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#2:
Marca España.
Me apuesto el culo a que alguno se llevó alguna comisioncilla.
Me apuesto el culo a que alguno se llevó alguna comisioncilla.
#12:
"Es una obra que, en su proceso de construcción, se encuentra con dos importantes escollos: el paso por las líneas del AVE y la conexión de la radial 3"
“No encontramos ninguna colaboración por parte de Adif, que era quien gestionaba la línea ferroviaria o quien debía de autorizar esa conexión, y ni por la R-3, que es una concesión del Ministerio de Fomento. Más bien al contrario”
--- Esto es antes de iniciar las obras ---
"Pese a todo, las obras se iniciaron. La cuestión es que la obra se paralizó finalmente por sendas cuestiones administrativas que nadie resolvió de antemano pese a que ahí estaban, a la vista de todos: el citado paso inferior de la línea de alta velocidad y la fallida conexión con la R-3."
A ver, ¿Por que leches se inicia (y se mete dinero de todos) un proyecto si no tienes resueltas todas las licencias administrativas de antemano? ¿Para luego echar la culpa a otros si no puedes terminarlo? Ah no, primero mi sobre y luego ya se verá... claaaaaro.
POLITICOS INEPTOS, INCOMPETENTES Y CORRUPTOS, ¡LARGO DE ESTE PLANETA!
“No encontramos ninguna colaboración por parte de Adif, que era quien gestionaba la línea ferroviaria o quien debía de autorizar esa conexión, y ni por la R-3, que es una concesión del Ministerio de Fomento. Más bien al contrario”
--- Esto es antes de iniciar las obras ---
"Pese a todo, las obras se iniciaron. La cuestión es que la obra se paralizó finalmente por sendas cuestiones administrativas que nadie resolvió de antemano pese a que ahí estaban, a la vista de todos: el citado paso inferior de la línea de alta velocidad y la fallida conexión con la R-3."
A ver, ¿Por que leches se inicia (y se mete dinero de todos) un proyecto si no tienes resueltas todas las licencias administrativas de antemano? ¿Para luego echar la culpa a otros si no puedes terminarlo? Ah no, primero mi sobre y luego ya se verá... claaaaaro.
POLITICOS INEPTOS, INCOMPETENTES Y CORRUPTOS, ¡LARGO DE ESTE PLANETA!
Comentarios
Marca España.
Me apuesto el culo a que alguno se llevó alguna comisioncilla.
#1
Los demás callan porque han pillado cacho al construirla. Si no en ésta en cualquier otra.
#2
La frase marcaespaña se ha vuelto más cansina que el chikilicuatre.
#3 El éxito de la frase Marca España se lo debemos al mierda ese que hay en la moncloa.
Así que las quejas, a tu presidente.
#5
A Dios pongo por testigo que, aunque me lleve años, a todos los nostálgicos de las hombreras, de la brillantina, de los tupés, de los que te constestan "efestiviguonder", de los que ven 22 y te lo cantan OS EXTERMINARÉ
Sois siempre la misma clase de persona tipo rocker anclada al pasado, un viejo tumor que creemos extirpado pero que siempre tiende a reaparecer porque aun cree estar de moda; generalmente vistiendo unas hombreras y gritando "fistroooooo, pecadorllllll".
Mi obligación (nuestra obligación) es negativizaros hasta que os quiteis las hombreras, hasta que os deis cuenta que vuestra expresión "son 10000" YA NO HACE GRACIA hasta que veais la brillantina como lo que es, una reminiscencia del pasado. Hasta que tu mismo, sin mis indicaciones, votes negativo marcaespaña sin siquiera preguntártelo.
Te haré ser mejor persona y, lo más importante, no avergonzarás a tu familia cuando sales a tomar una cerveza vestido como un fantoche al estar anclado en los 80 y soltando coletillas del 1, 2, 3 haciendo que sus gestos e tornen en "tierra, trágame (o trágatelo)".
De nada.
#6 bien dicho, joder, los demócratas debemos apoyarnos en esto. España es el mejor país del mundo, campeón, de fútbol, de motos de y de coches, joder, qué más quieren?
#6 Menuda sarta de soplapolleces.
#9
Apuesto que has escrito ese comentario con unos pantalones de campana.
No te preocupes, también haré que seas mejor persona.
#10 Dudo que puedas ni atarte las zapatillas solo.
#6 Anda queeeee....
#6 qué fumas?
"Es una obra que, en su proceso de construcción, se encuentra con dos importantes escollos: el paso por las líneas del AVE y la conexión de la radial 3"
“No encontramos ninguna colaboración por parte de Adif, que era quien gestionaba la línea ferroviaria o quien debía de autorizar esa conexión, y ni por la R-3, que es una concesión del Ministerio de Fomento. Más bien al contrario”
--- Esto es antes de iniciar las obras ---
"Pese a todo, las obras se iniciaron. La cuestión es que la obra se paralizó finalmente por sendas cuestiones administrativas que nadie resolvió de antemano pese a que ahí estaban, a la vista de todos: el citado paso inferior de la línea de alta velocidad y la fallida conexión con la R-3."
A ver, ¿Por que leches se inicia (y se mete dinero de todos) un proyecto si no tienes resueltas todas las licencias administrativas de antemano? ¿Para luego echar la culpa a otros si no puedes terminarlo? Ah no, primero mi sobre y luego ya se verá... claaaaaro.
POLITICOS INEPTOS, INCOMPETENTES Y CORRUPTOS, ¡LARGO DE ESTE PLANETA!
#12. Se iniciaron porque los materiales ya estaban encargados, los contratos laborales ya firmados, las expropiaciones ya pagadas, las.... Y una mierda! Porque los amiguitos del alma tenían unos favorcillos que cobrar y con estas obritas hacían unas perrillas para subsistir.
Y supongo que esta mierda concreta también forma parte del plan fastuoso de compra por parte del Estado, no?
Ay, cojones. A los liberales siempre les sobra el Estado, salvo cuando les compra sus imbecilidades de inútil.
"Marca España"
Y yo viviendo a 500m de esa autopista y no sabía que existía, mañana cojo la bici y me voy a dar una vueltecilla por ahí a ver que encuentro...
#15 Ni se te ocurra ir con la bici!!! Son autopistas para los aviones al igual que el aeropuerto de Castellón es para las personas.
Como decía Fabra, "no han entendido nada". Por ahí pueden aprender a patinar los parados y los jubilados.
¡Ah, que es en Madrid! ... en esa comunidad el robo por las autoridades no es nogicia.
Para descongestionar la a2 que une Guadalajara-Alcala-Torrejón-Coslada-Madrid hacen una autopista de peaje que pasa por mejorada y lleva a velilla de san antonio? Que cachondeo es este por favor... que se han tirado mil años en terminar la A2 a la altura de Alcalá y la dejan igual a la altura de San fernando, que es donde mas pifostios se montan...
"negativa de Accesos de Madrid —concesionario de la radial 3 y propiedad de Iberpistas y de Sacyr— porque entendía que la conexión de ambas autopistas produciría, según UPyD, “un deterioro económico de la R-3, que debería abonar la Comunidad de Madrid”."
Es decir, ¿que los de la Radial 3, en lugar de pensar que construir otra autopista que enlazara con la suya les iba a traer clientes, van y piensan que les va a conllevar un "deterioro económico"?
¿Pero como se puede ser tan gil*****?
O igual son demasiado inteligentes y en realidad su negocio va por otra parte. Quizás lo único que buscaban los de la R-3 es dejarse de líos de hacer negocio con los usuarios y hacerlo pidiendo un rescate, que es lo que están haciendo.
En ese caso lo que son es unos hij******.
#0 Desfortunadamente no es el único caso en la extensa geografía española
Fomento estrena por sorpresa un tramo de siete kilómetros de la A-14, entre Alguaire y Almenar, sin continuidad ni al norte ni al sur. Los alcaldes de la zona atravesada por la vía se enteraron de la apertura por una nota de prensa
Lleida abre una autovía a ninguna parte
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lavanguardia.comQue no nos distraigan con quien lo va a pagar.
Yo no me creo nada de lo de que no lo terminaremos pagando. Quien cree a Ignacio Gonzalez, politico, del pp y encima ex numero 2 de Aguirre. Y ademas está lo de su atico y muchisimos asuntos que tendrá.
Lo que hay que ver es quien ha cobrado hasta ahora. Quien se ha beneficiado hasta ahora.
Quien tenia interes en que esto fuese adelante aunque no haya servido de nada.
Quien cobraba y tenia negocio a pesar de todo. Que no lleva a ninguna parte, da igual ellos ya han cobrado su parte. Que está mal planeado, da igual, ellos ya han cobrado su parte.
Han cobrado las empresas constructoras (la parte de la construccion, seguramente Ferrovial o alguna de sus subsidiarias), ya que la empresa "concesionaria" habrá pedido el prestamo a algun banco para pagarla (dejadme adivinar seguro que es algun banco rescatado, entonces ya hemos pagado, ¿puede que Bankia?)
Han cobrado los dueños de los terrenos, que fueron o bien expropiados, o bien comprados (cuidado que hay que mirar bien por que manos y compraventas han pasado los terrenos los ultimos años antes de la expropiación). Si fueron expropiados por un precio demasiado bajo, los dueños habrán reclamado en los tribunales y habrán terminado cobrando una pasta (y eso ya lo sabian desde el principio y contarian con ello).
Fomento estudia asumir las autopistas con problemas y que los bancos les inyecten 1.200 millones/c90#c-90
Estrategia del tipo "Tranquilos, nosotros os expropiamos por un precio "bajo" para que nos aprueben el presupuesto y los ciudadanos no se escandalicen con lo caro que es. El constructor ya nos ha dado unas "comisiones" y unos "sobres" para construir algo ahi (tambien con un precio irreal que despues subirá), nuestro tesorero el señor Bárcenas repartirá de forma adecuada y nos facilitara la financiacion para llegar o mantenernos en el gobierno de la nación, las campañas son muy caras y todos tenemos que cobrar unos sobresueldos, que el servicio publico esta muy mal pagado. Os podemos asegurar que vais a cobrar mucho mas "conocemos las leyes (la mayoria somos abogados del estado) y lo vais a tener chupado para cobrar mucho mas dinero, solo que se retrasará un poco entre que los juicios se desarrollan, ademas tranquilos porque si esto llega al tribunal supremo tenemos ahi a algunos de los nuestros."
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madridiario.esIncautos
http://www.filmaffinity.com/es/film808746.html
Pobrecillos.
Le tendrían que dar el dinero que hemos pagado en impuestos que iba destinado a Sanidad, Escuelas, Pensiones, Dependencia para que terminasen esa autopista ruinosa.
Mira que he pasado veces por debajo de esa autopista (carretera de loeches) y siempre pensaba a donde iría esa cojono carretera ay porque llevaba años el viaducto allí y no había nunca coches pasando.
Pues nada la típica carreta que conecta “la nada” al “ningún sitio”.
Me recuerda a las de Corea del Norte
Yo vivo cerca de Torrejon de Ardoz y aunque hace meses que no paso por esa zona puedo asegurar que no es verdad que la autopista lleve 6 años abandonada. La última vez que pasé por allí hará cosa de 9 meses estaban terminando el acceso desde torrejón en el cruce con de la 206 y a 203. No sé como la gente puede mentir de esa manera
¿Por qué sale hablando siempre el de UPyD? ¿Ningún otro grupo lo ha denunciado?
¿pero se puede acceder para echar unas carreras o no?
#20 frena con tiempo que te puedes comer el talud de la vía del ave
Relacionada:
TENDRÁN QUE SER NACIONALIZADAS O RESCATADAS
Varias autopistas de peaje inauguradas en los últimos años dejan una deuda de 4.000 millones
http://www.lasexta.com/noticias/economia/varias-autopistas-peaje-inauguradas-ultimos-anos-dejan-deuda-4000-millones_2012103000193.html
Donde a ido a parar el dinero,de la ocurrencia de este despropósito
la primera autopista de peaje puro y se va a la mierda antes de acabarse, sospechoso no? como el PP no metio mano desde el principio no le interesaba esa carretera y han puesto zancadillas hasta llevarla al desastre, tipico de corruptos.
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