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La desesperación de una mujer del norte de la isla de Tenerife la llevó a recurrir al Tribunal Supremo (TS) para poder aprobar el carnet de conducir. Esta tinerfeña llegó a gastar cerca de 12.000 euros para obtener el permiso sin que este desembolso tuviera ningún rendimiento positivo. La alumna pidió a los tribunales no sólo que se le considerara apta para conducir, sino que se le indemnizara con 12.000 euros por daños y perjuicios, lo que ha sido rechazado de plano.
menéame
Darle el carnet a alguien así tendría que ser delito.
Y como he dicho en #6 hay mas usuarios en la via como para ponerlos en peligro por dejar conducir a alguien que no está capacitado.
Si no aprueba es o porque no ha estudiado o porque directamente no sabe una mierda. No es cuestión de "suerte" porque la "suerte" NO EXISTE.
Conozco gente que ha suspendido porque le han montado pirulas circulando otros coches en la ciudad, pero sabían conducir perfectamente y ha aprobado a la segunda.
Por desgracia también conozco a 1 en concreto, que despues de mas de 3000€ y mas de media docena de suspensos (adelanto en linea continua, me salto un ceda, un semaforo ...) aprobo puesto que le toco el examen en un tramo de autovía. A día de hoy este ultimo es un autentico peligro al volante, despistado a mas no poder y sin la SUERTE del tramo del examen, seguiría sin el permiso. No esta capacitado, pero la suerte de la ruta le permite tener el carnet.
Para matar a los de la autoescuela. Si tu carril y dirección concuerda con la de la de la flecha negra en circulo ámbar, significa pasar con precaución (cediendo el paso). Que le reclame los 12.000 euros a la autoescuela y deje las arcas del estado en paz.
El día que a esta señora se le aparezca la virgen, drogue al examinador y apruebe, podría ser consecuente y comunicármelo lo antes posible, más que nada para avisar a mi abuela de que no salga a la calle, que aunque viva en Zaragoza con gente así toda precaución es poca... Menuda terrorista!!!
Y Dios sigue sin hacerla caso después de 12.000 euros.
Pq este juicio, amiguitos, os aseguro que no le ha salido gratis....
Se puede considerar suerte cuando, teniendo una baja probabilidad de éxito, consigues un éxito, y mala suerte lo contrario.
Eso sí, en este caso es difícil que aplique, con tantos intentos lo más probable (con una probabilidad muy cercana a uno) es que no estuviera en condiciones de aprobar.
Se llama suerte a la creencia en una organización de los sucesos afortunados y desafortunados. Es una forma de superstición interpretada de forma diferente por individuos diferentes.
Puesto que las supersticiones no son nada mas que eso! pues la suerte NO EXISTE.
No es que sea una creencia o superstición, sino simplemente una manera de abreviar todo lo que he dicho antes mediante una palabra. Si para un examen entran 10 temas, yo estudio nueve y sale el que no he estudiado, se dice, que se ha tenido mala suerte. ¿existe esta? no, pero es una manera de expresar que las probabilidades no han sido favorables en algo que no dependía de nosotros.
Y de la noticia... en fin... yo personalmente, si veo que no apruebo en x convocatorias paso de presentarme más... no conduzco y punto, ya sea suerte, incapacidad o llámale X. Igual es que no está pa ella... pero hacer lo que hizo... no sé... me parece heavy
Por otro lado, y ya puestos a pedantear un rato, si afirmas que la suerte es una forma de superstición, ya es algo, por tanto, no es cierto que no exista.
Entonces ¿por qué la RAE tiene 19 acepciones para la palabra suerte?
La primera de ellas:
1. f. Encadenamiento de los sucesos, considerado como fortuito o casual. Así lo ha querido la suerte.
Vamos que no creo que hiciera falta que hagas el ridiculo repitiendo, repitiendo y volviendo a repetir que la suerte no existe. El comentario de #6 es más que correcto.
Carné de conducir en España : 12.000 euros.
Otra mafia como la SGAE. Para ésto, que pongan funcionarios y coches del estado, como se hacía en los 70, que al menos saldrá barato. Lo de éstos caraduras que pactan precios en este país es demencial.
- Bueno, hemos terminado, está usted suspendido.
- De acuerdo, nos veremos las caras en los tribunales.
Yo creo que ha perdido porque:
- Pide mucho: que le aprueben porque una diferencia de opiniones entre autoescuela y examinador parece ser la causa de su suspenso y que le pagen 12000 por daños y perjuicios.
- No ha habido otras denuncias de casos similares.
De todas formas, 12000 euros gastados en el carnet de conducir me parece una burrada.
Yo no tengo el carnet pero entendiendo que tengo que ser muy torpe para llegar a semejante cifra y encima seguir suspendiendo.
Llámalo suerte, llámalo coincidencia, llámalo como quieras. Lo que te quieren decir (creo) es que si esta tía no está capacitada de ninguna manera para conducir por sí sola, pero resulta que en un examen se dan una serie de circunstancias positivas que hacen que apruebe, van a soltar por las carreteras a semejante heraldo de la muerte.
De cualquier forma, siempre he pensado que para sacarte el carnet te debían de dar 3 oportunidades, (y esperar un par de añicos si no). Por nervios o mala suerte, puedes cagarla alguna vez... pero cagarla 3 veces es no saber conducir, y por tanto que si apruebas, sea de chiripa y ser un PELIGRO para los demás conductores.
¿Quieren reducir los accidentes? Que a personas así no les den el carnet, porque conducir no es un derecho del ciudadano, es un privilegio que quien puede, se lo permite.
Elige el que quieras, tienes unos cuantos. Ahora salte por donde quieras diciendo que te refieres a otra cosa...
R.A.E.
suerte.
(Del lat. sors, sortis).
1. f. Encadenamiento de los sucesos, considerado como fortuito o casual. Así lo ha querido la suerte.
2. f. Circunstancia de ser, por mera casualidad, favorable o adverso a alguien o algo lo que ocurre o sucede. Juan tiene mala suerte. Libro de buena suerte.
3. f. suerte favorable. Dios te dé suerte. Juan es hombre de suerte.
4. f. Casualidad a que se fía la resolución de algo. Elegir caudillo por suerte. Decídalo la suerte.
5. f. Sorteo que se hace para elegir los mozos destinados a cubrir el cupo del servicio militar.
6. f. Aquello que ocurre o puede ocurrir para bien o para mal de personas o cosas. Ignoro cuál será mi suerte. Fiar a hombres incapaces la suerte del Estado.
7. f. Estado, condición. Mejorar la suerte del pueblo. Hombre de baja suerte.
8. f. Cada uno de ciertos medios casuales empleados antiguamente para adivinar lo por venir. Son las más célebres las llamadas suertes de Homero, u homéricas; de Virgilio, o virgilianas, o de los santos, las cuales consistían en abrir al acaso las obras de estos poetas o la Sagrada Escritura e interpretar las primeras palabras que se ofrecían a la vista.
9. f. Género o especie de algo. Feria de toda suerte de ganados.
10. f. Manera o modo de hacer algo.
11. f. Como contrapuesto al azar en los dados y otros juegos, puntos con que se gana o acierta.
12. f. En la lidia taurina, cada uno de los lances.
13. f. En la lidia taurina, cada uno de los actos ejecutados por el diestro, especialmente cada uno de los tercios en que se divide la lidia. Suerte de varas.
14. f. Parte de tierra de labor, separada de otra u otras por sus lindes.
15. f. U. con los ordinales primera, segunda, tercera, etc., para designar calidad respectiva de los géneros o de otra cosa.
16. f. Impr. Conjunto de tipos fundidos en una misma matriz.
17. f. Arg., Bol. y Ur. carne2.
18. f. Perú. Billete de lotería.
19. f. ant. En el comercio, capital, hacienda, caudal.
caerle a alguien en ~ algo.
1. loc. verb. Corresponderle por sorteo.
2. loc. verb. Sucederle algo por designio providencial.
caerle a alguien la ~.
1. loc. verb. tocarle la suerte.
cargar la ~.
1. loc. verb. Taurom. Desviar al toro, facilitándole la salida, para que no atropelle al diestro.
correr bien la ~ a alguien.
1. loc. verb. Ser dichoso.
correr mal la ~ a alguien.
1. loc. verb. Ser desgraciado.
de ~ que.
1. loc. conjunt. Indica consecuencia y resultado.
echar ~s, o a ~.
1. locs. verbs. Valerse de medios fortuitos o casuales para resolver o decidir algo.
2. locs. verbs. Repartir algo por sorteo entre varias personas.
entrar en ~.
1. loc. verb. Estar entre las cosas que se sortean o entre las personas a las que se ha de sortear algo.
repetir la ~.
1. loc. verb. coloq. Volver a hacer algo, insistir en ello.
~ y verdad.
1. expr. U. en el juego, para pedir a los circunstantes que resuelvan la duda en un lance dificultoso, en que están discordes los jugadores. U., por ext., en otras materias.
tocarle a alguien en ~ algo.
1. loc. verb. Tenerlo o tocarle en un sorteo.
tocarle a alguien la ~.
1. loc. verb. Tener o sacar en un sorteo cédula, bola o número favorable o adverso.
Test oficial de la DGT, pregunta 38
38: ¿Qué indica un semáforo con una flecha negra sobre una luz amarilla fija?
Que los vehículos que avancen en la dirección de la flecha deben detenerse, como si de una luz roja se tratase, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes.
www.dgt.es/revista/test/test27.html
Y la cosa es mas complicada, si estas en el carril del semáforo, pero pretendes seguir recto, si la flecha es negra, te esperas, los de atras ya pueden pitar, tienes rojo, pero si la flecha es amarilla, estás OBLIGADO a girar.
"El examinador"
www.youtube.com/watch?v=I-Yayzt7C1Q
www.youtube.com/watch?v=y2oo5A_H3xE
Como decía el anuncio de aquarius, "el ser humano es extraordinario".
PD: Al final le estoy sacando provecho al curso de home-caninglish, quién lo diría.
En segundo, no hay semáforos con flechas amarillas y fondo negro (o mejor dicho, no debe haber de acuerdo con Tráfico). La flecha a la que te refieres es verde con fondo negro.
Yo aprobé a la 4ª, en mi primer examen me suspendieron por una cabronada (no aminoré en un paso de peatones en una calle abierta porque no veia a nadie en los alrededores para cruzar), a raíz de eso me ofusqué de tal manera que conducir se convirtió en una tortura china, pasé a conducir con mucha inseguridad hasta que en el 4º examen me volvió a tocar el mismo circuito que la primera vez, y solo tuve una falta.
Le pillé tanto asco a la conducción que desde que aprobé no he vuelto a coger un coche.
Dicho sea de paso, un profesor de autoescuela que deja a un cliente fundirse 12000€ es un hijo de puta sin escrúpulos, si tan negada era la tía, ya podría haberle recomendado gastarse el dinero en otra cosa...
Yo me estoy sacando el carnet, ayer suspendi el practico por tercera vez, no voy a mentir, me mereci suspender ya que cometi muchos errores tontos: Me equivoque en una rotonda y sali por la salida que no era, en una calle que estaba en obras no me di cuenta y fui a 50 en vez de a 20(y mira que yo soy de ir a 30, no me gusta correr nada), despues me lie un par de veces de direccion(tengo problemas con la izquierda y la derecha especialmente cuando me pongo nervioso) y probablemente cometi algun fallo mas(creo que en un ceda el paso no cedi porque habia un coche muy lejos y "daba tiempo"). ¿mereci suspender? sin duda, con el reglamento en la mano debia suspenderme: Fallo en indicaciones N1: leve, Exceso velocidad: Eliminatoria, Fallo indicaciones 2: Deficiente, Fallo indicaciones 3: Eliminatoria, Ceda el paso: Deficiente...
El examen anterior fue algo mas injusto... Me metio por una carretera muy mala, no iba rapido por lo cual me dijo que aumentase la velocidad(era fuera de poblado y yo iba a 70 en una carretera de 80), me metio por la autopista y me hizo salir por la siguiente salida, en la siguiente rotonda me metio por una carretera muy estrecha(solo entra 1 coche y medio), y luego por otra carretera estrecha(aunque mas ancha que la anterior, pero sin arcen), ahi por lo que parece me cruce con un coche y no guarde la distancia de seguridad lateral que el examinador consideraba suficiente(ni me di cuenta). Luego en la siguiente rotonda me pare a esperar a que pasasen los coches que habia en ella pero ambos salieron por mi salida, ya en ese punto yo sabia que estaba suspendido (aunque pensaba que habia cometido un fallo diferente en otro punto), asi que me puse nervioso y meti demasiado pronto una marcha y finalmente me metir a la derecha cuando debia meterme a la izquierda...Resultado:
Velocidad inadecuada: Leve, Distancia de seguridad insuficiente: Deficiente, Detenerse a la entrada de la rotonda sin necesidad: » ver todo el comentario
No sabía yo hasta que punto el "fallo de indicación" era un fallo. Me repatea que te digan "a la derecha" cuando no queda nada de tiempo antes de cogerla, joder, que avisen con tiempo, que con los nervios que llevas como para que encima apenas te de tiempo a cogerla.
Muchas veces puede darse el problema de que una persona solo se bloquea cuando se pone de los nervios, como por ejemplo en un examen, en ese caso no hay mucho que hacer, una vez que el alumno sabe conducir por muchas clases extra que de no va a mejorar mucho, como mucho practica para el examen... lo malo es que pagar clases para practicar sale muy muy caro, llegado un numero X de clases(varia de alumno a alumno) el dar mas clases es inutil, la mejora es muy pequeña y el coste es muy alto para una mejora tan pequeña.
El resto ya conocen la verdad...
Se puede decir más alto, pero no más claro... buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?TIPO_HTML=2&TIPO_BUS=3&LE
Me parece fenomenal que pienses que, matemáticamente hablando, la suerte no existe...
Pero estamos hablando del uso cotidiano que se le da a la palabra, es decir, que por acción del azar uno se favorezca de los hechos acontecidos ¿Te vale así, o te has quedado atrancado en modo "obstinado"?
Son ganas de llevar la contraria ¿Eh?
Y en bastantes años sólo he tenido un accidente, y fue porque otra persona se saltó un stop, aunque no sé si se sacaría el examen a la primera.
#40 Es un poco absurda esa discusión sobre si existe la suerte o no, así que no entraré en eso, pero me llama la atención tu respuesta, solo espero que nunca llamen a mi puerta a hablarme de dios e intenten demostrarme su existencia mostrándome la palabra dios en el diccionario.
1º Problema:
Coste: El aprender a conducir cuesta mucho dinero y es practicamente imposible no gastarse ese dinero, como mucho puedes presentarte por libre al teorico y ahorrarte las clases, pero aun asi estamos hablando de que el presentarte cuesta como minimo 85€ en tasas y eso si vas por libre. Luego necesitas, de forma practicamente obligatoria dar clases en un centro privado que cobra lo que quiere con profesores que para poder dar clases han hecho una oposicion(y bastante dura) que no les da derecho a sueldo, ni plaza, solo les da una titulacion.
2º Problema:
Metodo de aprendizaje y perfeccionamiento: Para aprender a conducir la unica manera es conducir, sin embargo la unica manera de hacerlo es en un centro autorizado con ocstes altos. Degraciadamente no todo el mundo aprende al mismo ritmo, hay quien necesita muchas mas horas de practica para dominar algo(bien sea por falta de habilidad, edad, temperamento, motivacion...) y la unica manera de hacer esas horas es pagar y pagar. En casos extremos pueden necesitarse mas de 100 clases y eso puede suponer mas de 4000€(a lo que hay que sumar tasas de examen, matriculas en la autoescuela, material didactico...)
3º Problema:
Metodo de evaluacion: Una vez estas listo para el examen vas un dia y una hora a un sitio en concreto, te montas en el coche que has estado usando y en 20 minutos tienes que probar ante una persona que no te conoce que estas capacitado para conducir... pero ¿realmente lo estas? los unicos que realmente saben eso son el alumno y el profesor. En 20 minutos no se puede probar si alguien sabe conducir de forma correcta por lo que muchos examinadores optan por poner recorridos duros o que no tienen sentido con tal de probar la capacidad del alumno y otros optan por darte ordenes erroneas o a mala leche. Otro problema es el metodo de puntuacion, no se puntua la habilidad del alumno, no se puntua el como lo hace, lo que se hace es apuntar fallos, por minusculos que sean y suspender a la persona si comete esos fallos.
4º Problema:
Los fallos en el examen practico:
No existe un criterio muy claro sobre que es un fallo y que no lo es, esta muy abierto a la subjetividad. Pararse en un ceda o en una rotonda sin ser necesario puede acarrear una falta deficiente, una falta leve o nada dependiendo del examinador, el dia que tenga y si le caes bien o mal.
Aleatoriedad de los fallos:
Algunos fallos que parecen graves realmente no lo son y otros que parecen tontos pueden ser muy graves(un ejemplo claro es el doble stop, en caso de existir un stop sin visibilidad tienes que detenerte 2 veces, la primera sobre la linea de stop y la segunda en un lugar donde veas bien la carretera, no hacer uno de los dos stops siginifica suspender de forma inmediata).
5º Problema:
Factores externos durante la realizacion del examen:
Si bien el trafico es algo con lo que los que se examinan van a encontrarse a diario se pueden dar situaciones que no son habituales como por ejemplo que alguien te golpee(suspenso inmediato independientemente de quien tenga la culpa(aunque tu fueses perfecto y el choque fuese inevitable)), que alguien se te cruce(dependiendo de como sea podria ser incluso eliminatoria), que te encuentres con obras que dificulten el examen....
Pero vamos ya gastarse 12000 euros en un carnet, ya es una exageración. Suena raro también que suspendiera por una duda que no le resolvieron... En ese caso, se te debería devolver la tasa de dicho examen y punto.