La red inteligente estará formada por 32 estaciones situadas a menos de 35 kilómetros cada una. Las obras para la implantación de la red provincial de puntos de recarga para vehículos eléctricos ya han comenzado. Se trata de un proyecto desarrollado dentro de las acciones del Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios (Plan MOVEM) de la provincia de Badajoz, llevado a cabo por el Área de Desarrollo Rural y Sostenibilidad de la Diputación de Badajoz.
Comentarios
Toda inversion y apoyo se agradece pero seamos realistas:
En puntos de carga de hasta 22 kW, la batería de un Model S se cargaría en unas 4.5 horas, al dia podriamos recargar como mucho unos 5 o 6 vehiculos, por 32 puntos de carga aunque sean dobles, son unos 400 al dia que mantendrian su bateria llena.
Si estas en ciudad o haciendo trayectos cortos en su mayoria y vas a necesitar cargar solo cada 3 o 4 dias. Eso nos da que con el despliegue actual has ayudado a que puedas abastecer regularmente un parque de vehiculos de unas 1500 o 2000 unidades.
No esta mal, pero claramente hace falta mas.
En contexto con el numero de vehiculos que circulan por la provincia.
El Parque de Turismos segun la DGT a 2019 era de 380.000.
http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/parque-vehiculos/tablas-estadisticas/2019/
Matriculaciones de turismos y todoterrenos en los años 2000 a 2020.
https://www.hoy.es/economia/2019-ventas-coches-20200106001916-ntvo.html
El presupuesto para montarlas saldrá de lo que se ahorran en trenes
#1 van a aprovechar las subestaciones del tren para sacar la energía para las recargas
#1 El "ahorro" de trenes es del Estado Español en Extremadura, los puntos de recarga los pone la Diputación de Badajoz, que recauda el IBI de las viviendas y locales de toda la provincia de Badajoz, por cierto la más extensa de España.