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#5:
Lo más llamativo es que nadie es culpable de ninguna de estas barbaridades, no hay ningún responsable, parecen decisiones que hayan tomado marcianos y que algún Gobierno ha tenido que adoptar de forma inevitable. El día en que los responsables de esta y de otras muchas barbaridades comparezca ante un juzgado y se siente ante un Tribunal, podremos decir que estamos en un país democrático. Mientras tanto, parados, jubilados, dependientes, estudiantes, médicos, profesores, funcionarios y otros tantos seguirán pagando su culpa de ser demasiado buenos y demasiado resignados.
#7:
En el Ministerio de Defensa es donde habita la madre de corrupción, qué calliditos están mientras siguen haciendo estas lucrosas operaciones para unos pocos y ruinosas para muchos.
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Lo más llamativo es que nadie es culpable de ninguna de estas barbaridades, no hay ningún responsable, parecen decisiones que hayan tomado marcianos y que algún Gobierno ha tenido que adoptar de forma inevitable. El día en que los responsables de esta y de otras muchas barbaridades comparezca ante un juzgado y se siente ante un Tribunal, podremos decir que estamos en un país democrático. Mientras tanto, parados, jubilados, dependientes, estudiantes, médicos, profesores, funcionarios y otros tantos seguirán pagando su culpa de ser demasiado buenos y demasiado resignados.
En el Ministerio de Defensa es donde habita la madre de corrupción, qué calliditos están mientras siguen haciendo estas lucrosas operaciones para unos pocos y ruinosas para muchos.
Es como Renfe y las unidades 440, que las reforman e los 90s y entre 2005 y 2008 las empiezan a dar de baja y algunas hasta las han desguazado.
Eso si, luego nos suben el billete de los regionales y los cercanías porque el servicio es deficitario.
Puff, "También se ha dado de baja uno de los dos Boeing 707 que cumplía la función de reabastecimiento estratégico en vuelo."
#10 Recuerdo cuando abrieron la linea Madrid-Sevilla del AVE: tenían 80 locomotoras
Bueno aquí entra el problema de que los planes de la armada son tan a largo plazo que si cambia a peor la situación económica del país, pues se va la planificación al carajo.
Por ejemplo, el proyecto del Juan Carlos I se aprobó en 2003, en pleno auge económico, y se entregó el barco en 2010, cuando estaba la crisis en su apogeo, y siempre se contó con que el Juan Carlos I y el Principe de Asturias iban a coincidir algún año más en servicio. Los aviones estos se empezaron a modernizar en 2008, cuando ya empezaba la crisis, y si se modificaron y no les dió por comprar unos nuevos fue porque en despegue vertical los harrier seguían siendo de lo mejor. A día de hoy con el portaaviones en la chatarra es que no nos sirven, y los ingleses, que son los fabricantes, están dando los suyos a precio de saldo porque han dado de baja a varios portaaviones también recientemente.
El caso es que ahora se dan de baja como medida de ahorro. Nos puede parecer, o no, un gasto gilipollas el destinado al ejército, pero dado lo a largo plazo que son los planes, es complicado acertar y no meter alguna gamba de éstas.
Peor es el tema de los S-80, que ese si que es un buen embarrado donde vamos a palmar pasta a espuertas.
Y esto niñas y niños es lo que conocemos como previsión de futuro a la española.
#1 Han vivido por encima de sus posibilidades.
#2 han robado por encima de nuestras posibilidades.
#4 Que va,a mi todavia me quedan 5 pavos.
Pero no lo cuentes por hay,porfa.
Los ingleses dieron de baja a los Harrier a primeros de 2011 mientras aquí se empezaron a actualizar...
Invesiones a corto lo llaman unos neoliberalmente o "sisar" lo llamamos otros coloquialmente... y NO PASA NADA
Y después se preguntan porque estamos cabreados, que pasa que no saben el significado de la palabra empatía?spués se preguntan porque estamos cabreados, que pasa que no saben el significado de la palabra empatia?
se preparaban para lo de burgos fijo.
¿Nadie se ha dado cuenta que se han gastado un montón de pasta en un pseudo-portaaviones en el que los únicos aviones que pueden despegar y aterrizar se tienen que retirar en seis años como máximo?
Eso si que es tirar el dinero. ¿Cuántas cosas se podría haber pagado con lo que ha costado el "Juan Carlos I"?
esto si que es un buen dinero del Cupo bien invertido. Felicidades vascos!