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AVE Madrid-Barcelona: Adif antepone las elecciones a la seguridad

Adif está forzando la máquina al máximo para poder abrir la línea lo antes posible, asegurando que arrancará antes de las elecciones, incluso aunque se detecte algún fallo o inconveniente grave. Además, los operarios siguen trabajando en turnos ininterrumpidos de 24 horas los siete días a la semana para que no se acabe la legislatura sin el AVE en Sants.

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  1. #1   1) Trabajar 24h en turnos es lo más normal del mundo y más con las molestias que está causando en la zona este AVE. Dicho sea de paso siempre se ha trabajado las 24h en este tramo.

    2) Toda la linea lleva meses de prueba hasta El Prat y un mes ya hasta el Hospitalet. El tramo que queda por probar tiene 3,8Km y la velocidad máxima es de 100Km/h. Creo que es un tramo que se puede probar perfectamente en un par de semanas. Si para probar un tramo de menos de 4Km, a menos de 100Km/h necesitamos más de 15 días los españoles, es que somos muy tontos.

    Por todo eso, errónea.

    3) La elecciones son el 9 de marzo y si las pruebas van bien se pondrá en marcha el 19 de febrero (es a partir de esa fecha y no después como dice El Periodico, cuando están bloqueadas las plazas de tren). Así que incluso en el caso de querer inaugurar antes de las elecciones, hay bastante margen.
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    el 05-02-2008 19:31 UTC por eolosbcn eolosbcn
  2. #2   Ya te hechaba de menos eolosbcn :_
    -12  votos: 3   link
    el 05-02-2008 19:33 UTC por Ousdog Ousdog
  3. #3   #2 Me hechabas de menos, pero no has rebatido mis argumentos. Al menos yo siempre explico los míos cuando voto negativo a una noticia.

    Este tipo de cosas ya se dijeron cuando se inauguró el AVE a Valladolid y a Málaga y ahí está, rozando el 100% de puntualidad todos los días.
    19  votos: 2   link
    el 05-02-2008 19:42 UTC por eolosbcn eolosbcn
  4. #4   #3 Es que no te he votado negativo ;P

    Ya que me lo pides, me parece que 10 dias son pocos, y no solo me lo parece a mi. Mercè Sala también lo cree: www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&
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    el 05-02-2008 19:46 UTC por Ousdog Ousdog
  5. 12  votos: 0   link
    el 05-02-2008 19:52 UTC por .hF .hF
  6. #6   #4 De ayer hasta el 19 son 14 días. El 19 de febrero es el mejor escenario posible. Si fallara algo se retrasaría.

    Estos son los cuadros de velocidades máximas por punto kilométrico desde El Prat a Sants (621). El tramo en pruebas son los últimos 3,8Km, es decir del Km.621 al 617,2

    Hasta el km 583,639 300Km/h
    Km591,865 245
    S.Vicent dels H.(Km602,1) 220/225/225 (Tren tipo N / tren tipo A / tren tipo B)
    Km607,225 200
    El Prat (Km612,9) 160/170/170
    Km614,997 130/135/135
    Km618,069 95/105/110
    Km619,933 85
    Km620,284 60
    Sants (Km621,0) 40
    14  votos: 0   link
    el 05-02-2008 20:24 UTC por eolosbcn eolosbcn
  7. #7   Lo de las 24 horas, pasa en todas las obras públicas, no es esa la única y más estando en una zona, donde se generan complicaciones para tráfico, molestias a vecinos...
    32  votos: 2   link
    el 05-02-2008 20:37 UTC por andresrguez andresrguez
  8. #9   Esperemos que funcione tan mal como el AVE de Valladolid y el de Málaga.
    6  votos: 0   link
    el 07-02-2008 06:42 UTC por Akolito Akolito
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