Los carburantes suben en España más que en las principales economías de la UE

#1   Dato a tener en cuenta: En España, la demanda de petróleo cayó en marzo el 5,8% con respecto al mismo mes del 2007. Las bajadas del gasóleo y la gasolina son aún más importantes: el 11,1% y el 8,7%.

#2   Guste o no, la idea de la UE es la "har-mo-ni-za-ción". Lástima que solo se quede en los precios, no tanto en los salarios (que también). El problema vendrá cuando paguemos igual a Hacienda que un danés...lo fliparemos

#5   A ver si se acaba ya el petroleo en el planeta, pero que se termine para siempre. Lo único que está ocasionando son guerras, contaminación, y dependencias económicas. Existen muchas otras energías que podrían entre todas sustituir en poco tiempo al petróleo (por cierto, de algunas España sería una potencia). Si no hemos dejado ya a esta sucia fuente de energía es porque hay muchos intereses... Así es que por mi que se termine ya ¡hombre!

#6   Relacionada:
meneame.net/story/video-petroleo-200-dolares-para-despues-verano

#7   La culpa es de ZP

#8   Le echan siempre la culpa al precio del barril de petroleo, pero lo que no cuentan es que los barriles se pagan en dolares y el dolar cada vez vale menos con respecto al euro, y... que el 60 o 70% del precio de la gasolina son impuestos

#9   Conyo como los sueldos!!! Oh, wait...

#10   Normal, es el mas barato de CEE.
Y los sueldos también, bueno quizás Portugal nos gane en esto...

#11   Tal y cómo indiqué en meneame.net/story/autobus-bicicleta-escolar-nueva-delhi-wtf/1#comment-

Mi paraiso imaginario, es una sociedad donde en las urbes, todo el mundo se desplaze en bicicletas, metros y tranvias.

Solucionariamos muchos problemas, desde cambio climático, gasto en petróleo, accidentes, reducción de accidentes.

¿Coches? Claro, pero para largos desplazamientos.

Sé que a muchos esto les parece una utopía, incluso una animalada.
Incluso el mercado se echaría las manos a la cabeza.
Este es el mayor problema, el que lo convierte realmente en utopía.

#13   #11 estoy contigo, pero yo añadiria, a precio 0€, si pusiesemos el transporte publico gratis o casi gratis, verias otro cambio en las ciudades

#14   Pues nada, como estamos en España y todo nos importa una mierda....pues si suben los carburantes...que suban, nadie dice ni mu. Si sube la electricidad 3 tantos de los mismo. Si suben los productos básicos ...idem de idem y si además nos hacen la conversión 1 dolar = 1 euro...Pues ole. Nos está tomando el pelo todo quisqui y nosotros tan contentos. Luego no nos extrañe que a pesar de la crisis los principales bancos y empresas petroleras/energéticas siguen con ganancias.

#15   Porque el precio de los carburantes se ha estado conteniendo en los últimos tiempos. Ahora que la demanda de petróleo supera la oferta, la subida es inevitable y viene de golpe.

Algo parecido ocurre con la electricidad, que pagamos por debajo del precio de costo. El gobierno la subvenciona vía crédito bancario, o sea, que tarde o temprano la tenemos que pagar y con intereses, y por eso la póxima subida del 11%, que no será la única porque la subvención está en torno al 23%, con lo que pronto habrá otra más del 9 ó 10%.

La crisis "económica" en realidad es el cénit del petróleo y no tiene solución a corto/medio plazo.

#16   En España sube más el precio de la gasolina debido a lo desequilibrado de nuestra balanza de pagos y a la situación crediticia/hipotecaria. Somos el gorrón con dos hipotecas y montón de letras que pide prestado para gasolina. Nos adelantan por el momento pero a un interés mayor que al resto.

#18   #15. Claro, claro. La electricidad se vende por debajo del precio de costo, por eso las eléctricas se estan arruinando y dando cada año unas pérdidas mayores que el anterior.........

#19   #0 La única explicación es la especulativa.

Pues a mí se me ocurre otra. En la mayoría del resto de países de la UE, los impuestos a gasolina y diesel son mayores que en España. Como no se trata de impuestos proporcionales al valor antes-de-impuestos de la gasolina, resulta que en esos países el incremento del precio del crudo se traslada en menor proporción al precio final de la gasolina/diesel.

Es decir, con valores inventados, si en España el 60% del precio de la gasolina son impuestos y en Francia es el 80%, un aumento del 50% del precio antes-de-impuestos de la gasolina se traduce en un 20% de subida en España y un 10% en Francia.

#20   El petroleo no solo son carburantes del petroleo derivan los plásticos, si no hay petróleo no hay plásticos, y ahora viene mi pregunta: ¿Qué substituiria al plástico?

#21   El otro día eché gasóleo en Bélgica, país entre los más caros para eso históricamente, y estaba a 1,23 euros/litro. Creo que por aquí ya anda por encima de eso.

#22   Las petroleras se deben a sus accionistas, estos ganan dinero si la empresa tiene beneficios y la forma mas facil de incrementar los beneficios es subir los precios. Supongo que no pueden subir los precios cuanto quieran por que se la juegan, pero poco a poco van probando la elasticidad de la demanda, buscando el punto de equilibrio, donde maximizan los beneficios.

Conclusion: Mientras estemos dispuestos a pagar el precio que pongan estamos jodidos.

#23   #18 quizas no has leido que la diferencia se subvenciona a credito.

#25   Crisis mundial, renovables ya!

La solución no pasa por triquiñuelas económicas, es tan sencillo como bajar la dependencia del petróleo.

#26   Sube porque nos da igual a los españolitos. Ya lo ha dicho #14, y es que aquí la gente se queja sentado en su sofá y sale a la calle cuando el Madrid gana la liga. Tenemos lo que nos merecemos.

#28   los grandes empresarios se han dado cuenta de que en este gobierno de zapatero pueden subir sus productos lo que les de la gana subidas desproporcionas basandose en la crisis mundial porque saben que zapatero no hace nada parece que todas las subidas de la luz el pan la leche los carburantes son normales y lo que realmente se estan aprovechando de que se estan forrando por la dejadez de este gobierno que esta viendo que las grandes y pequeñas empresas nos estan sablando diria yo ilegalmente y el mentecato sale el la tele con la sonrisa de oreja a oreja diciendo que es una leve desaceleracion se rie y ya esta!!!!!, claro como toda esta gente no le afecta la crisis pues asi nos va!!!!!

#29   Ceeeeeeniiiiiiiiit.....

Mira que no nos cansamos de repetir lo del cenit,eh? Pues aún hay gente que no se ha enterado. Leed a Kenneth S. Deffeyes, profesor emérito de Princeton, y enteraos de como va a cambiar nuestro mundo en los próximos 25 años.

#31   #27 Siendo muy generosos un obrero no cualificado cobra unos 1500 € brutos al mes (contando parte proporcional de pagas extras). El empresario paga en 33% de SS, con lo cual salen 2000 € al mes. Por 12 meses y dividido entre unas 1800 horas al año salen a 13.3 €/hora. Aunque de esos 1500 tienes que descontar casi un 20% entre IRPF y SS, con lo cual al trabajador le quedan "limpios" unos 8 €/h

#32   Y los sueldos.............¿cuándo los van a subir? Política corrupta!!!!!!!!!!!

#34   Son para compensar los 400 euros de ZP

#37   El precio del combustible en España está concertado entre todas las empresas pero como el Gobierno no tiene dos cojones pues..... a jodernos. (Si estuviera el PP no seria diferente).