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Este procedimiento, que se implantará en 40 nuevos cruces y beneficiará al 90% de las líneas de Bilbobus, permitirá disminuir 7,2 toneladas de emisiones de CO/2 al año y aumentar la velocidad del servicio, interfiriendo lo mínimo posible y de una manera controlada en el tráfico de vehículos.
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