#6 Si no me equivoco algo parecido pasó en aquel accidente de autobús lleno de turistas finlandeses. Y que duda cabe de que sustituir estos quitamiedos por otros mas seguros no es ningún capricho..
A mi me paso igual, pero medio metro al exterior, con lo que no se introdujo en el habitaculo, pero si sego todo el lateral, rueda incluida... cada vez que lo pienso si ese medio metro hubise sido para el otro lado se me ponen los pelos de punta...
No niego la posibilidad de que sea una imagen manipulada pero el argumento que dáis sobre como empiezan los quitamiedos (/) tampoco resuelve el tema. Lo digo porque existen tramos con una longitud considerable de quitamiedos (/----|) y, por lo menos los que yo he visto, no empiezan y acaban cada x metros(/-| /-| /-|)(el editor no me deja poner la otra barra, espero que se entienda). Empiezan en un sitio y luego van remachando piezas hasta que acaban con un tramo similar a como empezó. Si os fijais en la foto el coche tiene un impacto en el lado derecho, pudo chocar perfectamente contra un tramo de quitamiedos largo, saltar los remaches entre dos tramos de chapa y clavar el siguiente tramo en el coche por la inercia. Además el angulo de entrada del quitamiedos podría deberse a que al clavar los frenos el morro se inclina...aún asi puede estar manipulada...me alegro por los que, supuestamente, no murieron.
#32#18 exacto, tal como los describes, que es como se instalan, son una pista de despegue.
La lesión o muerte entonces no es porque se clave el quitamiedos, sino por aterrizar sobre los pilares verticales de la barrera, esas cosas tan bien afiladas que pueden cortar extremidades de motoristas que circulan a la locura desmelenada de 30 Km/h y pillaron arena o grasa en la curva.
Claro que también es probable aterrizar unos metros a la derecha de la barrera, eso es, en el barranco.
O chocar contra él, rebotar y pegársela contra los que vienen de frente.
Que no haya quitamiendos es barranco seguro. Que lo haya, es un pozo de sorpresas. Quizás por eso están ahí, para que nuestras vidas (perdón, quise decir muertes) no sean tan aburridas.
#33#31 30 Km/h en moto es una velocidad peligrosísima quando hay quitamiedos cerca.
30 Km/h en moto es la velocidad a partir de la que se tiene estabilidad (viene en los exámenes para el permiso de conducir).
Gran dilema del motorista: curvas sin la estabilidad suficiente y que el quitamiedos sólo suponga una baja de 6 meses, o curvas con estabilidad, inclinaciones perfectas, que haya un puñado imprevisto de arena y hala, a criar malvas.
Otra solución es no ir en moto, pero sucede que es una de las cosas más divertidas que se pueden hacer vestido.
Lástima que todo lo divertido esté penalizado o sea pecado.
#16 Lo de lo quitamiedos no es tan sencillo. A mi hermano le salvaron de irse con el coche barranco abajo. Y si la opción es cambiarlo por otros también hay que ver que todavía tenemos un montón de pasos a nivel sin barreras, puntos negros y cosas así. Habrá que valorar en que invertir el dinero para salvar el mayor número de vidas posible.
#34 Hace unos años vi un accidente parecido, cerca de mi barrio hay un puente y la carretera se estrecha bastante al llegar a este, cuando vas a entrar en el puente te encuentras un quitamiedos ahi puesto que no tiene continuidad con otro, no digo que haya que esquivarlo para no comertelo pero si vas muy pasado puedes dejar el coche cual pincho moruno.
Y asi lo dejo un vecino, toda la parte del acompañante atravesada de cabo a rabo por el quitamiedos, menos mal que iba solo, pero el estado del coche me impactó mucho mas que este.
#27 sea manipulada o no, lo cierto es que es posible, y como es posible hay que admitir esa posibilidad, son cacharros muy peligrosos, pero quizas mas peligroso sea ir a 150 k/m.
#31 Aún no sé por qué los llaman quitamiedos, porque a mi más bien lo que hacen es darme bastante miedo...
#27 la velocidad por sí misma no mata a nadie... sino el cúmulo de circunstancias: tu coche, la carretera, tu estado físico y emocional, la adecuación de la velocidad a la vía, el sueño... No creo que 150 Km/H sea una velocidad que pueda considerarse "de locos" para los coches que hay hoy día, en algunos vas a 140 y parece que estás en el sofá de tu casa, y en uno viejo vas a 100 y ya puede parecerte que vas a salir volando en la próxima curva.
www.araquebelagua.com/2008/05/20/aparatoso-accidente/ 
QUITAMIEDOS ASESINOS
A mi me paso igual, pero medio metro al exterior, con lo que no se introdujo en el habitaculo, pero si sego todo el lateral, rueda incluida... cada vez que lo pienso si ese medio metro hubise sido para el otro lado se me ponen los pelos de punta...
QUITAMIEDOS ASESINOS hay que decirlo mas!!
www.wikipol.org/index.php/New_Jersey
y arreglado
No niego la posibilidad de que sea una imagen manipulada pero el argumento que dáis sobre como empiezan los quitamiedos (/) tampoco resuelve el tema. Lo digo porque existen tramos con una longitud considerable de quitamiedos (/----|) y, por lo menos los que yo he visto, no empiezan y acaban cada x metros(/-| /-| /-|)(el editor no me deja poner la otra barra, espero que se entienda). Empiezan en un sitio y luego van remachando piezas hasta que acaban con un tramo similar a como empezó. Si os fijais en la foto el coche tiene un impacto en el lado derecho, pudo chocar perfectamente contra un tramo de quitamiedos largo, saltar los remaches entre dos tramos de chapa y clavar el siguiente tramo en el coche por la inercia. Además el angulo de entrada del quitamiedos podría deberse a que al clavar los frenos el morro se inclina...aún asi puede estar manipulada...me alegro por los que, supuestamente, no murieron.
La lesión o muerte entonces no es porque se clave el quitamiedos, sino por aterrizar sobre los pilares verticales de la barrera, esas cosas tan bien afiladas que pueden cortar extremidades de motoristas que circulan a la locura desmelenada de 30 Km/h y pillaron arena o grasa en la curva.
Claro que también es probable aterrizar unos metros a la derecha de la barrera, eso es, en el barranco.
O chocar contra él, rebotar y pegársela contra los que vienen de frente.
Que no haya quitamiendos es barranco seguro. Que lo haya, es un pozo de sorpresas. Quizás por eso están ahí, para que nuestras vidas (perdón, quise decir muertes) no sean tan aburridas.
30 Km/h en moto es la velocidad a partir de la que se tiene estabilidad (viene en los exámenes para el permiso de conducir).
Gran dilema del motorista: curvas sin la estabilidad suficiente y que el quitamiedos sólo suponga una baja de 6 meses, o curvas con estabilidad, inclinaciones perfectas, que haya un puñado imprevisto de arena y hala, a criar malvas.
Otra solución es no ir en moto, pero sucede que es una de las cosas más divertidas que se pueden hacer vestido.
Lástima que todo lo divertido esté penalizado o sea pecado.
Y asi lo dejo un vecino, toda la parte del acompañante atravesada de cabo a rabo por el quitamiedos, menos mal que iba solo, pero el estado del coche me impactó mucho mas que este.
#27 la velocidad por sí misma no mata a nadie... sino el cúmulo de circunstancias: tu coche, la carretera, tu estado físico y emocional, la adecuación de la velocidad a la vía, el sueño... No creo que 150 Km/H sea una velocidad que pueda considerarse "de locos" para los coches que hay hoy día, en algunos vas a 140 y parece que estás en el sofá de tu casa, y en uno viejo vas a 100 y ya puede parecerte que vas a salir volando en la próxima curva.