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Cómo terminar un rallye con el acelerador averiado  vídeo

www.diariomotor.com/2008/11/15/como-terminar-un-rallye-co... 
por --72095-- el 15-11-2008 23:40 UTC

Los protagonistas de nuestra historia son un piloto de rallyes y su valiente copiloto. Cuando estaban a punto de acabar una etapa en el Rallye de Serrans en Francia, de repente su Mégane Coupé se para sin motivo aparente. El motor sigue funcionando pero el pedal del acelerador no responde: se ha roto el cable que conecta el pedal con el motor. Una avería así tiene fácil reparación, pero esta implica recurrir a bastantes herramientas y a evidentemente abandonar la etapa. Pero el intrépido copiloto se niega a abandonar.

etiquetas: motor, rally
negativos: 1   usuarios: 94   anónimos: 10  
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12 comentarios actualidad, deportes karma: 240
  1. #1   Ni a McGyber se le hubiese ocurrido algo mejor!
    27  votos: 1   link
    el 15-11-2008 23:45 UTC por Ankor Ankor
  2. #2   Trata de arrancarlo, por Dios.....
    18  votos: 0   link
    el 15-11-2008 23:49 UTC por andresrguez andresrguez
  4. #4   #1 lo siento pero
    McGyver hizó EXACTAMENTE ESO en un capítulo ambientado en la Europa comunista.
    89  votos: 7   link
    el 16-11-2008 00:02 UTC por sgam sgam
  5. #5   de los comentarios c&p: #

    es el piloto (mono blanco y azul) el que se mete en el motor y el copiloto (mono rojo y blanco) el que maneja el volante. repasen el video
    Martin - Noviembre 16, 2008 @12:46 am

    Que vista tiene la gente :-)
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    el 16-11-2008 00:17 UTC por teclasdegoma teclasdegoma
  6. #6   A mi me paso algo parecido un sabado por la noche y lo que hice fué pasar un trozo de cuerda desde el carburador hasta el volante y llevar asi el coche hasta mi casa, saliendo de la discoteca a las 5 de la mañana... no me pidais mas....
    25  votos: 2   link
    el 16-11-2008 00:31 UTC por eduardomo eduardomo
  8. #8   ¿Que rally es este en el que hay publico en las salidas de las curvas?
    7  votos: 0   link
    el 16-11-2008 00:43 UTC por glups glups
  9. #9   Hace unos años, en un rally Costa Brava, le ocurrió lo mismo a 2 portugueses que corrían en un R-4.

    Los portugueses fueron más listos que estos 2 y le ataron un cable al carburador y lo manejaban desde la ventanilla, como hizo #6.
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    el 16-11-2008 02:20 UTC por cosmonauta cosmonauta
  10. #10   #6 Eres un crack¡¡¡¡¡ yo tarde media hora en encontrar el deposito del agua...
    14  votos: 1   link
    el 16-11-2008 03:14 UTC por Grey Grey
  12. #12   #6 Con mi 4l me ha pasado más de una vez. Es lo que tienen los coches antiguos, que se ve enseguida lo que falla.
    14  votos: 1   link
    el 16-11-2008 09:48 UTC por daniabril daniabril
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