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www.ecomovilidad.net/barajas-aeropuerto-inaccesible-noche 
El cuarto aeropuerto de Europa carece de transporte nocturno. Para la IATA (International Air Transport Association) estamos ante un aeropuerto del tipo H24, es decir, que opera las 24 horas al día, si bien para nuestras autoridades regionales y municipales la cosa parece distinta.
menéame
Es una puta vergüenza. Y lo digo desde mi más sincero enfado.
Recuerdo que un amigo extranjero no podía creérselo...
Nocturno N4, Cibeles-Barajas Pueblo. Una de las últimas paradas, en la Avda. Logroño (hay 6 si no recuerdo mal por aquí), para muy cerca del aparcamiento de empleados del aeropuerto. Al bajar, se recorre la calle "camino del cuartel", pasando al lado de un cuartel de la Guardia Civil y luego el susodicho aparcamiento, para acabar en la entrada a la pasarela peatonal que llega al recibidor del aeropuerto (a donde se llega si se va en Metro de día).
Resumiendo:
1º) Cojan un nocturno desde donde estén a Cibeles.
2º) Cojan el N4 en Cibeles, bájense en la parada de la Avda. Logroño antes descrita (está tras una rotonda y antes de llegar a un Ibis).
3º) Caminen 10 minutitos hasta la pasarela peatonal al aeropuerto.
Es engorroso, pero entre tanto, os lo recomiendo antes que pagar 30 lereles a un peseto
Fuente: Yo mismo, que lo hice hace 10 días
Y esta es la ciudad que quiere ser la puerta entre Europa y América, organizar Olimpiadas, etc... pues así desde luego, no.
#4 Pero debería haber alternativas al metro, que desde Méndez Álvaro o Atocha las palizas son brutales. ¿De qué te vale tener un aeropuerto tan cerca del centro si está incomunicado? Debería haber buses lanzadera desde las dos estaciones de ferrocarril y Méndez Álvaro. A parte de buses nocturnos por supuesto.
¿A cuantos aeropuertos del tamaño de Barajas cuesta 2 € y 20 minutos llegar de día desde el centro? Desde las 6am a la 1am creo.
A los de Londrès desde luego no.
#2 Creo recordar por alguna conversación sobre estos vuelos y demás... que moverse desde cualquiera de los aeropuertos londinenses tampoco salia especialmente barato...y del taxi mejor ni hablar
www.forolondres.com/aeropuerto-gatwick.php
www.forolondres.com/aeropuerto-stansted.php
Saludos
¿20-30 minutos a Chamartín/Nuevos Ministerios/Pza Castilla con conexión a cercanías, renfe y emt te parece poco? ¿Y sólo por 2€?
20-30 minutos será en tus sueños, nunca he tardado menos de 40 minutos en hacer el recorrido completo de la línea 8, súmale mínimo otros 10 minutos de conexión a Chamartín: 50 minutos en el mejor de los casos para conectar un tren con el aeropuerto (no quiero saber lo que se tardará desde Atocha). Viajo con cierta frecuencia de Valladolid a Barajas, y ahora con la alta velocidad la distribución de tiempo es: 50% Valladolid - Chamartín, 50% Chamartín - Barajas. ya me dirás si eso es de recibo. El precio es bueno, pero nada del otro mundo, desde Barcelona hay transporte metropolitano integrado 24h con tarifa normal (al margen del más caro Aerobús).
Acepto que por la noche es una lata, pero tienes la solución de #21, si impepinablemente tienes que coger un avión de noche puedes coger un búho.
Ningún búho llega al aeropuerto, artista.
Y si vas por trabajo, ¿de qué te quejas? ¡El taxi lo paga la empresa!
Ah, de puta madre, como me lo paga la empresa no hay que ofrecer servicios públicos.
Lo que no podéis pretender es querer coger un vuelo low-cost a las 6 de la mañana para ahorrarte 30€ y luego quejarse porque no hay bus o porque el taxi es muy caro. Lo barato suele salir caro. ¿Tienen que gastarse los madrileños miles de euros para que 4 gatos cojan el metro a las 4 de la madrugada?
Si así es como quiere tratar Madrid al turismo y a los viajeros, pues estupendo. Luego nos dan corazonadas, me parto de la risa.
Y por otro lado, creo recordar que los vuelos nocturnos en barajas se limitan a mercancía y a alguno suelto con horario raro o retraso por aquello de que las rutas pasan por encima de Algete, Sanse, Alcalá, etc...
¿Y los muchos vuelos que salen a partir de las 6 AM, los cuales te obligan a estar sobre las 4.30 AM si tienes que facturar? Si no sabes de lo que hablas, pues no hables, hombre.
Lo dicho, es ridículo tener un aeropuerto tan cerca del centro para luego tenerlo incomunicado.
www.aena.es --> Salidas --> Aeropuerto: Madrid --> Destino: cualquiera --> Franja horaria: 06:00 - 08:00 --> ahí tienes vuelos en la franja de 6 a 8 AM, verás que hay más de 20 salidas entre las 6 y las 7 AM.
Qué patético es dar lecciones a los demás sin tener ni idea.
También hay unos cuantos entre 2 a 6 AM, por cierto.
Saludos
Edito: #42 ¿4 Gatos? Perdona, pero Madrid es una de las capitales con más vida nocturna del mundo. Le resolverías la vida a miles de madrileños que tienen que esperarse hasta las 6 de la mañana, llenando el metro de borrachos o que vuelven a casa en taxi porque el buho es penoso.
Así que no sólo son "caraduras" que van en low cost por ahorrarse dinero... oh, qué malas personas!!
Saludos
¿Sabes que hay mucha gente trabajando en el aeropuerto por menos de 600 €? La mayoría de contratos son de 20 h. o menos.
2€ por trayecto hacen una media de 88€ mensuales, y eso yendo en bus. A quien salga después de las 23:30 o entre después de las 5:30, se les va el sueldo en transporte.
#18 ¿de que aeropuertos hablas?
Vamos, yo por Europa me ha llevado un bus de la agencia de viajes, no hay líneas especiales nocturnas. Aquí eso funciona igual.
#21 Eso está bien si vas a la T1-T2 o T3. No sé si habrá comunicación nocturna entre la T4 y el resto por la noche.
Ahora, además, van a incluir el núcleo de Cercanías al aeropuerto, es una de las mejoras pactadas entre fomento y la CAM.
Si mal no recuerdo, salvo algunos vuelos que salen a las 6 y algún otro que llega a la 1/2 de la mañana, el resto está cubierto por transporte público.
Además, estos vuelos suelen ser operados por compañías Low Cost.
De todas formas, aquí somos más papistas que el Papa. Si vas a los aeropuertos de Tenerife te pasa lo mismo. En París igual, pero claro, en este país, empresarios, taxistas y funcionarios, son la escoria del mercado laboral.
PD: El taxi de Madrid no es caro.
Venga tío, no flipes, que algunos la usamos todos los días.
Y para coger el primer vuelo de la mañana no hace falta facturar dos horas antes porque no hay colas a esas horas. El primer autobús sale de Avenida de América a las 5.15 y llega a Barajas a las 5.30.
Es cierto que debería haber metro las 24h, al menos la línea 8 (rosa) o, al menos, un autobús, pero pedir un transporte de masas las 24h me parece poco eficiente y de contaminación, ni hablamos.
En cuanto a los costes del taxi, a mí me suele costar unos 20 euros, sí, de noche es más caro pero... no vueles de noche
RYR5991 6:00 MILAN /ORIO AL SERIO RYANAIR 1
AZA059 6:00 ROMA /FIUMICINO ALITALIA COMPAGNIA AEREA ITALIANA SPA 2
UX3101 6:00 ROMA /FIUMICINO AIR EUROPA 2
IBE2814 6:05 HAMBURGO IBERIA 4
MIC3100 6:15 HAMBURGO MINT AIRWAYS 1
KLM1708 6:15 AMSTERDAM/SCHIPHOL K.L.M. ROYAL DUTCH AIRLINES 2
IBE2808 6:15 HAMBURGO IBERIA 4
DLH4417 6:20 FRANKFURT LUFTHANSA 1
AUA7456 6:20 FRANKFURT AUSTRIAN AIRLINES 1
JKK8863 6:20 FRANKFURT SPANAIR 1
JKK9151 6:20 VARSOVIA SPANAIR 1
LOT432 6:20 VARSOVIA LOT POLSKIE LINIE LOTNICZE 1
RYR7752 6:25 MARRAKECH RYANAIR 1
RYR5406 6:25 EINDHOVEN RYANAIR 1
RYR5462 6:25 BRUSELAS /CHARLEROI RYANAIR 1
RYR2015 6:30 LANZAROTE RYANAIR 1
RYR5993 6:30 LONDRES /STANSTED RYANAIR 1
DLH4435 6:35 DUSSELDORF LUFTHANSA 1
JKK8824 6:35 DUSSELDORF SPANAIR 1
EZY7837 6:35 BUCAREST EASYJET AIRLINE CO. LTD. 1
RYR5311 6:40 VALENCIA RYANAIR 1
RYR2011 6:45 GRAN CANARIA RYANAIR 1
IBE2818 6:45 HAMBURGO IBERIA 4
DLH5427 6:45 BRUSELAS LUFTHANSA 2
JAI6032 6:45 BRUSELAS JET AIRWAYS (India) Ltd 2
En la pagina de Aena puedes poner barajas y la franja horaria....
Aprende a buscar que sale y que no sale de barajas antes de dar por sentado a qué hora salen los vuelos.
Esto también es para los que dicen que salen pocos vuelos, a mí la lista de vuelos entre las 6 y las 7 me parece suficiente para poner servicio de transportes. Yo he estado en Barajas en la T2 a esas horas y he visto a mucha gente esperando para facturar.
Si una compañía tiene 2 o 3 vuelos y 3 mostradores como me paso a mí, tienes que atender a mas de 300 personas si los vuelos van llenos como me paso a mí y todo eso en una hora, con los problemas que da alguna gente, equipajes, sistemas, etc.
Poner al menos el autobús desde avenida américa durante toda la noche haciendo solamente 7 viajes más, por ejemplo:
2:00, 2:30, 3:00, 3:30, 4:00, 4:30, 5:00
Cubrirías las necesidades de muchísima gente, a mi no me importa esperar 1 hora más en el aeropuerto y llegar 2 horas antes en vez de a la hora, lo que me molesta es esperar 5 horas porque si no, no tengo forma de ir salvo en un taxi que desde avenida américa me cobra 25 euros.
Por cierto, el último tren a barajas sale a la 1:00 desde nuevos ministerios y el primero a las 6:00 así que hay que sumar siempre el tiempo que tarde en llegar, unos 20 minutos y tener en cuenta que para vuelos internacionales las compañías cierran la facturación según sus normas 1 hora y pico antes y para nacionales 45 minutos.
Tengo unas amigas que por ir tan pronto a Bolonia les tocó pagar el taxi/parking o liar a alguien para que les llevara, teniendo un vuelo un poco más tarde.
Lo que no es normal es que el vuelo a Londres valga menos que el taxi de Madrid... No digo ya en Londres. Y los que vayan a Orio con Ryanaiar, ¿cuánto pagan de bus/taxi para ir a Milán a cualquier hora del día?
De todas formas, horarios nocturnos aparte, ir Heathrow a Londres vale como poco 4 Libras (60 min al centro)en mertro, 6,5 con Heathrow connect (30min a Paddington) o 18 con el Express (15 min a Paddington) frente a los 2 euros de Barajas (15min a Nuevos Ministerios), El OrlyVal vale 8,50 y desde CDG parecido, Malpensa Express (que está en casa Dios) 10€
saludos
Por otra parte, el transbordo entre los andenes de Cercanías y la línea 8 de metro en Nuevos Ministerios es corto, un par de minutos cómo mucho (nada que ver con el transbordo en dicha estación desde la línea 6).
Totalmente de acuerdo, es de las pocas cosas que le faltan, las nocturnas.
#7 Hombre...razonable para ellos supongo, porque salvo el autobus de 5 libras...que no sale por la noche y otros de 10 libras en adelante no lo veo yo excesivamente barato...y no todos son nocturnos.
Lo unico que se puede salvar son los bonos de turista
Saludos
Saludos
Sí, es un pifostio, pero para los que no quieran gastar un duro de viaje como yo, es lo que hay
#1 En las terminales 1 y 2 hay un autobús urbano (no recuerdo el número) que te deja cerca de Canillejas, que no es precisamente el centro de Madrid y tampoco es fácil de encontrar, está muy mal indicado. Si no te lo conoces puedes acabar fácilmente perdido en Barajas (pueblo) o en Canillejas.
- Aeropuerto de Frankfurt y Heidelberg. Hay un servicio llamado de lanzadera entre el aeropuerto y cualquier lugar de Heidelberg que desees. Funciona como un taxi, pero compartido (en una flagoneta Mercedes) Te recogen a la hora que tu digas (dentro de un margen, claro) y costaba como 40 € (y la distancia era como cinco veces Madrid-Barajas) El último día que salí de Barajas, de Arturo Soria a la T4 me soplaron como 30 €.
Claro que el colectivo de seguidores del muy liberal Fedeguico , es decir, los taxistas de Madrid en cuanto oyen algo de liberalizar su sector, ponen el grito en el cielo.
Es sencillísimo: vas a metromadrid.es --> Viaja en metro --> trayecto entre Atocha Renfe y Aeropuerto T4, y seleccionas la opción más rápida:
Y resulta esto: Tiempo Estimado: 0 h. 49 min. 1 sg.
Aquí está el enlace para que todo el mundo lo vea: www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/trayecto_recomendado/resultado.ht
Entiendo que haya pedazo de trolls como tú y como el de que no había vuelos antes de las 7AM, es ley de vida, pero no nos toméis a los demás por imbéciles, coño.
Y ahora, me votas negativo y me pones a parir por antimadrileño, como antes. Desde tu supina ignorancia, claro.
#71 ídem, me atengo a la web de metromadrid y a mi experiencia personal con el tema, que no es poca. Lo de Norman Foster... pues si, un lapsus, mea culpa.
De país cutre, no tercermundista, pero cutre y explotador.
Si quieres decir que Madrid te parece una mierda, dilo claro, pero deja de inventarte tonterías que da vergüenza ajena ya leerte. Las frecuencias en el metro son las mismas para los dos sentidos y una hora es lo que se tarda del Aeropuerto a Parla.
Y ni Foster ha construido el aeropuerto, ni Barajas es disfuncional ni blablabla...
En fin, que un despropósito lo tuyo. Evidentemente que en Madrid no se planifica pensando en gente como tú. Pero tanquilo, que en dos años tendrás tren directo a Chamartín. Supongo que entonces los de Ecomovilidad, siempre en su línea, sacarán un post diciendo que es un escándalo y una vergüenza nacional que no haya un Maglev directo del aeropuerto a la casa de su abuela.
Barajas: Un negocio rentable para el taxi (si es de noche)
Ya puestos a tener envidia de otras capitales: cosas como esta que describes las tienen en muchas ciudades de EEUU, y en algunas sale realmente tirado de precio, no merece la pena mirarse autobuses o trenes. La última vez, en Boston, tenía una lanzadera reservada, pero mi vuelo se retrasó varias horas. El caso es que al llegar (muy tarde) allí tenía otra lanzadera preparada para recogerme a mí solo sin recargo alguno (se comprometían a ello), y llevarme hasta la puerta del hotel. Creo que 18 dólares pagué, ida y vuelta. Flipa. (nota: en otras ciudades de EEUU, servicios similares salen bastante más caro).
Yo no digo que el transporte en Madrid sea malo, para mí está muy bien, siempre se puede mejorar como todo, pero si es verdad que la conexión con el aeropuerto durante la noche es mala, al menos si el autobús nocturno saliera a las 3:30 en vez de a las 5:30.
Y si te digo que voy todos los días es porque voy todos los días.
Nos vas a decir ahora que de los 49 minutos que se tarda en ir en metro, según su web, 40 son en la línea 8 como dices tú. Nada menos que 8 paradas en 40 minutos y las otras 11 más los dos trasbordos (y qué trasbordos!) en solo 9. Anda hombre anda.
El negativo te lo he puesto por mentir, exagerar y manipular descaradamente en todo lo que has escrito en #60
Porque es que de verdad que no hay por donde coger ese comentario.
por lo menos deberian abrir el metro Nuevos Ministerios - Barajas. Con esa linea todos podriamos llegar allí en cuestion de 30 minutos! y seriamos felices!!
y yo podria ir a las 7pm, pillarme un fieston por la noche y volverme a las 4am para dormir a las 9 en casa ^^
No, los vuelos nocturnos no se limitan porque yo estoy viajando una vez por semana y te aseguro que Ryanair a distintas ciudades viaja a horas estra´mboticas donde o duermes en el aeropuerto o pagas 40 euros de taxi.
Lo curioso es que antes había un nocturno y ya no. El negocio de Barajas da de comer a muchos taxistas, el otro viernes sin ir más lejos, cuando se enteraron por radio que había retraso en los vuelos de Ryanair se venían incluso desde Leganés...
Apoyo totalmente la propuesta del bloguero.
y si lo hacen por los pobres taxistas que no se preucupen, la gente sigue sin pagar por un taxi, va a ultima hora, y duerme en los bancos, o pide algun amigo o familiar que les acerque.
(Hay uno bastante más rapido, pero creo que valia 20 pounds o algo así)
Edito: era de día.
porque elegir el camino que has elegido tu es de risa,
es como querer ir de la a2 a la a3 en coche por la m40 y cogerla direccion norte (a1, a6, a5...etc)
Atocha - Chamartin es un recorrido que se hace en 8 minutos (y tirando por lo alto) en renfe
te recomiendo que te informes mejor y preguntes sobre los trayectos
Taxi de la estación al aeropuerto: 36 euros!!!!.
¿¿Cuesta más ir en taxi 10m en Madrid que un viaje de 3 horas y media en autobús??
Me parece abusivo!!
www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/trayecto_recomendado/resultado.ht
34 minutos
-El tiempo mínimo obligatorio al que debemos de llegar a la puerta de embarque suele ser de media hora, pero si tenemos que facturar debemos estar en facturación por lo menos 45 minutos antes de la salida del vuelo. El aeropuerto de Barajas es grande y se puede tardar en llegar a la puerta de embarque hasta media hora. Hay que tener en cuenta que hay que pasar un control de seguridad, por lo que DEBEMOS ESTAR DOS HORAS ANTES EN EL AEROPUERTO SI QUEREMOS ASEGURARNOS COGER EL VUELO.
-Si el vuelo sale ANTES DE LAS 8, debemos estar en el aeropuerto ANTES DE LAS 6.
Y aquí es dónde os habéis equivocado muchos, el número de vuelos antes de las 8 no es nada reducido, según la página web de AENA, un día laborable cómo mañana jueves hay 86 vuelos antes de las 8
www.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&SiteName=VuelosTiempoRea
-El primer tren de Metro que sale de Nuevos Ministerios hacia el aeropuerto lo hace a las 6:05, y llega a la T4 a las 6:35.
NO EXISTE NINGUNA OTRA MANERA OFICIAL DE LLEGAR EN TRANSPORTE PÚBLICO ANTES DE DICHA HORA.
Afortunadamente, existe el comentado caso del N4, que pasa cada hora y pico, y una bendita pasarela sobre la autopista que nos comunica peatonalmente el barrio de Barajas con la T1. A la T4 no es posible acceder peatonalmente, pero existe un bus gratuito desde las otras terminales que opera 24 horas al día.
Eso sí,después cuando suban los impuestos no podremos quejarnos ;P
Y todo esto, descontando el tiempo que se tarda en llegar a la estación de metro, que no es moco de pavo (aunque eso no es culpa del metro sino de Norman Foster y los pijos que seleccionaron un edificio anteponiendo la 'espectacularidad' a la funcionalidad).
¿20-30 minutos a Chamartín/Nuevos Ministerios/Pza Castilla con conexión a cercanías, renfe y emt te parece poco? ¿Y sólo por 2€?
Acepto que por la noche es una lata, pero tienes la solución de #21, si impepinablemente tienes que coger un avión de noche puedes coger un búho. Y si vas por trabajo, ¿de qué te quejas? ¡El taxi lo paga la empresa!
Lo que no podéis pretender es querer coger un vuelo low-cost a las 6 de la mañana para ahorrarte 30€ y luego quejarse porque no hay bus o porque el taxi es muy caro. Lo barato suele salir caro. ¿Tienen que gastarse los madrileños miles de euros para que 4 gatos cojan el metro a las 4 de la madrugada?
Y por otro lado, creo recordar que los vuelos nocturnos en barajas se limitan a mercancía y a alguno suelto con horario raro o retraso por aquello de que las rutas pasan por encima de Algete, Sanse, Alcalá, etc...
#44, No, los vuelos nocturnos no se limitan porque yo estoy viajando una vez por semana
Si los vuelos nocturnos no se limitan porque tu estás viajando, ya me quedo más tranquilo, excelencia. Pero el Ministerio del Interior regula el horario nocturno de Barajas por tema de ruidos: sicaweb.cedex.es/docs/planes/ES_a_DF6_MAir_MADRID_BARAJAS.pdf
Por lo tanto, son muy pocos los aviones que despegan o aterrizan entre las 23 y las 07h. Si hay que poner un metro para 4 gatos, se pone, pero para mi que es tirar el dinero.
#45, ¿Los trabajadores de Barajas no se pueden sacar un bono transporte?
#46, nadie te obliga a coger un vuelo a las 7 si no tienes forma de llegar hasta el aeropuerto.
#50, lo tuyo es para mear y no echar gota. T1 - Nuevos Ministerios: 15 minutos. Comprobado la semana pasada. Cógete tu un taxi en hora punta, a ver lo que tarda.
Ningún búho llega al aeropuerto, artista. Por eso te remito a #21, majete.
¿Y los muchos vuelos que salen a partir de las 6 AM, [...] pues no hables, hombre.
A las 6 de la mañana no sale ningún vuelo de barajas a menos que sea por motivos muy justificados. Has demostrado que el que no tiene ni puta idea de lo que dices, eres tu, artista.