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El aeropuerto fantasma de Ciudad Real se convierte en pista para probar coches de lujo

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por carrillas el 09-11-2012 10:18 UTC publicado: 09-11-2012 17:10 UTC
El aeropuerto de Ciudad Real, simbolo del despilfarro político y uno de los decanos de los aeropuertos fantasma que ya tiene nuestro país (junto con otros ilustres como Castellón, o Huesca) ha encontrado una nueva actividad. Si hace unos meses era utilizado como escenario para la ultima peli de Almodóvar, recientemente ha sido usado como pista de pruebas para coches de lujo. Así todo un aeropuerto que ha costado más de 500 millones de inversión pública acaba siendo utilizado como pista pero no para aviones sino para coches de 'altos vuelos'
etiquetas: despilfarro, crisis, aeropuerto, ciudad real, coches, lujo, políticos
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57comentarios ocio, curiosidades karma: 603
  1. #3   Ya sabemos donde grabar un Top Gear español.
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    el 09-11-2012 10:20 UTC por MrMaracas MrMaracas
  2. #6   No es más que justicia poética.
    Niños pijos generados por la corrupción, obscenas y costosas diversiones en las ruinas fabricadas por sus papás.
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    el 09-11-2012 10:29 UTC por EvilPreacher EvilPreacher
  3. #28   #22 Como toda gran inversión se realiza a través de créditos que se piden a entidades financieras. Siguiendo tu razonamiento cualquier cosa financiada por una caja (un chalé en las afueras, el coche de mi hermana, etc.) se podría decir que se pagó con dinero público y que podemos pedir responsabilidades sobre ello.
    votos: 0  karma: 12  link
    el 09-11-2012 17:32 UTC por Pancar Pancar
  4. #30   He sido asistente a esa "prueba de coches de lujo" y me gustaría decir algo al respecto. Para empezar, es todo cosa de Lexus España que ha pagado por el uso de esas instalaciones (mejor que se pague por usarlas a que no se usen).

    Se ha invitado a clientes VIP, prensa, gente de concesionarios, etc. Lo de que han ido ricachones a divertirse sobra bastante. El Lexus LFA cuesta 600.000 euros y solo se ha vendido uno en España, matriculado en Gran Canaria. A veces se usan aeropuertos o aeródromos para este tipo de pruebas, pensad en un lugar donde sea legal en España coger una velocidad tan alta. En los circuitos no suele haber recta suficiente para hacerlo, y en carretera abierta superar los 200 km/h es un delito contra la seguridad del tráfico.

    Digo yo, que qué mejor lugar que este, sobre todo si no tiene uso para aviación. La mayoría de la gente que ha ido a este evento tiene un sueldo normal o poco por encima. Pero el que piense que han ido gordos con chaqué, puro, sombreros de copa y guantes de seda, debería hacérselo mirar.

    Saludos.
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    el 09-11-2012 17:55 UTC por javiercostas javiercostas
  5. #10   Y qué harán cuando aterrice un avión........ xD
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    el 09-11-2012 12:35 UTC por rekefeller rekefeller
  6. #20   Así todo un aeropuerto que ha costado más de 500 millones de inversión pública acaba siendo utilizado como pista pero no para aviones sino para coches de "altos vuelos" [...] Igual que los 500 millones de euros públicos que volaron pero que salieron del bolsillo del contribuyente sin que nadie hay asumido su responsabilidad.

    ¿Inversión pública en la construcción del aeropuerto de Ciudad Real?
    votos: 2  karma: 27  link
    el 09-11-2012 17:04 UTC *  por Pancar Pancar
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