me paga Tesla para lavarle la cara.
O acaso estaría bien que les soltase de mala manera una bolsa sucia llena de billetes al suelo. Oye. Es el dinero. Está todo y funciona. Que más da como te lo de. Lo importante es que ya lo tienes.

No. Se supone que somos algo más que eso.

Injustificable. Patético. Vergonzoso.

EspañoI

#17 por fale

kucho

#4 coche adquirido por km77 para prueba de la dirección. Va sin furcias.

Jokessoℝ

Se queja de que esta todo muy vacío.Pero a ver, los tontos no quereis minimalismo? En qué quedamos?

D

#1 Ya veras cuando descubra que en la parte de delante no hay motor.

p

#3 ni tubo de escape atrás

empanadilla.cosmica

Nunca he tenido un eléctrico, aunque si un Fiat Punto de segunda mano "enchufable" preparado para arrancar a -30ºC y una plaza de garaje con enchufe. Y es el único coche que me he comprado. Los demás han sido de alquiler o prestados, así que no soy experta en entregas.

El hombre que me lo vendió la ver que era extranjera me preguntó si sabía donde se enchufaba para calentarlo cuando hacía mucho frío, como arrancar y los problemas que aparecían con el frío extremo, y no me cobró la entrega.

El coche resultó tener más problemas que un libro de matemáticas, pero me costó menos de cuatro dígitos y es otra historia.

Pero vamos, que es una entrega de un coche. No te tienen que hacer la pelota, como en la peluquería en la que hizo las prácticas mi hermanastro, que te daban café, tenían sofás de la hostia, y que cobraban 80CHF por un corte básico de hombre. Se trata de cortarse el pelo, no de vivir una experiencia sensorial.

Pues con el coche igual, resolver las dudas que tengas y poder irte conduciéndolo.

C

He entrado en la noticia porque la iba a mandar yo mismo. Las pruebas de larga duración de km77 suelen ser muy interesantes, tanto por el coche en sí como por como se comporta la casa. Además es muy llamativo que tengas que hacer deberes antes de soltar 66k€, como si te estuvieran haciendo un favor, Por no mencionar que te entreguen el coche lleno de polvo, con manchas y en un local que parece más un compra-venta de segunda mano que un concesionario decente. Que un coche no es un yogur que cuando te lo acabas lo tiras. Hay que mantenerlo y repararlo, y si la primera toma de contacto con las instalaciones y el trato de la casa es así poca tranquilidad da. Sobre todo en una marca minoritaria, que concesionarios de SEAT hay uno en cada esquina y puedes haber entrado en uno malo, pero hay más.

Y la iba a mandar a pesar de que intuía que me la iban a freír a negativos. No entiendo al comando Tesla. No admiten nada que se salga del culto al lider. Su Kim jong-un particular, que viene a salvarnos del Apocalipsis medioambiental y a traernos futurismo y prosperidad. Casi cienciología. Luego hablan de que si los de Vox-Cs-Podemitas-incels-SJW... pero como los fanboys de Tesla no hay nada. Son peor que los maqueros. Si todavía fueran una minoría en peligro de extinción como lo eran los Amigueros lo entendería.

Tuatara

#13 Es una pena que efectivamente fuese frita a negativos. Creo que esta prueba va a ser aún más interesante que la del Prius. Además toca algunos de los puntos calientes... El miedo a tener un coche que carece de una red oficial de talleres.

Por ahora, parece que se hayan comprado una lavadora en un almacén de liquidaciones.

D

Otro ofendidito. La leche

eltoloco

¿Que coño le importan los muebles que tengan en sus oficinas? Una cosa es que te quejes del servicio de entrega que has pagado, y otra cosa es quejarte por tonterías que ni te van ni te vienen. Voto sensacionalista.

D

Spain is different.

En UK ese dinero te lo cobran por entregartelo en tu casa (da igual model S que model 3). Al menos en el area de 300 kms alrededor de su centro principal, en las afueras de Heathrow.

El comercial te pone al día de toda la funcionalidad del coche, van paso a paso por la red de servicios y supercargadores, se sacan una foto contigo y no me acuerdo qué más. En ambos casos lo he visto con mi vecino, que tuvo un model S y tiene ahora el 3. Con el model S hubo mas fanfarria, es cierto.

En fin, que en otras partes se comportan algo mejor con el cliente para un desembolso semejante. A mí me recuerda a la entrega de mi leaf, me lo dieron sucio y el tío casi me tira simplemente las llaves. No nos quiso enseñar cómo usar la red de cargadores porque su cargador estaba "off" (siempre lo ha estado).