BMW ha informado este miércoles que espera que los beneficios antes de impuestos del grupo caigan en más de un 10% en 2019 y ha anunciado un plan de ahorro de costes y eficiencia de 12.000 millones de euros
Todos los fabricantes tradicionales van a tener problemas de beneficios. Han invertido muy poco en coches eléctricos y ahora tendrán que gastar "de golpe" grandes cantidades para adaptarse a lo que pasará en los próximos 10 años. El que no lo haga quedará fuera de mercado o no le quedará otra que gastar la caja en comprar empresas especializadas en tecnología eléctrica.
Comentarios
es que tú dirás, hacer un profit-warning así un wednesday cualquiera...
Hasta aquí ha llegado la industria del automóvil, ahora ya solo queda bajar.
Ha caido un 5% ¡¡¡Un 5%!!! ¡Madre mía como caiga un 6%!...
Todos los fabricantes tradicionales van a tener problemas de beneficios. Han invertido muy poco en coches eléctricos y ahora tendrán que gastar "de golpe" grandes cantidades para adaptarse a lo que pasará en los próximos 10 años. El que no lo haga quedará fuera de mercado o no le quedará otra que gastar la caja en comprar empresas especializadas en tecnología eléctrica.
la etiqueta sería, en todo caso, profit warning. No tienen sentido por separado. Vamos, no recuerdo si se pueden meter etiquetas de dos palabras.
Mientras no jodan la X5 que sigan con su "Profit warning"