El fuego está causando estragos en el área metropolitana de Los Angeles. En total, cinco incendios permanecen activos en el sur de California, con más de 27.000 evacuados, 180 estructuras consumidas por las llamas y los vientos de Santa Ana complicando aún más la situación.
#6 se te olvida algo muy importante, tener lagos o mar cercadonde repostar, además un botijo carga 5000 l aproximadamente mientras estos monstruos cargan 4 veces más y pueden hacer una o varias descargas separadas. Aquí en bcn tuvimos hace 20 años un dc6 y era espectacular pero no era rentable ya q los canadair eran más rápidos. Aquí solo podía aterrizar en el Prat. En usa lagos pocos pero aeropuertos tienen un montón y muchos aptos para c130 y aviones de tamaño medio
#2 allí usan aviones más grandes, B747, DC-10 y algunos C130, el problema no es tener aviones es el jodido viento que hace imposible apagarlo por más medios que se pongan.
#5 hombre eso lo se, pero tienen que volver a base a rellenar, mientras que con un anfibio en el mismo tiempo igual han hecho 4 o 5 pasadas. que no sé.. pero con tanto de aviación que tienen ya podían aprovecharlo en ese sentido, si todo el mundo usa anfibios digo yo que será por algo...
Comentarios
Impresionantes y tristes imágenes
En California llevan ya un tiempo saliendo del fuego para caer en las brasas... y viceversa.
Climate change? What climate change? All is fake news according to my cousin, a reputate meteorologist.
#6 se te olvida algo muy importante, tener lagos o mar cercadonde repostar, además un botijo carga 5000 l aproximadamente mientras estos monstruos cargan 4 veces más y pueden hacer una o varias descargas separadas. Aquí en bcn tuvimos hace 20 años un dc6 y era espectacular pero no era rentable ya q los canadair eran más rápidos. Aquí solo podía aterrizar en el Prat. En usa lagos pocos pero aeropuertos tienen un montón y muchos aptos para c130 y aviones de tamaño medio
aún queda algo por quemar por allí? pero si siempre están así.....
pd.- que compren cl-415 por un tubo
#2 allí usan aviones más grandes, B747, DC-10 y algunos C130, el problema no es tener aviones es el jodido viento que hace imposible apagarlo por más medios que se pongan.
#5 hombre eso lo se, pero tienen que volver a base a rellenar, mientras que con un anfibio en el mismo tiempo igual han hecho 4 o 5 pasadas. que no sé.. pero con tanto de aviación que tienen ya podían aprovecharlo en ese sentido, si todo el mundo usa anfibios digo yo que será por algo...