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El AVE ruso, recibido a pedradas y algún balazo

La policía de transporte registró una decena de ataques contra el Sapsán: la gente tira piedras y hielo e incluso dispara contra el AVE ruso. Los atacantes ya han logrado un par de veces romper un cristal de uno de los vagones. Afortunadamente no hubo víctimas, pero sí pánico entre los pasajeros. No fue nada difícil para la policía pillar a los «terroristas». Uno de ellos, un desempleado de una aldea próxima a la vía, se vanagloriaba ante sus vecinos por haber dado en un blanco tan especial.

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  1. #1   El atacante explicó que se ofendió con el tren porque le había derribado la onda de aire que provoca al pasar a toda velocidad. Ese vengador del pueblo tampoco entendía por qué le detuvieron. «No maté a nadie», razonó.

    Manda huevos.
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    el 27-03-2010 18:24 UTC por eduardomo eduardomo
  2. #2   Un aldeano tenía un rebaño de ovejas al que varias veces el tren había causado una baja.

    La primera vez que fue a la ciudad vio una tienda de juguetes en la que había un trenecito funcionando en el escaparate. Visiblemente alterado, entró en la tienda y se lió a porrazos con el tren eléctrico.

    - pero ¿qué hace usted? le dijo el dependiente asustado.

    - ¡Quía! ¡a estos hay que matarlos antes de que crezcan!
    573  votos: 67   link
    el 27-03-2010 18:32 UTC por Esteban_Rosador Esteban_Rosador
  3. #3   La razón del creciente descontento es que la compañía de ferrocarriles ignoró intereses de los residentes de pueblos colindantes. A muchos les irrita el ruido del tren, así como que ahora no pueden cruzar la línea por donde les dé la gana como hacían antes.
    Pero lo peor es el problema de comunicación que generó la inauguración de la nueva apuesta de RZD. Para dejar paso al Sapsán, cancelaron varios trenes de cercanías que permitían llegar al trabajo a miles de personas a un precio razonable. Ahora muchos no tienen más opción que quedarse en casa o buscar vecinos con coche.

    No quiero justificarles, porque no tiene justificacion, pero esta bien que se sepa que tienen unas razones.
    361  votos: 43   link
    el 27-03-2010 18:33 UTC por indignada17 indignada17
  4. #4   #3 El AVE Madrid-Toledo es un caso similar, pero sin agresión al tren:
    Eliminación de paradas intermedias.
    Subida de precios.
    Duración del trayecto 30 minutos, para 70 kilómetros, sale la mágnífica velocidad de 140 km/h.

    En aquél momento
    La prensa nacional (izqda, dcha, radio, TV): Toledo entra en el siglo XXI)
    La prensa local (sólo periódicos, pero izquierda y derecha): "pues para más de 1 año de obras, estábamos mejor antes"), pero claro, los madrileños no tienen interés en ir aIllescas, con lo cual era un avance.
    284  votos: 32   link
    el 27-03-2010 18:41 UTC por ombresaco ombresaco
  5. #5   Para dejar paso al Sapsán, cancelaron varios trenes de cercanías que permitían llegar al trabajo a miles de personas a un precio razonable. Ahora muchos no tienen más opción que quedarse en casa o buscar vecinos con coche.
    Esta política de cancelar cercanías y larga-distancia económicos que vertebra los territorios me suena...mucho.
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    el 27-03-2010 18:58 UTC por tocameroque tocameroque
  6. #6   #4 Las cifras de usuarios del tren antes y después de la llegada del AVE a Toledo te dejan en evidencia.

    Aparte de que el regional que iba a Toledo ni siquiera pasaba por Illescas, localidad cuyos servicio ferroviario no se vio alterado con la llegada del AVE a Toledo.

    Y por cierto, que el AVE Madrid Toledo, de lo que va lleno todas las mañanas, es de toledanos, no de madrileños.
    132  votos: 15   link
    el 27-03-2010 19:50 UTC por entroysalgo entroysalgo
  7. #7   #6
    -Puse Illescas como ejemplo, pero gracias por corregirme

    -Que me hables de cifras no significa nada, se le ha facilitado mucho una tarea a mucha gente (la que va y viene de Madrid a Toledo y viceversa), pero se le ha impedido completamente realizar ciertas tareas a los que viven en localidades intermedias.

    -El espíritu de las noticias nacional/local era ese (si tienes mucho interés busco hemeroteca)

    -La subida de precios también

    -El párking que dejó de ser gratuito no lo nombré antes (además de que cobraba -no sé cómo estará ahora- por hora o fracción, lo cual era -y sigue siendo- ilegal)

    -La desincronización de los horarios de llegada del tren con lo a para ir al centro, para favorecer a los taxis.

    De todas formas, una noticia sobre un tren ruso no es el sitio para esta discusión, gracias por contestarme.
    49  votos: 5   link
    el 27-03-2010 21:02 UTC por ombresaco ombresaco
  8. #8   #4 #6 y #7 gracias por mostrar como debatir algo, bien jugado
    73  votos: 8   link
    el 27-03-2010 21:12 UTC por Jumbo2 Jumbo2
  9. #9   El AVE y cualquier tren de viajeros no lleva vagones, son coches. Los vagones son para el transporte de mercancías no de personas.
    6  votos: 1   link
    el 27-03-2010 21:13 UTC por varusso varusso
  10. #10   Es un AVE un tanto peculiar, porque parece ser que circula por las mismas vías que los cercanías.

    #9 Esta discusión ya la he tenido y si bien es cierto que entre ferroviarios se suele llamar vagón al de mercancías y coche al de pasajeros, vagón, según la RAE es: "En los ferrocarriles, carruaje de viajeros o de mercancías y equipajes." con lo cual es tambíen correcto vagón para pasajeros.
    111  votos: 10   link
    el 27-03-2010 21:15 UTC por eolosbcn eolosbcn
  11. #11   ¿Y que tienen en contra de los pájaros soviéticos?. :-P
    13  votos: 1   link
    el 27-03-2010 21:58 UTC por obtuso obtuso
  12. #12   #11 ya que nos ponemos quisquillosos, en español correcto el nombre del tren debería ser Gran Velocidad Española. "Alta" es un calco del inglés "high" introducido con el Hi-Fi, alta fidelidad. pero bueno, suena mejor AVE que GVE. Aunque la otra opción, Tren de Gran Velocidad (TGV) sería imposible por razones de chovinismo. ¡España se merece su propio tren! y si tenemos que importarlo, ¡se merece un tren que lleve un nombre español!

    así pues, la máxima expresión de la tecnología ferroviaria española ostenta una paletada de nombre.

    #13 lo de quisquilloso lo decía por #9 jamás iniciaría una discusión con una persona que lleva un mote así.

    #14 efectivamente eso pasa en Rusia. Los disparos son merecidos por culpa del expolio y el genocidio que les han estado imponiendo desde que cayó su régimen político y le pidieron ayuda al FMI.
    22  votos: 2   link
    el 27-03-2010 22:15 UTC por --176729-- --176729--
  13. #13   #12 Oye, a mi no me llames eso que te pico un ojo! xD

    Edito: Ya tenemos uno, el maravilloso TALGO.
    Edito2: No es discusión lo mio, es puro cachondéo nada mas ;)
    33  votos: 2   link
    el 27-03-2010 22:17 UTC por obtuso obtuso
  14. #14   Molaría construir el AVE Madrid - República del Congo (así, en genérico). Seguro que allí se recibía sin disparos. Ejem...
    12  votos: 1   link
    el 27-03-2010 22:17 UTC por Netti Netti
  15. #15   #13 quería decir, "se merece su propio tren de gran velocidad". Ese creo que sí es de importación francesa, por lo menos las primeras 24 cosas de esas que la locomotora arrastra por las vías y donde suele ir la gente.
    6  votos: 0   link
    el 27-03-2010 22:25 UTC por --176729-- --176729--
  16. #16   #8 Totalmente de acuerdo
    8  votos: 0   link
    el 27-03-2010 22:55 UTC por NicoBellic NicoBellic
  17. #17   #12 Desde hace 10 años que Rusia lleva un crecimiento econmico imparable, las condiciones de vida han mejorada muchisimo, lo mismo que las infraestructuras, etc.
    25  votos: 1   link
    el 27-03-2010 23:12 UTC por Wilder Wilder
  18. #18   #12 A diferencia de en los tiempos soviéticos, cuando vivían de puta madre...

    Por cierto, si se sigue usando tan incorrectamente la palabra "genocidio" va acabar por perder su significado.
    10  votos: 0   link
    el 27-03-2010 23:18 UTC por AlphaFreak AlphaFreak
  19. #19   #12 ¿Has dicho TGV? xD recuerdo un antro en los bajos de argüelles que servian cocteleras de eso por cinco euros hace varios años. Normalmente a la gente le daban arcadas los chupitos esos.
    Tres tercios iguales de tequila, ginebra y vodka, sin nada mas, era en lo que consistía el veneno ese.
    18  votos: 2   link
    el 27-03-2010 23:49 UTC por --133865-- --133865--
  20. #20   impagable la coletilla "y algún balazo" xD xD
    7  votos: 0   link
    el 27-03-2010 23:50 UTC por sinKA sinKA
  21. #21   #19 para mi eso es un cubata................solo se consume en pequeños pueblos pero ahi es muy popular, a menudo se mezcla con algo de lima y grosella
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    el 28-03-2010 00:10 UTC por indignada17 indignada17
  22. #22   #12 Cuando la gente dejó de decir TGV para decir AVE me pareció bastante patético, pero que ahora un periódico hable de de AVE ruso ya es penoso.

    #19 #21 Y de dónde creéis que sacaron la inspiración para llamarlo así (de hecho, para crearlo)?
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    el 28-03-2010 00:18 UTC por viktor viktor
  23. #23   Que alguien me lo explique, si AVE es Alta Velocidad Española, cómo que este tren es un AVER (alta velocidad ruso-española), no se usa el nombre AVE muy a la ligera?
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    el 28-03-2010 01:19 UTC por mahuer mahuer
  24. #24   #11, ¿soviéticos?

    Bienvenido al siglo XXI ;)
    6  votos: 0   link
    el 28-03-2010 02:01 UTC por sMeGm4 sMeGm4
  25. #25   Como dice #6 el tren regional tampoco paraba en Illescas, sino en Aranjuez. Ahora va directo a Madrid, aunque es bastante caro. La mejor opción precio-tiempo es el autobús, pues sólo tardas 15 minutos más que en AVE y pagas un 50% menos.
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    el 28-03-2010 02:48 UTC por mrcrowleyt mrcrowleyt
  26. #26   "exigió a los guerrilleros que sean «más responsables» al tirar piedras."

    ¿que tiren piedras con mas responsabilidad?
    23  votos: 2   link
    el 28-03-2010 07:02 UTC por jazzman_bcn jazzman_bcn
  27. #27   Pues sí, apuntando a la cabeza de quien se beneficia con este atentado a la libertad de movimiento de la población y de los animales, en lugar de a los viajeros, por ejemplo.
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    el 28-03-2010 07:21 UTC por a1984 a1984
  28. #28   Con lo que costó un sólo kilómetro de vía del AVE Toledo-Madrid se podría haber creado un enlace de fibra óptica de 100Gbps entre ambas ciudades. Bastante más útil... pero entonces nadie chuparía del bote.

    AVE = pelotazo
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    el 28-03-2010 10:11 UTC por PythonMan8 PythonMan8
  29. #29   De hecho, con la que está callendo, que alguien me explique qué interés infraestructural puede tener un tren para élites que no está diseñado más que para que los polítiquillos de turno farden de modernidad, destruir todo allá por donde su trazado pasa, aislar a la poblacion intermedia y dilapidar recursos que deberían estar siendo empleados en reformas económicas y ajustes estructurales de urgente supervivencia.
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    el 28-03-2010 10:46 UTC por forkut forkut
  30. #31   #17 #19 reconozco mi ignorancia impúdicamente lo único que sé de rusia es lo que leí con Dostoievski y Tolstoi.

    ahora me ojeaba un libro que hablaba de lo de que pasó con Gorvachov y Yelsin.

    me pareció entender que tras la adopción del liberalismo la Federación perdía habitantes a un ritmo de 700 000 anuales mientras las elites se forraban. creo que eso se merece la palabra genocidio.
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    el 28-03-2010 12:44 UTC por --176729-- --176729--
  31. #32   #1 "¿Intento de asinato?¿qué delito es ese? a nadie le han concedido un premio nobel por intento de física" xD
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    el 28-03-2010 13:48 UTC por Hectronic0 Hectronic0
  32. #33   #31 Yelsin lleva sin gobernar Rusia un par de añitos. Desde hace 1 decada que gobierna (y mira que digo presente) un tal Putin, que la verdad, no lo ha hecho tan mal desde el punto de vista economico y social.
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    el 28-03-2010 16:45 UTC por Wilder Wilder
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