Labici, el sistema de bicicleta pública de Gandía, se inauguró en mayo de 2011. Un año después sus resultados eran prometedores. En los primeros doce meses se habían acumulado más de 18.000 abonados y 625.000 préstamos, convirtiéndose con sus 3,4 préstamos por bicicleta y día en uno de los sistemas españoles mayor rotación. En cambio, apenas cuatro meses después el panorama ha dado un vuelco de 180 grados y es desolador. Se ha pasado de esos 18.000 abonados a sólo 6.000. El Ayuntamiento admite que está planeando cerrar el sistema.
Comentarios
El titulo no corresponde con el del articulo, corrigelo puesto que es microblogging
Es la lógica actual: si funciona, ciérralo.
#1 La bici en Gandia funcionó bien durante el primer año, cuando toco renovar carnets no consiguieron ni la mitad de los abonados.El principal problema ha sido porque el abono anual costaba 10€ el primer año, si como lo oís, 10€, imaginaos los chavalines de 16 años con la paga en el bolsillo podían comprar abonos para el año.El vandalismo que ha habido con ese servicio ha sido brutal, yo mismo he visto en bastantes ocasiones a 3 personas encima de la bici(chavalines y no chavalines), como iban a estar, desechas. Después está el tema de lo malas que eran las bicis y el mal mantenimiento que había, ibas a una base y de 8 o 10 bicis que habían, tenias que elegir la que menos estropeada estuviese, y ese estado era ir sin frenos, con el pedal doblado, con el sillín atascado para regularlo, con la cadena saliendose cada dos por tres etc etc. Para mas inri, este sistema lo instauró el anterior gobierno, y al haber cambiado de partido en las ultimas elecciones, unos se tiran la mierda a los otros, para variar.Como se suele decir por tierras valencianas, uns per altres y la casa per agranar, es lo que hacen los p.... politicos ineptos de m....a de este pais, que se fijan mas en decir lo mal que nos han dejado los anteriores que intentar hacer bien el poco trabajo que hacen.