AENA obliga a los pasajeros a plastificar las maletas con las compañías que operan en el Aeropuerto

#2   A Estos Ni Agua

#4   Lo meneo porque en casa tenemos un rollo de plastico que, entre otras cosas, he usado para cuando facturo una mochila tipo "mochilero" que tiene muchas correas y cintas y se puede enganchar. Si la embalo yo en casa, con esta nueva norma no me dejarían porque no está homologado. Pero si la intentara facturar a pelo, ¿ningún problema?

#5   Es normal, despues de ver que todo el mundo roba, y nadie se alarma por ello. Si se lo permiten, porque no lo van a hacer.

#6   Aena cada dia das más pena.

#7   #3 Pero seguro que se han gastado dinerito publico para comprar las maquinas de fleje

#8   Bueno, pero gracias a esos contratos en exclusiva, bajan las tasas aeroportuarias, ¿no?

www.meneame.net/story/aena-preve-incrementar-1-junio-10-2-tasas-aeropo

#9   ¿De momento de los Cond_on_es no han dicho nada, o hay que pedirlos también en Facturación?...país...

#11   Aena y su afan de favorecer a las empresas "satelites"...

Que sera lo proximo? No poder llevar reloj y tener que comprarlo en alguna tienda?? No poder llevar perfume por tener que comprarlo alli??...

Vamos, que se vayan al peo...

#14   Estos son peores que los de Ryanair!!

#15   Pues si me obligan, no plastifico en ninguna parte y si le pasa algo, denuncia al canto porque son los responsables de mi equipaje.

#16   Quieren sacar dinero de donde sea.

#17   Creo recordar una estadística que decía que las maletas plastificadas eran robadas el triple de veces que las no plastificadas por razones obvias. Si la plastificas será porque llevas algo de valor que quieres proteger.
www.foroaviones.com/foro/comercial-general/8656-maletas-precintadas-su

#18   #13 No te extrañe. Cualquier día.

#19   Lo más divertido es que para según qué paises mejor no la flejes (vease usa donde que la TSA rompa maletas si no pones uno de sus candados está a la orden del día).

De todas maneras ya os digo que esas cosas dependen más de la compañía que de nadie, así que si pongamos Delta o Thai dicen que la maleta pasa, AENA no puede dicir ni mu porque para eso pagan su buen dinero.

#20   En todo caso a lo que obliga AENA, es que el embalado cumpla la normativa pero esas empresas operan en concesión...que en teoría cumplen la normativa.

Pero nadie te impide ir con tu maleta embalada que cumpla la normativa.

Errónea/sensacionalista

#21   #18 Qué poco viajas en avión

#22   Vaya, se me han adelantado

#23   Trabajo en el aeropuerto y esto lleva tiempo haciéndose. El problema es que muchos pasajeros aprovechan para incluir varios bultos en lugar de uno. El porqué de envolverlas homologado es porque por lo visto se enganchan en las cintas y no resbala bien, no obstante por normativa las maletas embaladas y algo ovaladas además de mochilas se envían por bandeja. Quiero decir que estoy en contra de que los pasajeros abonen 6 euros por un embalado homologado y me parece una forma vil de sacar el dinero.

#24   #20 Según lo que leo no es así, pero es que si fuese así sería peor todavía. ¿Quién narices es una empresa de plastificado de maletas para denegar la facturación a nadie?

EDIT: tachado por cambio radical del mensaje al que respondía

#25   #20 ¿No es curioso que justo haya una normativa estricta respecto al plastificado de maletas (con certificación oficial y todo, parece ser) y no para las maletas propiamente dichas? Cualquiera diría que es mucho más importante el estado y las propiedades de una maleta que las de un plastificado. Vamos, que es de cajón que están protegiendo a las concesionarias de los servicios de plastificado.

#26   Hay un nuevo nicho laboral, con mucho futuro, colegiado en plastificación de maletas, con título oficial y clases prácticas. Dentro de poco harán oposiciones para certificar la cualificación del personal contratado por estas empresas punteras. A lo mejor convalidan a los operarios de envasado de bandejas de pollo, pero yo creo que no va a ser el caso, como mucho harán un curso puente obligatorio y ofertado únicamente en la academa de embalaje de maletas de la propia empresa.

La verdad que cuantas formas de robarnos se pueden inventar, lo próximo, avisadores de taxis, prohibido parar el taxi uno mismo, ha de contratarse a un avisador de taxis que por la módica cantidad de 10€ procederá a levantar el brazo y realizar un aviso acustico certificado para proceder a detener el taxi para que el usuario pueda tomarlo.

Mejor no seguir que estoy dando demasiadas ideas, mejor monto una reunión con la Espe y pactamos alguna concesión sobre este tema y alguno más ...

#27   Es la ostia que se creé un negocio dentro del propio aeropuerto debido a la baja seguridad de este mismo.
Está tan asumido por parte de los usuarios que es habitual e incluso "normal" que te puedan abrir la maleta los propios trabajadores que da pena.

#28   #13 Ya lo hacen: te quitan las botellas de cristal al pasar por la puerta de embarque, por motivos de seguridad, y luego te venden las botellas de cristal, pero a precio de aeropuerto. Y las de plástico se han asegurado de que ninguna botella de agua mineral pueda pasar por el control, y en muchísimos aeropuertos no ponen fuentes de agua potable, para que no puedas rellenar la botella vacía.

#29   Eso me paso a mi en diciembre en el aeropuerto de madrid, sabian que mi plastico no era de ellos por que su aeropuerto lo tiene verde y malaga lo tiene blanco, y aun asi me hisieron quitarlo o no podia volar....

#30   #2 el agua comprada o recogida dentro de las instalaciones aeroportuarias no puede emplearse para la fabricación de explosivos.

#31   #3 En el aeropuerto de Castellón lo que está plastificado es la mitad del mobiliario, que ni lo han abierto aún

#32   ¿Y por qué la gente plastifica sus maletas?

Entiendo que será para

1) dificultar que el personal del aeropuerto las abra y sustraiga cosas
2) para enterarse de si las han abierto
3) para proteger la maleta frente a golpes y roces

Pero también veo que puede ser una forma de poder hacer estadísticas sobre cuántas maletas abren en los controles y cuantas no, o por ejemplo para probar a poner algo sospechoso y ver si te la abren o si cuela, para poder hacer contrabando en otra ocasión.

Y además dificultan su manejo por parte de los operarios.

#33   #0 si no lo haces en el aeropuerto

#34   Mi método:
1. Plastifica tu maleta en casa usando film marca reynolds o similar
2. Mete tu maleta plastificada dentro de una bolsa de deporte de las grandes.
3. Factura la bolsa de deporte
4. Problem facturación?

#35   El plástico en las maletas no sirve para nada... pero a la gente le encanta la falsa sensación de seguridad a cambio de su dinero.

#36   #28 Aunque en los lavabos de todos ellos hay grifos

#37   A veces la "normativa" rebasa el sentido común y más si hay dinero de por medio.

#38   Joeee pues plastificar la maleta en casa con plastico verde

#39   #17 La moda de plastificar empezó en países como Colombia donde habían mafias que aprovechaban el descontrol para meter droga en el equipaje facturado. Y luego disponían de compinches en el país de destino para sacarla antes de entregarlo al viajero. Pero cuando mejoraron los controles en los países de destino ya nop era posible y los viajeros podían ser detenidos por tráfico de droga.

Ahora con la obsesión de la lucha antiterrorista, donde hay países que hasta te exigen que enciendas tu portátil para examinar si tienes información con planes para cometer un atentado, me parece que es ridículo plastificar el equipaje.

#40   #15 Te equivocas. Los responsables del deterioro o de la pérdida del equipaje son las compañías handling, no Aena.

#41   Los negocios inconfesables de AENA y concesionarias: www.matarpormatarnon.org/aena-exprime-a-pasajeros-y-trabajadores

#42   Pues yo ultimamente cada vez que viajo la plastifico en casa, porque ya me han robado varias veces, sobretodo en el aeropuerto de Los Rodeos, pero ahora ya no se qué quiere esta gente.

#43   Ya no solo eso, esuq con esa homologacion pierde todo el sentido plastificarla.

El film está para que si te abren la maleta se note, pero que ocurre si obligatoriamente el film es de una empresa homologada del propio aeropuerto pues que te la abren y te la envuelven en un plastico identico allí mismo en el aeropuerto y aqui no ha pasado nada. Tachan!!!!!

Es el equivalente la lacrar una carta con cera y un sello, y obligar a que los sellos sean todos iguales, pues rompo el lacre, leo que me de la gana y lo vuelvo a lacrar con mi sello, que es igual al del emisor original.

#44   #28 gamersmafia.com/storage/comments/205/5/thanks-for-the-info.jpg

#45   Debe ser la misma AENA que a las 11 de la noche cierra la mayoría de las puertas de acceso y escaleras mecánicas de las terminales de Barajas. Llegas tarde, con retraso, cabreado, cansado y te toca ir probando puertas hasta que encuentras una que abre... Es por seguridad (¡¡¿¿??!!), me dijeron en uno de los puestitos de AENA.

#46   O la misma Aena que decidió usar la megafonía del aeropuerto exclusivamente para repetir machaconamente una y otra vez "En este aeropuerto no se emiten llamadas de embarque. Por favor esté atento a los..." Me parece bien, porque antes había mucho jaleo. Pero no me parece bien que no se utilice la megafonía NUNCA: ni para buscar a un niño perdido (confirmado con los empleados de Aena) ni cuando cae una nevada y se cancelan 200 vuelos y nadie sabe a donde ir ni qué hacer...

#47   #23 Efectivamente, no es sólo una medida sacacuartos. Embalar las maletas con plástico para congelados (mucho más fino) provoca que los paquetes se enganchen en las cintas transportadoras (en el mejor de los casos) o averías en las mismas y retrasos de entrega en los distribuidores. No es por seguridad, ni por favorecer a las empresas de embalaje, lo ha pedido el personal que soluciona estos problemas en los aeropuertos de medio mundo, no sólo pasa aquí.

#49   pero esto es moneda comun, estamos desde siempre secuestrados sobre este tipo de formulas alegales de la gran selva de hijos de la gran puta.
seremos solo un recuerdo.

#50   #43 Exactamente lo que yo pensé al leerlo...

#51   Luego la jugada es que te dicen que para que quede bien tienes que darle dos vueltas y claro te cobran el doble… esas maquinas no están preparadas para maletas muy grandes..

#52   Corregidme si me equivoco, pero tenía entendido, que si hay una orden de registro, ni plásticos ni nada, que la maleta te la abren como sea; por eso yo nunca uso plástico y "casi" nunca le meto cierre de candado.