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8 Muertes en las obras de la M-30

La consultora Carrie and Brown, contratada por los bancos que prestaron el dinero para financiar la reforma de la M-30, advirtió en uno de sus informes (con datos de mayo a julio de 2006) de que se habían incrementado los accidentes, atribuibles a "los esfuerzos para terminar las obras a tiempo, que ha supuesto la contratación de nuevas subcontratas". El riesgo "se incrementa cuando crecen las subcontratas". Resumiendo, llegan elecciones, foto inaguración, prisas por acabar, aumentamos subcontratas, aumentamos sinestrialidad.

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  1. #1   otros ocho obreros muertos, y alrededor el silencio de las instituciones gubernamentales, medios de comunicación, etc
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    el 10-04-2007 11:00 UTC por metalpunk metalpunk
  2. #2   Estas muertes no dan votos. Estas muertes no son rentables para nadie. Estas muertes no provocan manifestaciones de millones de personas. Estas muertes no promueven campañas con lazos.

    Son muertes sin noticia. Asi es nuestro pais.

    Para que un politico gane las elecciones, unos obreros que no importan a nadie deben morir.
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    el 10-04-2007 11:16 UTC por vsmska vsmska
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