El 15 aniversario del lanzamiento del avión más grande del mundo, se empieza a cavar la tumba del Airbus A380, el superjumbo que no consiguió un lugar en el mercado pero que ha hecho historia en el sector de la aviación.
Es un avión caro y complicado de operar, que sólo puede usar determinados aeropuertos. Por eso su uso es bastante específico y sólo le sacan provecho algunas compañías.
Al final, tienes que llenarlo de gente para que rente y no todas las rutas pueden permitirse esa afluencia. Encima nació en los albores de una crisis que durante años dejó tocada también a la aviación. Debería ser ideal para vuelos largos a HUBs o para aprovechar su espacio en viajes más cómodos, pero como el precio se incrementaría, la gente seguiría volando como sardinas pero más barato. Y para eso hay otros aviones.
#2#3 El Mriya es un carguero. Es otro tipo de avión con otro tipo de uso.
Comentarios
Yo creo que el Antonov AN-225 discrepa en tal titulo
Es un avión caro y complicado de operar, que sólo puede usar determinados aeropuertos. Por eso su uso es bastante específico y sólo le sacan provecho algunas compañías.
Al final, tienes que llenarlo de gente para que rente y no todas las rutas pueden permitirse esa afluencia. Encima nació en los albores de una crisis que durante años dejó tocada también a la aviación. Debería ser ideal para vuelos largos a HUBs o para aprovechar su espacio en viajes más cómodos, pero como el precio se incrementaría, la gente seguiría volando como sardinas pero más barato. Y para eso hay otros aviones.
#2 #3 El Mriya es un carguero. Es otro tipo de avión con otro tipo de uso.
#5 La noticia habla del avión mas grande, no si es de carga, pasajeros o militar.
Los Erasmus son viajeros de cortos vuelos, en todos los sentidos.
Con permiso del Antonov An-225
-- chiste sin gracia borrado con gran compungión y arrepentimiento --