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www.elmundo.es/elmundo/2010/11/16/madrid/1289933607.html 
Lo último que uno espera cuando sufre un atropello es pasar la noche de calabozo en calabozo. Pero, para Roberto Moreno, la pesadilla se hizo realidad cuando, tras ser arrollado por un vehículo mientras participaba en la BiciCrítica junto a unos amigos, el conductor se dio a la fuga. Y cuando quiso denunciarlo se vio denunciado él mismo, acusado de daños en el vehículo y esposado en un calabozo. Roberto cuenta su historia con un tono tan desenfadado que oculta el carácter surrealista de lo ocurrido...
menéame
(Y voy todos los días en bici por Madrid).
www.diaridetarragona.com/049726/atropella/mortalmente/joven/pide/padre
La noticia más que el atropello del ciclista es el atropello de sus derechos, que lo han detenido como a un delincuente y lo han paseado por varias comisarías por haber sido atropellado por el hermano de un policia (quien además se dio a la fuga, omitiendo el deber de socorrerlo).
Tristemente la indemnización que le puedan dar por esto no llegará ni para pagar la cámara de la rueda de la bici.
#Ironic
Eso solo pasa en países civilizados y democráticos.... ups!!...
Atropellé a un tipo porque tuve un error conduciendo (como todos cometemos errores en la vida) y de repente vinieron 40 ciclistas exaltados hacia mi, huí por miedo a la confrontación con tal numero de agresores, y me persiguieron insultándome y provocando destrozos en mi vehículo, hasta que apareció la policía.
No son raros los "linchamientos públicos" a alguien que quizás tuvo un despiste por tener la mala suerte de toparse con una "concentración"
Pero el caso es que es mas atractivo plantearlo desde el enfoque inicial de:
Ciclista = bueno
Conductor = malo
Después una vez ante el juez exponer el caso y con la carta de libertad bajo el brazo presentar denuncia por detención ilegal y abuso de autoridad. Y si como afirma él es cierto que uno de los policías que participo en este esperpento es hermano del que lo atropelló que caiga todo el peso del reglamento sobre él.
¿Detenido por daños a terceros? Te pueden detener por vandalismo. Es decir cuando exista intencionalidad en ese "daño ocasionado"... que exista delito. Aunque, en mi vida, he visto yo en ningún sitio que una víctima de atropello, sea responsable o no del mismo, sea detenida por daños a terceros. Nunca. Porque no es delito ser atropellado. Puedes ser obligado a pagar los daños en el vehículo si resultas ser responsable del accidente pero no has cometido ningún delito que pueda ser susceptible de detención.
¿Después de ser atropellado con un pelotón de ciclistas de testigo? Francamente, si yo fuese el policía que hizo la detención o llamaba a Johnnie Cochran o me iba del país cagando leches. Porque con ese pisto que se ha tirado ha cometido unas cuantas infracciones: detención ilegal, abuso autoridad,... y estas sin saberme los códigos a fondo que si hay en la sala algún abogadoooor lo mismo puede arrojar más o menos luz... pero vamos, está claro que el agente de 8 a 12 años de inhabilitación, le pueden caer...
es.wikipedia.org/wiki/Delito_de_detenciones_ilegales_%28Espa%C3%B1a%29
Más luego ya la posible pena de prisión.
El caso no cumple ninguno de los supuestos de los artículos 490-492 del código de enjuiciamiento criminal. A menos claro que el incompetente del agente (con lo que yo lo inhabilitaría de por vida) entienda por delito el ser atropellado. Tiene un parte de lesiones por el atropello y una horda de ciclistas para que testifiquen el mismo.
No justifico la actuación del tipejo, pero nunca está de más recordar las cosas como son, evitando demagogia barata.
Qué asco de gente en serio... pffff me enciendo con estas cosas.
Mal.
Basándome en otras experiecias con la bicicrítica COMO PARTICIPANTE:
1.- Unos ciclistas bajaban rápidos y otros, lentos.
2.- El grupo se rompió
3.- El coche tenía el semáforo en verde y no se molestó en mirar si venía alguien mientras los ciclistas se saltaban el semáforo. Recordemos que el grupo estaba roto, por lo que es posible que no se les viera venir.
3.1.- "Ir fuerte" podría ser ir a 50kmh perfectamente. 50kmh son unos 14 metros por segundo (más o menos el largo de un autobús articulado)
4.- En el cruce se encontraron los ciclistas y el coche con este resultado.
5.- El resto del grupo intentó acorralar al conductor.
También soy ciclista y he participado en esta concentración varias veces. Dejé de hacerlo porque más que una reivindicación de respeto y espacio en la ciudad se ha convertido en una agresión al resto de usuarios de la vía aprovechando el gran número de gente que se suma a la concentración.
#32 te falta puntualizar correctamente 5
El que varios policías de una misma comisaría se "pringuen" para defender al familiar de uno de ellos, me parece algo que lamentablemente si es posible, pero que lo hagan policías de tres comisarías diferentes ? Eso es imposible, ni por uno de ellos se juegan el puesto, sin ser compañeros directos, como para hacerlo por defender a un familiar al que presuntamente se le ha ido la cabeza al volante.
Y aparte, yo tengo la duda de qué comportamiento tenía esa ciclomarcha. Y lo digo porque muchísimas se echan al asfalto a pedir respeto y lo primero que hacen es faltárselo al resto de usuarios de la vía. Me refiero a circular a velocidades ilegales (por defecto), ocupar todos los carriles sin necesidad, no parar en semáforos, pasos de peatones, etc. Todo esto a propósito y no tengo claro el motivo pero diría que para j*der al prójimo.
Yo mismo he podido llevarme en dos ocasiones a dos ciclistas por cambiarse de carril sin señalizar solo por no dejar pasar al resto de vehículos, y puedo dar mi palabra de ser una persona más que prudente y respetuosa al volante.
Quién nos dice que no le haya pasado lo mismo al del coche, que al ir a rebasar a la ciclomarcha se haya encontrado con que los ciclistas lo han interpretado como una especie de ofensa y le han intentado cerrar, con la consecuencia de un atropello por accidente ?
Antes de condenar, habría que conocer las dos versiones, y en qué tono le increparon el resto de ciclistas al conductor para que éste decidiese salir haciendo ruedas, porque os aseguro que si yo me encuentro con que provoco un accidente y un grupo numeroso de personas viene hacia mi amenazándome y creo que puedo correr peligro, lo primero que hago es salir de allí para y llamar a la policía para contar lo que ha pasado, que parece precisamente lo que hizo el conductor de esta noticia.
Me quedo con dos cosas:
El ser ciclista no te da derecho a ir abasallando y circulando de forma inconsciente poniendo como excusa la bicicleta, como si por ir sobre una estuvieses exento de cumplir las normas de circulación.
Y por último, el hecho de que en tres comisarías haya policías dispuestos a jugarse su puesto por proteger al hermano de un policía que ni siquiera es su compañero, yo sinceramente, no me lo creo.
Verdad o no, esa foto es claramente sensacionalista.
Ya he dicho que, apoyándose en la fuerza de un grupo grande, la bicicrítica es una marcha muy agresiva. No se respeta ni a los peatones y hay algunos que si pueden cerrar a algún otro vehículo que intente hacer un giro o moverse, lo cierran.
Antes de culpar a nadie me gustaría conocer las dos versiones o ver imágenes de tráfico, que seguro que las hay.
De repente se encontró a un anciano dirigiéndose a su vehículo (en plan kamikaze pero sin coche, caminando). Total, que en cuanto le vio, frenó. Pero la distancia de frenada era muy poca para la velocidad a la que iba y se le llevó por delante.
El señor (que tenía alzheimer y se había "escapado" de casa y estaba desorientado) falleció en el acto. Ella, aunque no fue nada grave, se lesionó. Y el coche, pues siniestro total.
Fue un accidente limpio, y con limpio quiero decir que no iba ni sobrepasando los límites de velocidad, ni borracha, ni despistada, ni nada. A pesar de esto, a familia de este señor tuvo los huevos de denunciarla y aún está pendiente de juicio.
Tiene el trauma de haber matado a alguien, un susto importantísimo en el cuerpo, se quedó sin coche, y encima un juicio pendiente.
Así para desearte el mal algunos desean que ganes juicios.
La mayoría no lo cree hasta que le ocurre.
Es lo que tiene pasarte de listo, que alguna que otra vez te encuentras con tu nemesis.
Te pongo mi ejemplo, en la A3 camino de valencia se me cruzo un perro en la carretera y consegui esquivarlo parcialmente pero el perro murio y yo me quede con la aleta del coche destrozada.
Vino la guardia civil y leyeron el chip del perro. Denuncie a su dueño y le toco pagar la reparacion del vehiculo ademas de una multa de 1200 euros. No estoy comparando al perro con un anciano con alzheimer pero el caso se parece bastante.
Esta prohibido que un peaton invada la calzada de una autopista, y si el peaton no es responsable porque padece una enfermedad, la responsabilidad subsidiaria es de los familiares a los que estuviese a su cargo.
Amos anda.
</burdo sarcasmo>
PD: si, esta bien, generalizar es malo, pero sin estas licencias ni los chistes serían posibles
No digo que sea generalizado dentro de la policía, pero esta claro que cada caso que se dá de agente chulesto y mal educado mancha al resto de compañeros de profesión.
Desde aqui le envio mi apoyo a este ciclista al que le han hecho vivir como delincuente siendo la víctima. Ver para creer.
Seamos realistas, esto no es Alemania ni Suecia, si queremos que las bicis tengan espacio en nuestras ciudades necesitamos que haya bicis en las calles; y en nuestras calles peligrosas y atestadas de coches la única forma de convencer al 90% de la población de que las use es con el carril bici.
Sé que en países del norte de Europa las bicis van por la calzada con toda la naturalidad del mundo; pero aquí aún hay mucha transición que hacer antes de llegar a eso. Y además, incluso en varios de esos países he visto carriles bici, sobre todo en calles con tráfico (y en las ciudades españolas el tráfico es en general como cuatro veces más denso que en una ciudad alemana, inglesa o sueca de medio tamaño). Así que no veo los motivos para tanto purismo anti-carril bici, la verdad.
Cada vez participo menos por culpa de algunos energúmenos como esos con los que no quiero ser identificado.
1- Carril bici en todos las calles, incluso en muchas carreteras y autopistas (un poco separado de la carretera central)
2- Leyes de protección a los ciclistas de forma que si tienes un accidente al del coche le tocará pagar mucho o ir a la cárcel
3- Respeto de los semáforos (aunque con el carril bici y muchos semáforos exclusivos para bicis en los puntos más importantes esto es fácil).
Además se favorece mucho el uso de la bici poniendo grandes impuestos para los coches, etc.
Y que dos de cada tres policías detendrían a su propio hermano si este hubiera cometido cualquier ilegalidad.
En España, ¿Cuanto tiempo pasaría hasta que te robasen la bici si fueses todos los días a trabajar en ella?
Si lo que están contando se ciñe a los hechos deberían inhabilitar de por vida a los policias que han participado de semejante circo, y poner una multa de libro al conductor, tanto por el atropello, como por darse a la fuga.
No hace mucho escuché por la radio como unos tertulianos habían acompañado a un grupo de ciclistas en un recorrido, y comentaban la poca educación de los conductores por realizar maniobras prohibidas cuando se encontraban con los ciclistas, entre ellas destacaban especialmente adelantarles con línea continua... maniobra que si está permitida si se cuenta con la visibilidad correspondiente. Incluso a mi me han increpado algunos ciclistas por realizar esta maniobra.
También es triste ver como la mayor parte de los ciclistas que veo no respetan stop, ceda el paso, semáforos o la preferencia en rotondas, por mucho que ellos vean que tú te acercas con el coche, no señalizan giros con la bicicleta o circulan de noche por carreteras oscuras sin luces o al menos un chaleco reflectante para ser visibles a los demás vehículos.
En fin, recordar a los conductores que tienen que respetar a los ciclistas lo veo muy correcto, pero están olvidando recordar a los ciclistas sus obligaciones hacia los demás vehículos.
Conductor=Vehículo a motor de más de 1.000 kilos.
Ciclista=Vehículo sin motor de 30 kilos.
Quien debería extremar las precauciones?
Respecto a las turbas de ciclistas tienes toooooooooda la razón, el primo de un amigo las vió atracando bancos por dar seguros a vehículos a motor, sus eternos enemigos.
Aquí huele raro.
yo en mi comentario anterior no he dado opinion, y no entiendo porque me habeis pulido a negativos, lo unico que digo es que si cuando salieron detras de el le rompieron la luna y le ocasionaron algunos daños en el coche, estos supèran los 400 euros y por lo tanto si se corresponde cn un delito de daños, eso es real y no es ninguna opinion mia, y lo digo en respuesta a 22 creo, que decia que no encontraba ningun tipo de delito en la noticia.
si quereis mi opinion, tendria que leer el atestado para saber que carajo ocurrio, porque en la noticia me deja mas dudas de las que me aclara
En caso de haberlo votado negativo y haber dado una explicación del motivo, ¿no tengo vergüenza? Yo agradecería que todo el que vota negativo mis comentarios me diera un motivo, meneame sería mas rico en opiniones.
A algunos parece que se os va la vida con los positivos y negativos.