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Adif está forzando la máquina al máximo para poder abrir la línea lo antes posible, asegurando que arrancará antes de las elecciones, incluso aunque se detecte algún fallo o inconveniente grave. Además, los operarios siguen trabajando en turnos ininterrumpidos de 24 horas los siete días a la semana para que no se acabe la legislatura sin el AVE en Sants.
menéame
2) Toda la linea lleva meses de prueba hasta El Prat y un mes ya hasta el Hospitalet. El tramo que queda por probar tiene 3,8Km y la velocidad máxima es de 100Km/h. Creo que es un tramo que se puede probar perfectamente en un par de semanas. Si para probar un tramo de menos de 4Km, a menos de 100Km/h necesitamos más de 15 días los españoles, es que somos muy tontos.
Por todo eso, errónea.
3) La elecciones son el 9 de marzo y si las pruebas van bien se pondrá en marcha el 19 de febrero (es a partir de esa fecha y no después como dice El Periodico, cuando están bloqueadas las plazas de tren). Así que incluso en el caso de querer inaugurar antes de las elecciones, hay bastante margen.
Este tipo de cosas ya se dijeron cuando se inauguró el AVE a Valladolid y a Málaga y ahí está, rozando el 100% de puntualidad todos los días.
Ya que me lo pides, me parece que 10 dias son pocos, y no solo me lo parece a mi. Mercè Sala también lo cree: www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&
Estos son los cuadros de velocidades máximas por punto kilométrico desde El Prat a Sants (621). El tramo en pruebas son los últimos 3,8Km, es decir del Km.621 al 617,2
Hasta el km 583,639 300Km/h
Km591,865 245
S.Vicent dels H.(Km602,1) 220/225/225 (Tren tipo N / tren tipo A / tren tipo B)
Km607,225 200
El Prat (Km612,9) 160/170/170
Km614,997 130/135/135
Km618,069 95/105/110
Km619,933 85
Km620,284 60
Sants (Km621,0) 40