BMW lanza dos nuevas versiones híbridas para el X6 y la Serie 7, que reducen hasta un 20% el consumo

#1   Si el límite está en 120Km/h no entiendo como dejan fabricar coches de calle que cojan esas velocidades .... vale que tengas potencia para poder hacer adelantamientos decentemente, pero esto ya es demasiado .. coches de calle que los tienen que limitar para que no superen los 250Km/h ... por cierto, anda que le importara mucho el consumo a alguien que se puede permitir este tipo de coches.

#2   Este coche tiene un consumo medio de combustible de 9,4 litros por cada cien kilómetros recorridos.

Para un coche híbrido está... como lo diría yo, mmm... pues menos mal que ha bajado el consumo un 20%.

#3   ¿Hay algo menos eficiente que un 4x4? Si, un 4x4 híbrido, donde realmente el que sea híbrido no te sirve absolutamente para nada pues el consumo sigue siendo altísimo y encima el coche tiene que cargar siempre con sus pesadas baterias que debes cambiar cada X tiempo y cuestan un cojón (además de estar fabricadas con metales pesados y contaminan mucho). Pero lo que vende ahora son los vehiculos híbridos...

Estos vehiculos para quien no lo necesitara por su trabajo (tuviera ganado...), deberían estar gravados con impuestos altisimos, pero altisimos.

#9   Pues mi seat panda 4x4 de 40cv que jubilé o el citroen 2cv y hasta el 4latas de renault los he visto yo entrar por sitios que ni un puto hummer 4x4 500 caballos con oruga en vez de ruedas, y no chupaban ni 6 litros oiga...