Las autoescuelas auguran su ruina por la ley que les quita la exclusividad del test teórico

#4   #1 Posiblemente porque no saben que se puede hacer. Yo no lo sabía.

Y respecto a las autoescuelas, a joderse y adaptarse.

#5   A mi me da igual quien pueda hacer el teórico, y si encima me lo hacen más barato en un lugar que no sea una autoescuela, mejor para el bolsillo.

Lo que pasa es que ahora que van a tener competencia van a tener que bajarse los pantalones y bajar precios y claro, ya no van a ganar tanto como antes. Aunque claro, fijo que lo que pierden por un lado lo recuperan en el práctico.

Lo de siempre, vamos.

#6   Deberían hacer que cualquier empresa pueda dar clases de conducir, y que cualquier familia con unos mínimos requisitos lo pueda hacer.

Es ilógico el monopolio de las autoescuelas tanto para el teórico como el práctico. Además en la mayoría de lugares (y en Madrid, ciertamente) se comportan como una mafia con los examinadores, acordando o consintiendo suspensos en el práctico para llenarse los bolsillos.

#7   Cómo me alegro!!!!, Por lo menos en Murcia practican el abuso por no decir el robo. Bien Bien Bien

#8   En el teórico te puedes presentar por libre si tú te lo estudias, vas a tráfico, pagas las tasas del examen y te examinas.

#9   #8 sí, pero si quieres ir a clase, tienes que ir a alguna autoescuela que haya pasado por el aro y haya pagado las tasas correspondientes.

#11   El examen para la obtención del carnet de conducir se puede hacer por liber. Tanto el teórico como el práctico. La cuestión es que en el caso práctico para dar clases prácticas el coche de tu padre o del quien sea, debe tener una placa verde L (en prácticas) y cuesta un pastón, por lo que es raro que alguien pague esa placa para ahorrarse la autoescuela.

Del mismo modo, para hacer el examen práctico, Tráfico te exigue que sea en un coche con pedales en el coopiloto. Ninguna academia te alquila su coche y adaptarlo es una locura.

Conclusión: por poder se puede pero te sale 10 veces más caro.

Me alegro de este cambio legislativo. Las autoescuelas tienen precios abusivos y dispares, sin ningún criterio claro.

Te cobran por todo. Por llevarte la documentación a Tráfico te cobran 30 (les dije que yo lo llevaba para ahorrarme y evidentemente se niegan), y la gracia es que ellos llevan en un día pues unos 100. Es decir, por llevar un tio a Tráfico una carpeta se embolsa 3000 euros.

Nota: me saqué el carnet a la primera en la dos, pasé por el aro como todos.

#13   nada a agudizar le ingenio... o es que esperaban vivir toda la vida de preparar para un examen que basta con leerse el libro y hacer tests? Lo que se han de preguntar es ¿que valor añadido han dado hasta la fecha a este servicio? Que un profe te lea el libro y te haga hacer tests??? eso lo se hacer yo solito.

#14   En todo europa se puede sacar el carnet haciendo prácticas por libre, con un conductor experimentado de acompañante y en España no, tienes que pagar obligatoriamente. Es un paso esta reforma, pero la extorsión y el chantaje sigue existiendo. Algo tan básico como el carnet de conducir, aquí es un lujo. Sería bueno saber de que manera presionan o convencen a la clase política los lobbies de autoescuelas, para conseguir que perdure esta vergüenza, sería muy ilustrativo.

#16   #12 Pues yo me he sacado el teorico por libre el 28 de Julio

#17   A ver si al cambiar esto empiezan a salir mejores conductores, mas concienciados y respetuosos con las normas de trafico, porque hay cada uno suelto.

Claro que el tiro puede salir por la culata y al rebajar precios se rebaje todavia mas la calidad de la ensenyanza y asi si que no aprendan nada de nada mas que a aprobar el teorico.

#18   vamos, que se vayan todos a la ruina.
el carnet tendría que costar 50 euros máximo.

todo. y no dartelo sobre todo si en el teórico fallas.

#19   #2 Es que es ese el principio básico del libre mercado. Libre mercado pa' que yo haga lo que me salga de los cojones si estoy en posición dominante, no para que me toque tener pérdidas.

Es como lo de la no intervención esa que dice que mientras yo gano dinero, que nadie me moleste y to' pa' mi... pero que cuando pierdo, que venga papá Estado a salvarme el culo.

Libre mercado oiga.

#20   por qué a mi novio le costó 60.000 pesetas hace diez años y yo que me lo quiero sacar ahora me va a costar 1.200 euros mínimo?? pues, a pesar del encarecimiento y todo lo que quieras... me da a mí que los sueldos no se han doblado como para que se doble el precio de los carnets de conducir....

#21   Precio de las clases prácticas subiendo en 3, 2, 1...

#22   que se jodan. en mexico, sacarse el carnet te cuesta 20 dolares, y en españa yo sé de gente que ha pagado más de mil

#23   No me dan ninguna pena.

Y sí, podría ser como en Estados Unidos, donde creo que las clases de conducir se dan en el colegio. Claro, que con coches automáticos todo resulta más fácil.

#25   QUE OS FOLLEN, ESTAFADORES DE MIERDA

#26   Me alegro, ojala os fuerais todos a la ruina.

#27   A todos los que critican a las autoescuelas, yo creo que si tuvierais una también intentaríais forraros, o al menos la mayoría. Es algo típico del ser humano...
Y ojo, no defiendo para nada a las autoescuelas. El comentario #3 muestra la realidad

#28   El teorico me lo he sacado por libre, una amiga me dejó su libro, me lo estudié... fui a examen y listo. Tampoco es tan dificil como para pagar más de 300 euros a una autoescuela para que te lo expliquen y te dejen hacer test en sus sistemas de ultima generación. Hay multitud de webs con tests para el carnet.

Si alguno se lo está planteando le recomiendo autoescuela.tv

saludos !

#29   Para la teórica a mi me dieron un librito para leer y otro con tests, y "apañate como puedas".

Para la práctica me enseñó mi padre, en un polígono.

#30   19, y ojo que no creo ni que sea por lo de tener perdidas, sino por tener menos beneficios. Que lo de las autoescuelas tambien parece casi lo del ladrillo pero a pequenya escala para que no se hable tanto de ello y que los estragos que causan se puedan esconder mejor...

#32   #1 Yo si lo se, porque muchas autoescuelas se niegan a darte clases practicas si tu te has sacado el teórico en otro sitio y si en tu zona se da esa situación pues te tienes que aguantar.

yo me saqué el BTP por libre, de 400 euros que me pedían a 17 euros... ahorre un poquito

#33   Eso mismo gigeron los zapateros chino cuando se comenzaron avender muchas bicicletas...se quedarian sin hacer zapatos y se arruinarian.

#34   #23 En eeuu solo pagas los 2 exámenes, el teórico por libre y el practico es en circuito cerrado, si es verdad es con coches automáticos y las practicas las puedes hacer con un familiar que tenga X años de carnet, que este sentado a tu lado como copiloto. Vamos que te sale mas barato que un menú en el McDonald (bueno para mi gusto mejor el taco bell jeje).

#35   La ruina? Pero si tienen los huevos de cobrarte más de 500 euros por matrícula! Anda y que les den!

#36   yo me saque el C, C+E y D sin pisar un solodia la autoescuela

#37   En Sevilla los taxistas apedrearon a los autobuses (y supongo que harán lo mismo cuando pongan el tren) porque les quitaban el monopolio de los viajes al aeropuerto. Es lo que tiene vivir sostenido por los mimbres precarios de un negociete que te favorece coyunturalmente a ti por tu cara bonita.

#38   #25 tan mal lo pasaste? tranqui tio ...

#39   #11: la placa de prácticas es azul, ¿no? La verde es de novato.

#27: y también es típico del ser humano (o debería serlo) que si alguien se está comportando como un capullo (las autoescuelas en este caso) decirselo y reirse en su cara.

#40   #38 jajjaja

#41   Han estado cobrando durante años un pastón por las matrículas, por cada práctica de conducir debido al monopolio que tienen...

Yo fui a una conocida autoescuela, y aprendí poco del profesor, el coche que me tocó estaba en un estado lamentable, el embrague iba fatal y el cambio de marchas se atascaba cada vez que metías la 3ª y por esas "magníficas" lecciones en ese coche me cobraban 30€ por poco más de media hora de práctica de conducir.

Así que me parece bien, así si ven que pierden gente pondrán unos precios más razonables.

#42   Que se jodan. Lo que no es normal es que el carnet te cueste 1.700 euros sacándolo todo a la primera.

#43   ¿Ruina?

Casi mil euros sólo de teoría por sacarme el C + E.
Más de 50 € cada práctica.

Total --> más de 1.500

Clases teóricas de media a las que iré --> 0 €
Coste para ellos --> 0 €, les doy un pendrive (mío) y me meten la teoría y exámenes.

Beneficio --> más de 800 por casi nada (papeleo y poco más).

¿Ruina?

Ruina la nuestra... malditos ****

#44   Lo que es una ruina es los precios de los carnets. Pactados por las autoescuelas de la zaona por supuesto.

#46   #36 y yo, todos en la mili, para que digan que no sirve para nada, aunque no los necesito de momento los voy renovando, que nunca se sabe.

#47   No recuerdo haber ido a ninguna clase teórica de la autoescuela. Ellos me dieron un libro, y cada dia me pasaba por allí a recoger tests que luego hacia en casa.
Lo que deberian hacer, es estandarizar precios de alguna manera, que la diferencia entre autoescuelas es increible.

#48   A ver si me puedo sacar el carnet de conducir de una maldita vez sin dejarme el higado pagando! Ya era hora!

#49   para las prácticas sí que sería imprescindible.

En UK, creo que con sacarse un permiso que es un simple trámite administrativo, ya puedes conducir un coche como aprendiz si vas acompañado por otro conductor con no-se-cuantos años de experiencia.

El negocio de las auoescuelas basado en un monopolio legal no es defendible. Esto no es como con los notarios, que debe estar muy bien controlado. No hay razón para ningún monopolio ni proteccionismos aquí.

Si quieren mantener su negocio, que proporcionen un servicio por el que la gente esté dispuesta a pagar. Pero cobrar un dinero para un negocio protegido en plan SGAE, como que no. Para proporcionar el mismo servicio que puede dar cualquiera, pues que lo dé cualquiera.

Que les dén. (dicho sea con todo el cariño)

#50   Pues yo no veo la ruina por ningun sitio, en primer lugar porque no creo que la gente deje de ir a las autoescuelas a sacarse el teorico, perderan clientes pero la gran mayoria seguira acudiendo a autoescuelas. Y por otro lado al menos por la zona donde yo vivo, la gran mayoria de las autoescuelas tienen matriculas por menos de 100 euros incluso en algunos lugar las matriculas son gratis, Ofertas por 10, 20€ cursos intensivos por 60~100€ y cosas asi. Eso si luego te sablan entre 25 y 30€ por practica y como no tengas ni idea de conducir las 20 practicas no te las quita nadie...

#51   La verdad es que las clases prácticas están a precio puta (nunca mejor dicho), ademas de que aprender aprender no aprendes nada, ni valor añadido ni leches, lo que te enseña un profesor de autoescuela te lo puede enseñar cualquier conductor decente.

#52   Lo que no entiendo es cómo la formación para un título/carné/licencia de ámbito público se dejé 100% en manos de empresas privadas. Es como si sólo se existieran colegios privados: una locura. El Estado debería ofertar este tipo de formación (teórica y práctica) para aquellos que no puedan permitirse desembolsar más de 1.000 € por obtener el carné de conducir.

#53   El practico y el teorico se pueden sacar por libre. Nadie te obliga a hacer practicas en la autoescuela.

El teorico vale 80€ mas o menos.

#54   #35 Que ruina... Mi novia se lo saco todo a la 1º y haciendo 13 practicas (el profesor le decia que hiciese 25) y le salio en 800€. Que coño de ruina

#55   ya era hora

#56   Noticia errónea, yo me saqué sin ayuda de ninguna autoescuela el permiso teórico hace 6 años, me pillé un libro, me hinché a hacer test en la página de todotest, pagué mis tasas y aprobé.

#57   Los monopolios deberían eliminarse de una puñetera vez.

A ver cuando se deciden y pasan el control del registro inmobiliario a la administración que es la que debería tener el control de eso. Que hay mucho registrador forrándose el riñón con la tontería de que sea privado.

#58   A mi en la autoescuela no me enseñaron ni a conducir, ni a comprender las normas de circulación. A conducir me enseñó mi padre y las normas las aprendí leyendo el manual y haciendo tests. A la autoescuela le pagué un pastón por los tramites para pasar un examen y ese es el verdadero problema, en las autoescuelas, No enseñan, ni a conducir, ni a conocer la normas de circulación, ni a ser conductores responsables y así nos luce el pelo en las carreteras españolas.

#59   Lo que tampoco es muy normal es que las autoescuelas roben a sus alumnos. Cuando me saqué el carné de conducir con 19 años en 2001 casi recién cumplidos suspendí y tuve que "renovar papeles" bien, el profesor de mi autoescuela me dijo que tenía que soltar 50.000 de las antiguas pesetas y yo lo pagué sin rechistar pensando que ese era su precio. Por circunstancias de la vida, años más tarde empecé a trabajar en una gestoría que trabajaba con la Jefatura de Tráfico, y cuando vi lo que costaban las tasas de Tráfico realmente me dieron ganas de fusilar a mi profesor de autoescuela, por aquellos entonces las tasas de tráfico costaban 60 euros, y a mi me habían costado cinco veces más, sólo por el hecho de haber suspendido cuando el profesor no tiene que hacer absolutamente nada más que rellenar un impreso.

Se que ahora me vais a decir que es una pataleta, pero los profesores tienen mano con los examinadores, son muy coleguitas, les hacen "regalos" y hasta se van de copas juntos, una de las veces que suspendí hice el examen perfecto, íbamos una chica y yo, cuando acabamos el examen nos fuimos a celebrarlo antes de que nos dieran la nota, porque el profesor se fue con el examinador a tomarse unas cañas y hablar un rato, la sorpresa fue que nos suspendieron a los dos, yo había hecho el examen perfecto y me lo dijo la chica, y ella lo único que había hecho mal era arrimarse demasiado a un coche, que es una falta leve, como mucho grave, pero no eliminatoria, bueno pues ambos suspensos. Yo me pillé un rebote y le pregunté al profesor dónde estaban mis fallos, y no lo sabía, no sabía donde estaba ningún fallo, le dije de reclamar y me dijo que ni loco se me ocurriese porque no serviría de nada. Claro, la autoescuela estaba casi vacía y no había más alumnos a quienes dar clases, si aprobábamos el profesor se quedaba en casa rascándose los huevos y no ganaba dinero. Me cabreé tanto que le dije que como me quedaba otra oportunidad si aprobaba bien y si no abandonaba y aprobé. A mi esto me parece vergonzoso.

Ahora después me he sacado el C en otra autoescuela, y como en todas las autoescuelas, cuando ves que vas bien te meten miedo para que sigas dando clases y así hasta el infinito. De las clases que di me sobraron la mitad.

#61   Ala, unos monopolistas menos que no podrán seguir estafando a la gente libremente.

#62   QUE SE JO-DAN

#63   #58 Completamente de acuerdo. Es imposible decirlo mejor.

#64   #15, #16 El teórico sí se puede sacar por libre, pero el exámen de circulación (moto) es obligatorio hacerlo mediante autoescuela desde septiembre del año pasado, comprobado en por mí mismo en la JPT. Yo lo iba a sacar antes, pero al no haber fechas de exámenes libres lo he tenido que sacar este año por autoescuela.

#65   Precio actual medio del practico ahora: 500€ (por decir algo)
Dentro de X tiempo: "Mira, si haces el teorico con nosotros te dejamos el practico en 500€, si no son 1000€"

#66   He estado informándome acerca de la posibilidad de sacarse el carné A por libre. Os cuento lo que se:

PARA EL TEÓRICO ESPECÍFICO:

Parto de la base de que se dispone del permiso B en vigor.

En ese supuesto hay que ir a tráfico (www.dgt.es), solicitar el impreso oficial, rellenarlo y presentarlo junto al certificado médico, dos fotografías tamaño carné, y originales y fotocopias de DNI y del permiso de conducción. Luego pagamos la tasa (85€ aprox) y nos dan fecha para examen.

PARA EL PRÁCTICO DE CIRCUITO Y ABIERTO:

Una vez aprobado el teórico, podemos solicitar fecha para exámen de circuito y de circulación y también lo podemos hacer por libre.

Para ello necesitamos disponer de una moto que cumpla ciertas características de potencia y cilindrada. (Una CB 250 por ejemplo). Si disponemos de algún conocido que nos la pueda prestar, necesitamos una autorización por escrito y los papeles en regla de la moto para presentarlos al examinador el dia del examen.

En caso de no disponer de dicha moto (mi caso y el de muchos), existe la posibilidad de alquilar una moto de esas características. En Barcelona podéis informaros en esta web que he encontrado: www.motoalquiler.tk/

Si alguien tiene más información, no dude en compartirla...

#67   Ya era hora.

Y para cuando farmacias, estancos y demás?

#68   Estos siempre llorando, cuando sacaron que con el carnet de conducir de coches se podían conducir motos de hasta 125 cc, cogieron otro berrinche, pero cuando pusieron mas pruebas para el carnet A, o para las licencias de ciclomotor bien contentos que se puesieron en "nombre de la seguridad de todos".

Que les den, son una mafia.

#69   #1 aquí no lo hacemos porque las hurtoescuelas -yo ya no las llamo autoescuelas- se inventaron una cosica muy inteligente. ¿Que te has sacado el teórico por libre, hamijo? Muy bien, ahora me invento algo que llamo "Matrícula" consistente en cobrarte por la jeta 300€ y, además, nos ponemos todas de acuerdo así que no te queda otra...

Hay casos en los que cobran por la Autorización BTP 500€, las tasas del BTP cuestan unos 26...

#70   Claro es que el negociazo que tienen les jode.

Un amigo mio se presentó a unas oposiciones para ser profesor de autoescuela y es increible la cantidad de personas que se presentan.... trabajo cómodo y mucho dinero... es lo que tiene...

Pues ahora que les den ya quisiera yo trabajar tan tranquilo.

#71   Ya pedirán canon o algo así las autoescuelas al estilo SGAE.

#72   A muchos se os llena la boca con lo de las prácticas, estamos de acuerdo en que son caras y que son unos estafadores en cuanto pueden, pero una persona por muchos años que lleve conduciendo no esta preparada para hacer algo en caso de riesgo. Si no fuera por mi profesor yo hoy no estaria aqui y estoy seguro que muchos de vosotros que hicisteis prácticas tampoco.

Ojo que no todos son malos profesores, el mio me enseño muy bien.

#73   #67, farmacias? Para las farmacias necesitas unos permisos y eso es lo que hay, no puede vender cualquiera medicamentos...

#74   Son una puta mafia, que se jodan que han estado muchos años chupando del bote. En otros paises más desarrollados sacarse el carnet es prácticamente gratis.

#75   nada que no puedan solucionar unas pocas de clases prácticas extras a cada alumno

#76   #57 El Registrador es un funcionario. El precio de los aranceles los pone el Gobierno.

#67 Las farmacias son libres, pero los precios de los medicamentos están establecidos por Ley u Orden Ministerial. Si eres licenciado en Farmacia pagas la licencia y listo. Si es cierto que hay una ordenanza de X farmacias por cada X habitantes, pero está por Ley.

La diferencia con las autoescuelas, que pueden abrir 200 no están reguladas. Distinto sería que el Estado o la CC.AA dijera (para que sean igual que las farmacias): 150€ preparación teórica, 300€ por 30 prácticas. Y te examines en Alpedrete, Badajoz o Chiclana esos son los precios. En este caso, me los comparas con las farmacias

A mí lo que me revienta es el concierto de precios. Hay 3 autoescuelas con varias sedes y vayas a la que vayas, donde vivo son: 300€ matrícula y 35€ cada clase práctica. Estás obligado a dar 20 clases para que te presenten a examen (lo pone en el contrato). En total, pagas 1000 napos aprobando todo a la primera.

#77   En mi autoescuela las clases del teórico eran gratis... Claro que se lo compensaban luego con las clases prácticas los muy sanguijuelas (250.000 pelas del año 92 que te venía saliendo la broma).

¡Ah, qué tiempos aquellos en que todas las autoescuelas de mi ciudad ponían el mismo precio abusivo a las clases en plan mafia calabresa! Entonces no se quejaban tanto.

#78   #27 Ah, vale, que tú no les criticas, sólo insinuas que quieren forrarse.

#79   No creo que les afecte demasiado. Donde sacan dinero es en las clases prácticas.

La matrícula en Cáceres es gratis en muchsa atuoescuelas donde incluye las clases teóricas.

Yo me lo preparé por mi cuenta le teórico.

Vamos que no sacan mucho de ahí. Donde scan es en los 30€ por práctica

#81   Ruina? el carnet de moto me costó 600 euros hace 6 años con unas 10 prácticas y aprovando todo a la 1ª, lo curioso es que me recorrí 6 autoesculas, en 5 de ellas los precios eran los mismos, es decir, matrícula, libros, prácticas, etc .... excepto en una, unos 50 euros más barata sumándolo todo. Estube a punto de denuncuiar a consumo por pactar precios, pero no hizo falta, al poco tiempo ví una noticia de que estaban investigando varias autoescuelas.

#82   Estamos en una sociedad en la que vale más tener un titulo aunque no se sepa hacer nada que saber hacer algo y no tener el titulo, obviamente se espera tener alguna seguridad si contratas a alguien, pero los titulos ya no lo son.

#83   Si llego a saber que me podía sacar el teórico sin necesidad de ir a autoescuela, lo hubiera hecho de esa forma. Total, para que me den el libro, me digan léete esto para mañana y harás los tests.... lo puedo hacer por mi mismo. En internet hay montones de tests de exámen, incluso en la propia página de la dgt tienes. Lo único que si tenía alguna duda te la explicaban, pero vamos, el libro también lo explica.

Me parece bien que liberen la enseñanza. Cobran precios abusivos para lo que realmente ofrecen. A partir de ahora veremos cómo bajan los precios.

#84   L-A-D-R-O-N-E-S

#85   Pues yo os cuento mi experiencia personal:

Saqué el teorico sin problemas (matricula: 20 euros, tasas unos 70).

A la hora del práctico, a 20 euros la supuesta clase, de 20 minutos, por lo que de golpe me daba 2 seguidas por el módico precio de 40 euros #conozco putas más baratas...#

Cuando al cabo de 6 clases (para él 12) me dice que no me presenta al examen práctico por que no estoy preparado. acto seguido llamé a mi abogado por el móvil y se lo pasé al hijode... de la autoescuela.

Voilà, problema resuelto, el miércoles siguiente examen y aprobado.

He de decir que las clases prácticas me fueron de gran ayuda... ayudarme a perder 240 euros de sobra y a conocer un mafioso ignorante que no era capaz de decir una frase sin pegarle una patada al diccionario.

Las autoescuelas, una mafia como cualquier otra.

#86   En UK el 90% de las autoescuelas son: un profesor titulado y su coche con dobles pedales. Hasta en el súper te puedes comprar los libros oficiales del examen, el código de circulación, DVD's interactivos para prepararte el test... si eres mínimamente inteligente, no necesitas ir a una escuela para esto. Una vez estás listo, pagas 31 libras y te examinas del teórico en una sede de "Pearson education" (sí, la de los libros universitarios).

Para el práctico, te puede enseñar cualquier conductor con más de 3 años en el carnet, eso sí, el examen es tan chungo que si te enseña tu padre no apruebas ni por casualidad, por lo que la gente aprende a conducir con su padre o madre y luego toman algunas lecciones para aprender "los trucos del examen". Este, por cierto, sí lo gestionan directamente los de la DVLA (la dirección general de tráfico británica).

Resultado: la gente se puede permitir sacarse el carnet sin que le roben, no existe una mafia como en España (y supongo Italia) que hace que te tengas que "matricular en la autoescuela" para siquiera tener acceso a los materiales...

#87   La mierda de autoescuelas que hay ahora debería desaparecer. Para aprender a circular basta con alguien con carnet que te enseñe.

Deberían ser sustituidas por verdaderas escuelas de conducción, donde te enseñen a manejar un coche en condiciones difíciles y no sólo a llevarlo entre las líneas blancas. Os aseguro que no hay nadie que deje más distancia de seguridad que el que le han enseñado a frenar en firme mojado, viéndose dentro del coche dando vueltas.

#88   si cobran a mas de 30€ la hora practica los que menos....Quien cojones gana a mas de 30€ la hora???? Ni un banquero oiga.. QUE SE JODAN.

#89   Eso le pasa por ofrecer un servicio que debería ser subvencionado, a precios para hacerse ricos... Me parece bien que se cobre bastante dinero por las clases prácticas pero no por la teoría que debe ser para concienciar de cómo se debe conducir de forma correcta.

#90   Pena, penicaaa, penaaaaaa.
Pena dee miii corazooonn.

Pobrecillos, esta noche rezare al niño Jesus pidiendo pan para ellos.

Jajaja, se han cavado su propia tumba, jaaaajajajaajajajaajajajaja.

#91   #23 Tampoco tiene mucho misterio embragar para cambiar de marcha, o al menos, yo no se lo veo.

#92   A todos los que critican lo que ganan las autoescuelas, ¿haríais una inversión de un
local +
coche +
adaptarlo +
formación (creo que son 2 o 3 años) +
examen (el cual si no apruebas no puedes dar clase) +
gasto de combustible +
gasto de desgaste de coche

para ganar menos de 30 la hora?
Sinceramente, yo no invierto 30 millones de las antiguas (y esto con un local barato) para tener un sueldo de 1000 euros al mes.

Pongámonos en su situación, para una actividad que está regulada estatalmente y que verdaderamente son profesionales también nos quejamos

#93   ¿En la ruina? Ahora sabrán cómo se sienten sus alumnos

#94   Pues en Educación de Adultos se imparten clases de alfa-carnet gratuitamente desde hace años... y creo que las autoescuelas no se han arruinado... vamos, creo.

Salu2!

#95   Ah... y lo siguiente: LAS FARMACIAS.

#96   No entiendo como pueden ser tan falsos y creer que ellos poseen la verdad absoluta sobre conducir cuando lo único que hacen es poner a un alumno delante de un ordenador donde les va saliendo las respuestas de los test. Y, sí, algunas tendrán profesores, pero todos sabemos que te meten el carnet rápido por donde sea. A mi me empezaron a decir que con que suspendiera el teórico dos veces ya me salía más caro que el normal (estudiando por mi cuenta). Vamos, que prescinden de profesores (la mía no daba ni clases cuando estaba allí) se ahorran dinero y encima quieren tener el monopolio. Anda y que les den.

#97   #92 Dudo mucho que al final te quedes con un sueldo de 1000 euros al mes.
Lo de la formación y el examen es igual que cualquiera que se presenta a una oposición. Luego un profesor que trabaje 8 horas genera unos ingresos de 240 pavos al día, 4800 al mes. Réstale si quieres unos 3 € de gasolina por hora, pq más de 50 km no se hacen en una práctica: son 24 € al día 480 € al mes. Añadele unos 2000 € al mes por el préstamo o la hipoteca de local + coche. Y ponle que le pasas una revisión al coche 1 vez al mes: otros 300 €. 2000+480+300: 2780 € de gastos. Te quedan 2020 € de beneficios.

#98   Me saqué el teórico a la primera y sin pisar la autoescuela. En el práctico no queda otra que pasar por el aro. Di unas pocas clases prácticas y yo, que ya sabía conducir incluso antes de apuntarme a la autoescuela, decidí presentarme ya al práctico en contra de la opinión del profesor, que decía que debía dar (y pagar) algunas más. Obviamente suspendí. Después di (y pagué) las clases que el profesor de la autoescuela estimó oportunas y aprobé haciéndolo durante el examen incluso peor que la primera vez (yo me daba por suspenso seguro)... en fin...

#99   Si se arruinan les estara bien merecido la verdad, te cobran 500€ a cambio de nada. Yo le recomiendo a todo el mundo sacarse el teorico por libre, y ya las practicas que no tienes mas remedio pagarlas a parte.

#100   Ya que me cambiáis el coche el día antes del examen, hice un par de llamadas y mirad la ley que os habéis ganado. JA!

#102   #59 Añado una experiencia en línea semejante. Mi hermana estaba en el práctico, al que había ido por sus cojones y contra la opinión de la autoescuela al terminar la práctica número 15 (sí, a nosotras también nos llevó nuestro padre a dar vueltas por un polígono industrial abandonado y desierto para ir pillando el truco, hasta que un día me dio un vahído y casi nos matamos, eso es un peligro).

Terminando ya casi el examen, parados en un semáforo en rojo, la monitora coge y pisa el freno con muho aspaviento, diciendo que es que mi hermana no estaba frenando y el coche se iba. Así, sin más, estando parados y frenados, la monitora toca los pedales, salta el pitido. Por suerte, la examinadora, flipando, le armó el petate,y le dijo a mi hermana que está aprobada, que esta maniobra ya se la vió un par de veces a la monitora en cuestión, y que va a presentar una denuncia. Más tarde le contó que las otras veces estaban en marcha, entrando en rotondas, cruces y cosas así, y no era tan evidente que era a posta para joderle el examen al alumno. A cuántos más no se lo habría hecho...

#103   #97

Creo que el cálculo no es muy correcto, a no ser que:
a) Que Espinete (por ejemplo) y no la empresa pague el sueldo del profesor.
b) Que la persona de recepción que atienda llamadas y coordine a profesores / alumnos decida trabajar por amor al arte.
c) Que no haya que realizar ninguna tarea administrativa (las gestorías tienen la manía de cobrar, malditas gestorías!)
d) Que los gastos de promoción / marketing / etc no existan.
e) Que el dueño decida no ganar dinero con el negocio en el que ha invertido (qué buena persona!).
etc...

No es que quiera hacer de abogado del diablo, pero vaya, el cálculo que has hecho, por decirlo de alguna manera, es un poco "optimista".

#104   Voy a dar precios ya que ninguna se atreve a ponerlos en sus respectivas webs. No me han dicho que esto sea confidencial.
Precios para carnet B de autoescuelas de una ciudad del Vallés (cerca de Barcelona), donde por cierto se declaró culpables a unas cuantas autoescuelas por pactar precios (pdf en google, ver también multa ridícula):

Matrícula + Clases teóricas + tramitación expediente + 1 examen teorico + 1 examen practico + 10 practicas 45min
713,40
Prácticas extra a 27€
No indicado si esta incluida revisión médica (~50-60€) y tasas de tráfico (85€ este año)

Matrícula + Clases teóricas (4 meses máximo) + tramitación expediente + 1 examen teórico + 1 examen practico + 8 practicas de ¿45min?
690,20 + 85 = 775
Prácticas extra a 36,90€
No indicado si esta incluida revisión médica (~50-60€)

Matrícula + Clases teóricas (4 meses máximo) + tramitación expediente + 1 examen teórico + 1 examen practico + 8 practicas de 1 hora
687,88
Prácticas extra a 35,60€
No indicado si esta incluida revisión médica (~50-60€) y tasas de tráfico (85€ este año)

Los números tienen cierta semejanza.
Ojo que son 8-10 prácticas, facilmente te pueden 'recomendar' 15 o 20, y ojo también que no puedes fallar ni teórica ni practica sin renovar papeles.La broma te sale casi seguro por 1000€
Según he leído por Galicia es donde más barato puedes sacártelo, por la mitad (500€!!!)

En cuanto a la noticia, es solo para despitar, cualquier persona minimamente centrada sabe que su filón es en las prácticas y la concesión que con ellas tienen (coches adaptados con doble mando)

Yo terminaré sacándomelo por libre (150€) y buscando una autoescuela para las prácticas que no me cobre matrícula o me pida algo razonable (las inscripción + expediente y demás las valoran en 500€ en los packs para carnet B)

#105   y porque en vez de tantas actividades extra escolares, no se incluye el permiso de conducir a los jovenes, a partir de los 16 años y poder conducir a los 17

#106   #102 Joder, es que eso si que tiene tela, se que también pueden denunciar a los profesores si te ayudan con señas o levantándote los pedales, pero no sabía que por suspenderte intencionadamente también, yo es que me hacen eso y directamente me voy a otra autoescuela si suspendo. Cuando apruebas o suspendes lo sabes, por muy optimista o pesimista que seas, se sabe igual que cuando estás suspenso, las veces que dudas son las que te venga la noticia que te venga te lo crees.

La cosa funciona así: si la autoescuela tiene muchos alumnos, interesa que vayan aprobando lo antes posible para dar paso a los que esperan, porque si los haces esperar demasiado se van a otra autoescuela, ahí es donde templan su jeta hasta el máximo posible, porque tampoco interesa que los primeros aprueben demasiado pronto, en cambio si la autoescuela tiene pocos alumnos, interesa que tarden lo máximo posible en sacárselo para que dejen su dinero allí y el profesor mientras tanto tenga algo que hacer mejor que estar en casa.

#107   #103 #97 Sin contar con que los coches tienes seguro (a todo riesgo), viñeta, desgaste.
Y que el cálculo de gasolina es muy a la baja.
Y que, como a nadie le gusta ir en una mierda de coche, hay que cambiarlo cada X tiempo.
Y que existen gastos del local (agua, luz, etc.)

Además, ten en cuenta que no todo el mundo se pondría a tu lado cuando no tienes ni pajolera idea de conducir, asumiendo el riesgo de que por tu ignorancia y falta de experiencia (normal) te pueda empotrar contra otro coche.

Y el curso de profesores también conlleva un gasto económico, de tiempo y de salud. Y cobras también por lo que sabes.

Al final, si te queda un sueldo de 1.600 ni tan mal. ¿Es exagerado como beneficio para una empresa personal? Muchos cobran 1.000 euros o más cobrando por cuenta ajena, sin arriesgar ellos nada, y nos parece poco.

#108   De todas formas, estoy de acuerdo en que es un sector en el que tenemos mucho que cambiar... Algunos lo estamos intentando.

#109   No veo que hayan hecho mucho cambio, porque el teórico te lo podias sacar por libre perfectamente.
Estudiabas en tu casa, hacias test y luego te presentabas en trafico para organizar el papeleo y subir a examen.
Y el teorico no queda más remedio siempre que pasar por la autoescuela (a no ser que tengas tu el coche con doble pedal).

Lo que tendrian que regular es el precio abusivo de las clases practicas. Porque de un sitio a otro hay una dferencia brutal. Lo mismo con el tiempo de cada clase, porque no es normal que te cobren por 1h y solo estes 45min. (yo si que daba la hora entera, porque tenian el recorrido muy calculado para que al finalizar justo la clase estuvieses aparcando en la autoescuela).

Y si, está claro que algunas veces suspenden a la gente por suspender.
Yo subi a examen una vez con un compañero y el examen lo estaba haciendo perfectamente, no tenia nigun fallo, le hicieron aparcar tras 20min de examen y cuando pensabamos que habia aprovado, el examinador le dijo que siguiese conduciendo un rato más.
Le metió por una calle en obras donde habia una rotonda y en una de las salidas no se veia la señal que habia (direccion prohibida) y el chaval se confundió e hizo un pequeño amago de meterse en direccion prohibida, pero lo corrigio pronto [No llego a entrar en la calle, ni abandonar la rotonda] y le dijeron que habia suspendido.
El examinador le dijo que habia girado y que si habia entrado en la calle asi que obviamente era un suspenso. El profesor estaba flipando, porque tampoco consideraba en esa ocasion que era suspenso, pero ya nos dijo que el examinador ese era un poco capullo.
Y cuando yo me puse al volante del coche, el examinador se sentó en el asiento del medio y no me dejaba ver bien por el espejo interior, a pesar de que protesté y le pedi que se moviera, me dijo que no podia ser, y ahi se quedo. (al final suspendí, porque no veia mas que su cabeza por el espejo y porque me confundi en una rotonda)

Y con los profesores tres cuartos. Te alargan las cosas para que des cuantas más clases mejor, y cuando dices que quieres examinarte te intimidan para que te entren nervios y des mas clases todavia.