Posiblemente estará prohibido matricular coches con motores de combustión más allá de 2040 y son muchas las preocupaciones al respecto. La industria de la automoción es un pilar fundamental para la economía española y surge la duda sobre si la transición hacia la fabricación de vehículos eléctricos representa una oportunidad o una amenaza para los millones de empleos que existen actualmente en el sector.
Los fabricantes están demasiado ocupados planeando la transición al electrico en sus países de origen (del dinero). Aquí, como no tenemos ninguno, ojalá me equivoque pero hay muchas papeletas para que nos vaya de puta pena.
¿Alguien se espera que los alemanes (franceses, japoneses, etc, etc) se gasten su dinero para actualizar primero las fábricas que tienen en España en vez de las suyas?
Comentarios
Conociendo este país, cuando empiece a haber un montón de coches eléctricos circulando, SUBIDON DE LA FACTURA DE LUZ.
Es lo que tiene ser un país sin marcas nacionales.
Los fabricantes están demasiado ocupados planeando la transición al electrico en sus países de origen (del dinero). Aquí, como no tenemos ninguno, ojalá me equivoque pero hay muchas papeletas para que nos vaya de puta pena.
Por ejemplo, el primer SEAT 100% eléctrico se comenzará a fabricar en Alemania: https://www.academiadelmotor.es/seat-el-born-204-cv-y-420-km-de-autonomia-electrica/
¿Alguien se espera que los alemanes (franceses, japoneses, etc, etc) se gasten su dinero para actualizar primero las fábricas que tienen en España en vez de las suyas?
en este pais que mas sol tiene de europa y el paletismo ilustrado invade