Hoy, 30 años después de la primera quiebra, once después de la privatización de ENA, la historia se repite. Como ya ocurrió en 1984, el Gobierno rescatará las autopistas en bancarrota, esta vez tras hacerles una quita del 50% de la deuda. El resto, unos 2.400 millones de euros que las empresas concesionarias aún deben a los bancos tras la quita, serán asumidos por el Estado a través de un ‘banco malo’ de autopistas, una nueva ENA, que pagará a las entidades financieras a través de bonos a 30 años. 40 años legislando al lado de las empresas.
Comentarios
Y los BANCOS. Nada nuevo bajo el sol
#2 #3 Está claro que no es novedad. Lo novedoso es sentir los recortes sanitarios en primera persona mientras estás tirado en el pasillo de un hospital pensando que coño le ha pasado al sistema. Y lo peor de todo, continúan despilfarrando en rescatar sinvergüenzas...
Cuando nos acostumbremos a este tipo de recortes, como algunos os acostumbráis a este tipo de noticias, habrán vencido definitivamente! ...otra vez.
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vozpopuli.comYo creo que a estas alturas esto ya no es noticia. La noticia es que un hombre muerda a un perro y tal...
Muy buen artículo