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Los investigadores de la Universidad Hanyang, en Corea del Sur, han desarrollado unas nuevas baterías de litio que permiten multiplicar la duración de la actual autonomía de portátiles, móviles y algunos otros dispositivos hasta 8 veces. Lo han conseguido gracias a la sustitución de los poco eficientes componentes de grafito con eficientes componentes de silicio. Vía en español: www.gizmodo.es/2008/11/11/baterias-de-litio-que-duran-hasta-ocho-veces
menéame
www.movilidadelectrica.com
La autonomía tiene que aumentar, eso es evidente, pero también veo fundamental que los tiempos de carga bajen drásticamente.
Precisamente eso permitiría cargar vehículos en estaciones de servicio o recargar un portátil en cualquier enchufe y tirar millas.
#6: Hombre, lo de recargar rápido sería sobre todo para camiones y otro tipo de transportistas. Pero con una autonomía de 400 kms x 8 (¿3.200 kms de autonomía? ¡Uau!), tanto te da tener que recargar el coche durante ocho horas una vez por semana. Habría que pedir cita en la central de recarga, pero sería posible tener coche eléctrico hasta para quien no tiene garaje.
De todas formas, si recargan en 5 minutos, mejor. Pero esto es mejor noticia aún, porque abre camino para camiones eléctricos, por ejemplo.
1 de 2, o cada vez los cacharros chupan más y por eso duran lo mismo, o que alguna corporación de pilas compra la patente para que no salga.
En España hemos inventado las hipotecas que duran 8 veces mas que las normales y no andamos presumiendo por ahi.
www.eaton.com/EatonCom/ProductsServices/Hybrid/Applications/UtilityTel
Sí, el país de los coche V8 y 5 litros, es donde las empresas de transporte cambian la flota cada 10 años, usan lo más puntero en tecnología y hacen estudios de consumo:
meneame.net/story/ups-ahorra-mas-13-5-millones-combustible-dejando-gir
Solo decir que en Europa donde se usan camiones de 400 cv para llevar 40 toneladas en EEUU los usan para 60, y aquí para 60 tn, transporte especial, se usan los de 500 o 600 cv.