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¿Por qué el ancho del ferrocarril estándar es 4 pies y 8,5 pulgadas (2 culos de caballo)?

Hace 6 horas y 35 minutos jengitsme nos explicaba el interesante motivo por el cual las vías del ferrocarril español tienen una anchura diferente al estándar (meneame.net/story/ancho-ferrocarril-espanol-1.689m-6-pies-castellanos). Ahora bien... ¿y cuál es el motivo de la anchura de las vías estándar (4 pies y 8.5 pulgadas)? Pues si el ancho español equivalía a 6 pies castellanos, el ancho universal equivale a... ¡dos culos de caballo! Tan increíble como cierto, seguid leyendo si queréis saber más...

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  1. #1   ¿Porque nos cuentas el final de la historia? Que sepas que Leo Di Caprio se muere ahogado en Titanic.
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    el 13-12-2007 18:53 UTC por erbauer erbauer
  2. #2   creo que ya se ha excedido el top de noticias relacionadas con ferrocarriles del día :
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    el 13-12-2007 19:03 UTC por kesar kesar
  3. #3   Al que votó negativamente por "duplicada"... ¿duplicada por qué otra noticia? (por curiosidad)
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    el 13-12-2007 19:33 UTC por dsubies dsubies
  4. #4   ...
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    el 13-12-2007 20:33 UTC por eolosbcn eolosbcn
  5. #5   depende del culo del caballo...
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    el 13-12-2007 20:49 UTC por Margaruga Margaruga
  6. #6   Duplicada, pero con el nuevo buscador a ver quién es el guapo que la encuentra.
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    el 13-12-2007 20:53 UTC por --18879-- --18879--
  7. #7   #3 ..será por los culos de los caballos, que se supone que han de ser iguales.
    ...y los piés castellanos también.
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    el 13-12-2007 20:55 UTC por mandeulia mandeulia
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