Hace 9 años | Por sangonereta a hispaviacion.es
Publicado hace 9 años por sangonereta a hispaviacion.es

Todos conocemos al Air Force One de EEUU, pero pocos conocen realmente la historia que hay detrás de este avión y cómo comenzó a usarse.

Comentarios

Pepetrueno

¿PresiNDEciales?

#0 A ver si aún estás a tiempo de arreglarlo. Si no, pide a un admin que lo haga.

D

#4 No hay fabricantes para esos aparatos en España, y casi en el mundo. Tendrían que ser Boing, Airbus o Antonov.

Pero bueno, yo también quisiera que se renovase completamente la flota, dos Airbus A3X0 nuevos y cuatro o cinco aviones de esos más pequeños que usan los ministros (¿Focker?). Pero casi me da miedo proponer algo así aquí, me puede caer la del pulpo, por el gasto y porque lo vayan a usar Rajoy y el Rey.

A

#5 Pienso igual, son los representantes de España en todo el mundo. Ir con esas latas volantes da una imagen lamentable. Mejor no lo propongas, que no es que te vaya a caer la del pulpo, te caerá toda la costa gallega encima. lol lol

A

#5 Por cierto, tenemos a CASA, en Madrid. Forma parte de Airbus desde hace unos años pero bueno..

D

#7 Y que es capaz de hacer algunos de los mejores aviones de transporte militar del mundo, como el C295. Pero de eso a un A300...

A

#8 No creo que haya "mucha diferencia". Le metes cuatro reactores, un deposito de combustible más grande, más volumen, un decorado chulo, algunas defensas, un par de azafatas buenorras y ale.

A

Mejor el Chatarra One de Rajoy.

D

#1 Bueno, entonces, ¿compramos un par de aviones nuevos para presidente del gobierno y jefe del estado, como hacen los demás, o seguimos pidiéndolos prestados cada vez que se nos averíen?

A

#2 Si de mi dependiese compraba dos aviones nuevos de largo alcance para España, que no puede ser que cada vez que el Rey o el Presidente salgan representando al país se le salgan las tuercas al aparato. Si son de producción nacional mejor (no se si hay fabricantes de aviones de este porte en el país más allá de Airbus).